鼓刹有刹车片吗（汽车鼓刹车片）

鼓式制动中，有没有刹车片？

鼓和盘最简单的方法就是车后检查。别担心，你不需要打开行李箱盖。你只要看看轮子就行了。如果你仍然看不见，你必须用千斤顶抬起你的车，卸下一个轮子，你才能看到。你会看到一个深色的鼓式制动器或一个闪亮的金属盘式制动器。鼓式制动器非常粗糙和沉闷。盘式制动器非常闪亮，以产生最大的制动摩擦。这篇文章将告诉你如何更换鼓式车轮制动器。如果发现你有鼓式制动器，就换成盘式制动器。拆下后轮上的鼓式制动器。在你看到所有复杂的刹车零件之前，你必须把轮子卸下来。他们在大刹车后面。

在你开始换刹车之前，确保你的车被千斤顶托起。卸下车轮后，可以取下鼓式制动器。拆下刹车片后，刹车片作为一个部件放在一起，然后作为一个整体连接到汽车上。每个鼓式制动器都有两个制动片，并通过一系列销、弹簧和支架固定在一起。刹车片两边有一对销钉，需要先取出。这对销由弹簧压紧。用钳子压住弹簧，然后用手从后面拧出销钉。另一个别针也是用同样的方法做的。在许多情况下，你可能无法轻松地将它们拧出来。然后你必须先取出刹车片上的支架。组装好你的刹车片。我喜欢把刹车片完全拆下来，因为这样方便你把所有的弹簧和支架装回去。我喜欢站在旧刹车片上，把新刹车片放在另一边。

安装新的制动片时，请确保每个弹簧安装正确。在新的刹车片上安装一些旧刹车片的零件可以省钱。安装新的制动片。组装好制动片后，您可以将它们安装到轮毂上。从底部开始，盖住支架中的制动片。在顶部，有利于压紧活塞，使刹车片避开刹车轮缸。顶部和底部安装好后，可以安装一对销钉，将滑行叶片固定在刹车底板上。之后，安装制动片。鼓式制动器是利用液压向外推动安装在制动鼓内的刹车片，使刹车片与随车轮转动的制动鼓内表面摩擦，产生制动效果。

鼓式制动器的内表面是制动装置产生制动力矩的位置。在获得相同制动力矩的情况下，鼓式制动装置的制动鼓直径可以比盘式制动器小得多。因此，为了获得强大的制动力，重载大型车辆只能在轮辋有限的空间内安装鼓式制动器。简单来说，鼓式制动器就是利用制动鼓内的静刹车片摩擦随车轮转动的制动鼓，从而产生摩擦力，降低车轮转速的制动装置。踩下制动踏板时，脚施加的力将导致制动总泵中的活塞向前推动制动油，并在油路中产生压力。压力通过制动油传递到每个车轮的制动从动油缸的活塞上，然后制动从动油缸的活塞向外推动制动片，引起制动片与制动鼓内表面之间的摩擦，产生足够的摩擦力来降低车轮的转速，从而达到制动的目的。

鼓刹刹车片多久换一次

;     目前还是有很多轿车采用前碟后鼓的刹车制动系统，而鼓刹刹车片也是属于一种易耗品，所以使用时间长了肯定会有所磨损的。那么有些朋友就会问，鼓刹刹车片多久换一次，下面我们就给大家解答一下吧。

      至于鼓刹刹车片需不需要更换，最直观的方法就是凭感觉了，当我们感觉踩下刹车的质感有点偏轻，或者觉得刹车有点吃力的话，很可能就是制动蹄片已经磨损得很厉害了，需要及时更换。那么我们也可以直接检查制动蹄片的磨损程度，一般来说每行驶5000公里就需要检查一次的了，千万不要等到摩擦材料差不多磨没了才进行更换，毕竟这是关乎自己的人身安全的。

      而鼓刹刹车片的磨损程度，如果发现刹车片磨到两三毫米的时候就要更换了，但这个还是要看刹车片的磨损极限了，毕竟不是所以鼓刹标准都是一样的。那么有些制动蹄片是具有报警系统的，当达到磨损极限的时候，系统就会自动提醒车主，是时候需要更换鼓刹刹车片了。但要注意的是，在检查磨损程度的同时，还需要看下两边磨损是否一样，回位是否正常等，否则就得尽快处理了。

鼓刹和碟刹刹车片一样吗

从结构上看，鼓刹和碟刹的最大区别就是前者是从内部增加刹车鼓的摩擦力，从而进行制动。后者是从刹车盘的外部增加摩擦力，从而进行制动。刹车鼓的外部结构像一个鼓，内部有一套伸缩装置，装置最外层是两片摩擦片。当鼓刹启动时，它内部的伸缩装置就会扩张，然后伸缩装置上的两片摩擦片会和“鼓”的内壁紧紧贴在一起，增加刹车鼓在转动时的摩擦力。

碟刹的结构是刹车盘外面有个刹车卡钳，刹车卡钳里有两个刹车片。这个刹车卡钳受高压的刹车液控制，我们一脚刹车下去，高压刹车液直接推动两片刹车片，让两片刹车片紧紧夹住刹车盘，从而让刹车盘旋转的摩擦力增大，如此一来和刹车盘连接的轮胎也就没法转动了。

我们可以想象我们面前有一个浮空、有一定厚度且不断自行旋转的空心圆盘，鼓刹就是我们将手伸进圆盘中间空心的位置，然后展开手指，让手指和圆盘内壁之间产生摩擦力，从而让其停下来。而碟刹，就是我们伸出两根手指去捏住这个圆盘外壁，让手指捏住的这个地方产生巨大摩擦力。

电动车鼓刹没有刹车片拆完装上异响怎么回事？

电动车鼓刹没有刹车片，说明这是空气式刹车，拆完装上后有异响，最大的可能还是刹车部件不平整，摩擦车轮。