刹车盘和刹车片锈在一起（刹车盘上有铁锈）

刹车盘以及卡钳生锈如何处理

刹车盘生锈属于正常现象，解决方法有：轻微锈蚀：可以通过平时的刹车来打磨掉，刹车片与刹车盘之间会产生摩擦，多次刹车后，就可以消除锈迹，恢复正常使用；重锈蚀：需要将刹车片拆卸下来后进行打磨，但会缩短刹车盘的使用寿命，最好是更换新的刹车盘。

刹车盘生锈怎么办

汽车的制动系统关系到行车安全，不能马虎大意。但是，汽车和人一样，即使是机器，也会有一些故障。日常生活中，由于制动系......

刹车盘生锈怎么办

汽车的制动系统关系到行车安全，不能马虎大意。但是，汽车和人一样，即使是机器，也会有一些故障。日常生活中，由于制动系统中的制动盘基本都是金属的，长时间暴露在日晒雨淋下，工作环境恶劣，尤其是长时间停放，表面很容易产生一些铁锈。

虽然这是正常现象，但也不能太大意。在开车的过程中，我们可能会遇到这种情况。一开始，我们觉得好像没有松开刹车， 轮胎 就是不动。直到汽车咔哒一声加速启动，这才变得正常。其实这是因为刹车盘和刹车片生锈后粘在一起，这种影响还是比较小的。

刹车盘严重生锈时，踩刹车会明显感觉到刹车踏板、 方向盘 等部位在晃动。如果腐蚀坑较多，面积较大，制动性能会明显下降，威胁我们的行车安全。在这一点上，我们必须根据情况来处理。

如果是轻微锈蚀，只是表面的一层薄薄的，不会腐蚀刹车盘体。此时，可以在行驶中通过连续制动来清除铁锈，并通过反复制动来磨损铁锈。如果制动盘严重生锈，这种情况可能会伤害制动盘的本体。这种情况必须特别处理。如果非要勉强“打磨”刹车盘，会加速刹车片的磨损。所以找修理厂把刹车盘拆下来打磨一下，把锈迹清理干净比较靠谱。

当然，如果连修理厂都无能为力，那我只能给你一个恭维。能做到这一点的人不多。此时只能更换刹车盘，可以从根本上解决问题。另外，我也建议你安装一个碳陶瓷刹车盘，因为陶瓷刹车盘无论是制动性能还是散热性能都比普通的钢制刹车盘好很多。由于顶级的耐用性，如果正常使用，陶瓷制动盘可以终身更换。

我最想说的就是让你知道疼，因为价格也很高，所以要考虑一下，根据自己的实际情况来对待。

刹车盘会不会生锈

在日常生活中，相信很多人都遇到过这种问题:汽车在潮湿的环境中停放几天后，或者淋雨或者在户外涉水，第二天刹车盘就会生锈，而且生锈非常明显，会极大影响美观，但是这个问题在一些超跑中根本看不到。究竟为什么？为什么有的刹车盘生锈了，有的基本不会生锈？

其实这个问题很简单，因为目前刹车盘主要是灰铸铁和陶瓷制成的。现在国内汽车的刹车盘大部分都是灰铸铁的。铸铁制动盘最大的优点是成本低、强度高，但高速制动器的抗热衰退效果稍差。当铁遇到水时，会发生化学反应生成氧化铁，呈红色。这就是我们常说的铁锈。然而，这些都是正常现象。即使制动盘生锈，也不会影响车辆的正常使用。只要踩几次刹车，基本上就能清理掉锈迹，不影响刹车效果。

陶瓷制动盘完全没有生锈问题。陶瓷刹车盘不是普通陶瓷，而是由碳纤维和碳化硅在1700℃合成的增强复合陶瓷。陶瓷制动盘最大的优点是能有效抵抗热衰退，高速行驶时制动效果极佳，耐热性比普通制动盘高很多倍。普通家用车买不起这种刹车盘。这种刹车盘只能超跑配置，价格比铸铁刹车盘高几十倍，一般几万。对于这种超跑来说，主要还是追求一个轻量化。同样尺寸的陶瓷刹车盘比铸铁刹车盘轻一半，但强度和耐用性一点也不差。

说到这，相信很多人都会有这样的疑问。既然刹车盘会生锈，为什么不做防锈处理？其实原因很简单，因为刹车盘需要摩擦力才能刹车。目前的防锈技术无非是涂装、表面处理、电镀、化学药品、阴极防锈等。、在车身和底盘上镀锌或喷油以隔离氧化反应，但这些方法根本不起作用，因为制动盘是一个经常摩擦的地方，即使你做得很好，它们也会在几分钟内被摩擦掉，更不用说降低摩擦力了。

此外，我们可以通过制动盘看到很多问题。如果你去买车的时候，如果发现提到的新车的刹车盘亮如新，这个时候就需要多加注意了。这辆车可能经常被开出去，经常踩刹车，所以当你拿起车时，你只发现刹车盘生锈了，所以你可以大胆而安全地购买它。 刹车盘生锈怎么办 刹车盘会不会生锈 @2019

车长时间不开刹车生锈粘住怎么办

解决方法：

1、轻微的锈迹。用行驶时连续制动的方法除锈，锈迹可在多次制动下被磨去。因为盘式刹车是靠刹车卡钳和刹车片之间的摩擦来制动，锈迹可以在多次制动下被磨去，当然，要在安全的路段下做这个方法。

2、锈迹严重。以上的方法就不适用了，制动时也会发现刹车踏板、方向盘等明显的抖动，这种情况就得去专门处理了，因为锈迹太“顽固”，不仅“抛光”不了，勉强为之还会加速磨损刹车片。这种情况我们就需要找维修厂把刹车盘拆下打磨，把锈迹处理干净。

值得注意的是：锈迹太严重的话，即使是维修厂也会无能为力，所以车辆常处于放置状态的车主必须每两个月对刹车盘进行一次维护保养。免得造成刹车盘严重的锈蚀，也方面随时能开车上路。

轮毂和刹车盘结合处生锈怎么办

1、如果只是表面有轻微的锈迹，可以采用行驶时连续制动的方法将其清除，行驶中，轻踩刹车，让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。2、如果生锈很严重时最好将车辆开进修理厂，将刹车盘拆下，用砂纸将锈迹打磨处理干净，安装妥当后进行路试。

从理论上来讲：刹车盘的最大磨损极限为2毫米，使用到极限后必须更换新刹车盘。但是在实际使用当中，大部分车主都没有严格执行这个标准。更换频率也要根据自己的驾驶习惯来衡量，大致衡量标准如下：1.看刹车片的更换频率。如果片的更换频率就很高，那就建议多检查检查刹车盘的厚度，毕竟你片费的比较快的话说明你刹车用的很多，所以要定期检查一下刹车盘。

2、根据磨损状况来决定：因为刹车盘除了正常磨损以外，还有因为刹车片或刹车盘的质量及正常使用过程中异物造成的磨损，如果刹车盘被异物磨损处一些比较深的沟，或盘面磨损的有偏差（有的地方薄，有的地方厚）的话就建议更换，因为这种磨损差生偏差后会直接影响我们的安全驾驶。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019