汽车刹车片怎么换视频教程 途虎能换刹车片吗？

本文目录

1. 汽车的空调滤芯和空气滤芯自己动手可以换吗？需要注意什么呢？
2. 后拨怎么安装？
3. 老君越更换刹车片怎么把泵推进去？
4. 途虎能换刹车片吗？
5. 汽车什么时候第一次换刹车片？

汽车的空调滤芯和空气滤芯自己动手可以换吗？需要注意什么呢？

随着互联网技术的不断发展，很多车主朋友选择网上购物，究其原因还是因为大家觉得电商平台的东西物美价廉，以至于很多人小到铅笔皮筋，大到汽车家电，全都选择网上渠道购买，本期话题我们就来聊一下车辆的空气滤芯和空调滤芯能不能网购？自己安装有什么需要注意的地方？

空调滤芯和空气滤芯选择的技巧

咱们在选择空气滤芯和空调滤芯的时候，最好选择一些知名的大品牌，主要是因为大品牌的产品质量方面比较可靠，大家千万不要小看这个空气滤芯和空调滤芯，这两者的学问可是大着呢！

1、空调滤芯，现在市面上的空调滤芯的材质五花八门，有薄的像口罩的，还有黑色碳纤维的，更夸张的是还有自带竹炭颗粒的，这种自带竹炭颗粒的，不论过滤效果如何，但价格真的是贵的离谱，都在150元以上，那到底我们选在那种空调滤芯次才最合适呢？

我觉得只要是那种带竹炭纤维的空调滤芯就不错，外观上来看更偏向于深灰色，这种类型的空调滤芯要比普通白色的纤维滤芯过滤效果更好，并且在一定程度上有除异味的作用，价格方面，最便宜的白色空调滤芯才不到20元，带竹炭纤维的空调滤芯价格在50元以内，至于带竹炭颗粒的空调滤价格150元起步，所以带竹炭纤维的空调滤芯性价比最高，并且空调滤的更换周期为1年两次，如果和车辆长期行驶在空气质量比较差的地方，或者长期开启空调外循环的情况，都需要缩短空调滤芯的更换时间。

2、空气滤芯，对于空气滤芯来说，最大的要求就是边缘的泡沫要密封性好，且耐高温，因为发动机机舱在发动机运行之后，温度上升非常的明显，劣质的橡胶或者泡沫容易产生变形，从而影响车辆的进气量，并且空气滤上的定型胶也很重要，如果不耐高温的话就会融化，整个空气滤芯的过滤纸就会破掉。

更换空气滤芯和空调滤芯的注意事项

1、空气滤芯的更换最简单，一般在哪发动机舱左右叶子板的位置，有的是螺丝固定，有的是卡子固定，在拆装的过程中千万注意不要搞丢螺丝和卡子就行，放置空气滤芯的时候注意边缘的整齐，不要有扭曲变形的情况。

2、空调滤芯一般位于车辆的副驾驶储物盒的位置，在拆卸的时候，尽量保持平取平放，避免空调滤芯上的脏东西掉到鼓风机里面，从而导致鼓风机在工作的过程中出现异响的情况。

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空气滤芯的更换是最无脑的操作，而空调滤芯的更换就稍微有点难度了，一般来说，更换空调滤芯的详细步骤，我们在网上都是可以找到的，只要依照网上的说明，一步步拆除即可。

后拨怎么安装？

安装后拨需要按照以下步骤进行：

1.准备工具：后拨、卡子、螺丝刀、橡胶垫等工具。

2.清洗安装位置：将车身后部清洗干净，并用清水擦拭干净，确保后部没有油脂和灰尘。

3.安装卡子：将卡子固定在安装位置上，紧贴车尾，确保卡子牢固无松动。

4.安装后拨：将后拨对准卡子的孔位，然后将后拨与卡子相连接，调整好角度，以保证最佳空气动力学效果。

5.安装螺丝：使用螺丝刀将螺丝紧固在卡子上，以确保后拨安装牢固不会松动。

6.测试效果：在安装好后拨后，进行一次试驾，注意观察车速、油耗等指标的变化，以验证安装效果。

老君越更换刹车片怎么把泵推进去？

老君越更换刹车片时推回刹车分泵方法如下。在拆除刹车片前，打开刹车分泵放气孔，用一字改锥撬门回分泵后即可。

更换刹车片时最好二前轴或二后轴上的两轮同时更换刹车片，以免单换一轮刹车严重跑偏。

更换刹车片后要补充刹车油，最好用同一品牌，以免发生化学反应。

途虎能换刹车片吗？

可以更换刹车片，只换刹车片不保养建议你用菲罗多的，我前段时间在途虎购买了四对菲罗多的刹车片，三百多点，用起来感觉还可以，没有掉粉的现象，刹车也没有无力的感觉，是个不错的品牌。友情提示下，换刹车片的时候顺便检查一下刹车油，看看用不用换和填补。

汽车什么时候第一次换刹车片？

很多朋友都疑惑，车子的刹车片应该多久进行更换？实际上刹车片没有具体的更换时间、里程，按照实际的磨损程度选择更换即可；而刹车片的实际磨损程度与车友们的驾驶风格关系紧密，即便是完全一样的刹车片，由不同的驾驶者使用、在不同驾驶风格的作用下，导致的磨损程度也是截然不同的，有的磨损的就很快、有的甚至跑个十几万公里也没有任何问题，所以不存在更换刹车片的固定里程！

不同的驾驶风格、决定了刹车片的实际磨损程度，比如很多老司机、手动挡玩的很溜，习惯于用挡位别，驾驶习惯好、可以从容的做好提前量（遇交通岗提前减速），除了应付一些紧急情况会踩刹车，其余的时候几乎很少会碰制动踏板；所以这样的驾驶方式、刹车片甚至能跑到十几万公里都没事；本质上刹车片的损耗就是摩擦导致的磨损，不用它、就牵扯不到磨损，所以寿命就会更长；当然这并不一定是技术有多高，其实也是一种习惯的表现！现在自动挡车多了、物质也丰富了，所以谁也不在乎刹车片的磨损了，本身也是消耗品、价格也不贵，所以多磨点、少磨点也无所谓，况且自动变速箱用挡位别操作起来也不如手动变速器那么靠谱，现在手自一体很多、但会用手动模式的车友少之又少！所以现在很多朋友开车不会在意刹车片，频繁的加速、频繁的进行制动，所以刹车片磨损的就会很快；鄙人过去开手动的时候刹车片都能挺到六万公里，现在开自动一般三万公里出头就快露铁了！

刹车片的更换，应以实际磨损情况为准

刹车片是由金属背板、摩擦材料、隔热层所组成的，长久使用的刹车片、表面的摩擦材料就会逐渐的被磨损掉，具体的表现就是刹车片会越来越薄，当摩擦材料彻底磨损干净时，金属背板露出，此时如果继续使用刹车片，那么金属背板、将与刹车盘相接触，随便刹上几脚就足矣毁掉刹车盘了；所以所谓的更换刹车片就是赶在摩擦材料消耗干净之前（金属背板露出之前），将刹车片换掉、防止金属背板对刹车盘造成严重的磨损；一般为了避免磨损，厂家都给刹车片设置了警示装置！如上图所示，传统的刹车片提示装置就是一个小铁片，当刹车片磨损到一定程度时（貌似是还剩三毫米时），金属铁片就会先一步与刹车盘接触，会发出吱吱的声音，会看厚度的朋友可以更具实际磨损程度更换；而不会看的朋友可以靠耳朵来听，只要出现吱吱声、就请及时更换刹车片；实际上铁片与刹车盘接触同样是一种磨损，只不过接触面积很小罢了！另外一种如下图所示，通过感应线来判断刹车片的磨损程度，这一类就比较简单了、当刹车片磨损到一定程度时，您车子的仪表就会显示出及时更换刹车片的字样，所以使用起来是非常简单方便的！所以刹车片的更换，没有固定周期、里程，应该以实际的磨损程度为标准，完全相同的一款车、由不同的驾驶者去驾驶，刹车片的磨损程度也是完全不同的，所以更换里程根本就没办法固定！而一些五、六万公里的更换建议，是站在一个相对角度去判断的，可以当成是大多数的状态，但不是绝对数据；对于那些电子系统更多的德系车而言，刹车片磨损到一定程度都会在仪表上提示，而对于更为传统的日系车则可以靠听声来判断具体的更换时机（这个最简单）！