福瑞迪刹车片更换视频,起亚k5这车怎么样?
本文目录
哪些品牌刹车不灵?
不管是夏季还是冬季,不管是轿车还是跑车,不管是日系还是韩系,不管是德系还是美系,不管是私人还是国企用车,最看重的是车的什么呢?当然是车的制动性能,制动好就能在紧要关头避免发生事故,制度差那么零点一秒就会导致自己或者对方生命受到威胁。
1、悦达起亚福瑞迪
指导价:9.88-11.98万
制动距离:44.58米
福瑞迪这款车外形好看,动力强,就1.6的车莱说,动力非常好,2.0以下的车提速很少有超过福瑞迪的,内饰漂亮,动感比较强,油耗还可以,手动市区8.5个油,高速6个,既然这么强的三厢车居然制动性能排到了最差第一名的宝座上,真是让人觉得无语,再怎么棒的车,制动性能差的话其实很危险的。福瑞迪车漆薄,后车门很轻,内饰材料塑料感强,减震偏硬,刚买的新车胎压很高,感觉会更明显,最好把胎压放到2.5的正常值,感觉会好很多。如瑞迪在制动方面有待改善吧。
2、东风风神S30
指导价:5.98-8.18万
制动距离:44.58米
不得不说东风风神新S30是这个级别中最具性价比的车型,主要就是它的配置非常牛叉。倒车影像、电动天窗、多功能方向盘、GPS导航、车载蓝牙、后视镜加热、后排杯架等,这个级别该有的和不该有的配置,东风风神新S30上都有了。制动方面,前后盘式刹车,刹车的效果比较出色,城市里基本用不上深踩刹车,车就会有很好的制动效果。1.6L发动机表现沉稳,技术成熟;1.5L自然吸气发动机虽然排量少了0.1L,但动力参数却提升了。这两款发动机让东风风神新S30的动力配置组合更加丰富,也让消费者购车有了更合适自己的选择。只是从制动距离和制动性能来看,制动性最差居然排了老二的位置上,也真让消费者感到醉了。
3、纳智捷5
指导价:9.98-13.58万
制动距离:44.5米
从你的肉眼就能够看得出来,可以用逆天来形容他的配置,9寸的中控大屏幕、HUD抬头显示、倒车影像视频等等各种在豪华车上才能够出现的配置,纳智捷5Sedan他都有。纳智捷5Sedan的动力还是很给力的,1.8T发动机的动力不必日本车那些2.0L发动机弱,而且这个价位能够买到1.8T的车型简直是不敢想象的事情啊。
纳智捷5的舒适性绝对的没话说,暂且不说那么多的配置吧,就说他那个座椅,真心的很柔软啊,头枕虽然看上去比较怪异,但是枕着很舒服。作为一款外型设计动感时尚的轿车,本应取得不错的市场销售表现。但由于车辆的资深硬件问题,导致车辆的表现和制动性能很落后。
4、宝骏630
指导价:5.98-8.58万
制动距离:44.41米
宝骏630钣金不扎实,外形很好看,很大气,但是你没有觉得像个鼓起来的大面包,有些松软的感觉,你可以按一下机盖还有门板,钣金有些薄了。给人的感觉就是不扎实;刹车做的一般,急刹的时候ABS介入很早,导致刹车软;急转的时候悬挂的支撑不好,特别是后悬挂,你能清晰的感觉到后屁股不太听话,还有些下沉,拖沓,导致急转的时候没有信心。由于原本技术就已落后,再加上车辆自主化生产后,采用了更加廉价的底盘悬架和轮胎,导致车辆的制动性能表现很差。
起亚k5这车怎么样?
东风悦达起亚K5是东风悦达起亚一款运动高档轿车,定位于豪华四门轿跑。
外观:东风悦达起亚K5简洁又进取,动感十足,线条流畅;18英寸的超大轮毂,加上虎啸式进气格栅,车辆的外观是画龙点睛之笔,突出了K5大胆前卫的设计,受到了被广大年轻车迷的青睐。内饰:内饰设计非对称布局,做工精细,较之前有很大的进步;在大幅度倾斜,控制独特的设计;丰富的配置,全景天窗,后面的音控高车辆配置,这在同级车中是比较少见的;声音位置设计新颖,更人性化,但声音效果一般;内饰塑料感强。空间:整体较为舒适的乘坐空间,尤其是腿部空间大,车辆舒适度增加;但由于外部车型流线型设计的影响,头部空间有限;后备箱空间大,但行李箱开口略小,后排座椅可以放倒。
操控:东风悦达起亚K5车辆底盘重,比较稳定;由于对舒适性的影响,起亚K5的冲击是很难的,高速弯角稍卷。
功率:东风悦达起亚K5的动力,满足日常操作的日常需求;传动平稳,没有挫败感,增强舒适感。油耗:据反映,大多数用户的观点来看,东风悦达起亚K5的燃油经济性,官方百公里平均油耗7.4L;安全:底盘扎实,稳定性好;安全配置不错,从安全设施、东风悦达起亚K5;但由于转向盘和油门轻,一些用户反映的“高速流动的感觉”,并为新的车主将开始向前“窜”的情况。售后:售后服务质量一般,有个别用户反映售后维修费用高。
文凤汽车总结:东风悦达起亚K5时尚大气,超大轮毂和虎啸式进气格栅是整车外形相当;时尚前卫的内饰造型,打破了以往的对称布局,整体布局设计新颖、人性化;空间较大,舒适性提高,但头部空间比较小;动力一般,运动元素不足。对于追求速度与激情的年轻人来说,K5有点力不从心。价格太高,性价比低。
买车十万左右哪款好?什么牌子的更实惠?
首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。随着自主阵营产品的不断推新以及合资阵营产品价格的不断下探,导致在目前来看,十万价位区间当中可选择的车型数量还是非常的庞大。那么再结合题主的问题来讲,在十万左右价位区间当中,又是有哪些车型比较值得推荐,整体的表现也是更加实惠呢?下边我就来给大家简单分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先在这个价位的车型来讲,实惠的定义是非常广泛,比如买到的车型皮实耐用省油,或者说是性价比高,再或者说是它的车内乘坐空间是非常的舒适。因此说每个人对于实惠的定义都是有着自己不同的看法,那么我就根据这三点简单来说一下。比如说在这个价位追求皮实耐用省油的话,那么我个人则是比较推荐经典的宝来,因为在全新宝来上市之后,之前的老款更名为经典版本,本来七市场成熟度是有目共睹,整体的品质耐用性以及配件的经济适用性,自然也都是非常的具有诱惑力,因此说如果追求这一方面的实惠的话,那么经典宝来绝对是不二之选。
之后在性价比的角度来说,我个人认为在这个价位选择全新一代的长安逸动就是非常的不错。因为长安逸动目前的市场终端优惠力度是相对较大,并且如果不考虑蓝鲸版本的话,那么实际价格则是可以更亲民一些。此外再加上它的整体配置是相对丰富,因此说在性价比方面,如果是追求一定实惠的话,那么选择长安逸动则也是非常的不错。最后在舒适性的角度来说,我个人认为这个价位选择经典的轩逸就是非常的不错。与宝来一样,在十四代轩逸上市之后,之前的版本也是更名为经典轩逸继续售卖。那么在实际的车辆产品力来说,出色的舒适性是轩逸一贯的突出亮点,并且在对比现款的轩逸来讲,经典轩逸是价格更低,配置更加的丰富。因此说在十万左右价位区间当中,如果是注重家用代步舒适性的话,那么选择经典的轩逸也不失为一个不错的举动。
以上是我的个人看法,有不同意见欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。
版权声明
本文内容均来源于互联网,版权归原作者所有。
如侵犯到您的权益,请及时通知我们,我们会及时处理。