如何看汽车刹车片，刹车片烧了是什么现象？

本文目录

1. 刹车片没了提示标志？
2. 电瓶车刹车片怎么看磨损程度？
3. 刹车片烧了是什么现象？
4. 怎么判断汽车刹车片需要更换了？
5. 前刹车片和后刹车片有什么区别？

刹车片没了提示标志？

一般车辆刹车片磨到极限提示都是用手刹灯来提示的，就是一个带括弧的圆圈里有个感叹号的红色灯。或者是手刹灯和P灯同时亮起下边有brake的英文字样！最土的办法就是用耳朵听刹车时有没有刺耳的很尖的异响那个也是提示刹车片用完了！

电瓶车刹车片怎么看磨损程度？

1.

厚度:通常情况下,新的汽车刹车片的厚度在1.5厘米左右,车主可以在轮胎的轮毂边缘直接观察轮胎当中的刹车片进行判断,看不到的话可以打开手机电筒进行拍照。如果刹车片的厚度小于5毫米,则说明需要进行更换。

2.

距离:当汽车刹车片使用时间较长或者需要更换时会影响到汽车的刹车效果,因此,如果汽车刹车的距离过长,则说明刹车片需要更换。另外,如果在刹车时伴有刺耳的金属声,则说明刹车片已经磨损的较为严重了。

3.

仪表盘:如今部分汽车品牌在仪表盘上增加了关于刹车系统的提醒,因此如果汽车片出现问题,

刹车片烧了是什么现象？

刹车片的摩擦成分是由各种金属纤维、有机物、树脂纤维以及粘合剂等通过高温反应压铸而成。汽车制动是通过刹车片和刹车盘摩擦来进行的，摩擦则必然会产生热能。

当这个温度达到一定的数值后，我们就会发现刹车冒烟，并且伴有类似塑料烧焦的刺鼻味道。当温度超过刹车片的高温临界点，刹车片里面含有酚醛树脂、丁苯母胶、硬酯酸等等这样的含碳有机质中氢和氧以水分子的形式脱掉，最后只余下含有少数磷、硅等碳的混合物!所以碳化后看起来是灰黑色的，换个说法就是“烤焦”了。

刹车片“碳化”造成的后果

1、伴随着刹车片的碳化，刹车片的摩擦材料会变成粉末状并迅速掉落，直至彻底烧坏，此时刹车效果逐渐减弱；

2、刹车盘高温氧化（也就是我们常见的刹车片发蓝紫色）变形，变形后会引发高速刹车时车子后部震动、异响...

3、高温引起刹车分泵密封件变形，刹车油温度上升，严重时可导致刹车分泵损坏，无法刹车。

怎么判断汽车刹车片需要更换了？

1、听刹车片是否发出了异响

如果在轻点刹车的时候能听到车子发出铁和铁之间的摩擦的丝丝声，这个时候八九不离十就说明刹车片要更换了。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。

2、看厚度

一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了。也就是说，如果刹车片磨损到只有5mm左右了，这个时候肯定是需要更换了。

3、观察标志

每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘最薄更换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此标志的时候，车主就要随时观察准备了，不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察。

4、警示灯

现在有些车型都配有了汽车侧刹车片报警器，如果系统检测到刹车片需要更换，一般会在仪表上显示“请更换刹车片”字样，并亮起一个警示灯。

5、靠个人感觉

如果在平时用车过程中刹车感到很吃力了，不灵活，那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了，这时候也需要更换了。腾铭小编也温馨提示，最好是依靠前面的方法，这个方法在弯道下坡的地方多的情况下，靠感觉会比较危险的。

前刹车片和后刹车片有什么区别？

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如果都是盘式刹车片的情况下，没有本质的区别，只是前轮大一些，后轮小一些而已！

制动片，也叫刹车片，在汽车的制动系统中，制动片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是制动片起着决定性的作用。制动片一般由钢板、粘结隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热；摩擦块是由摩擦材料、黏合剂组成，制动时被挤压在制动盘和制动鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。如下图：

制动片是汽车制动系统中的关键安全零件，其性能好坏直接关系到汽车的制动效果，也就是说与汽车的安全性密切相关，所以对制动片的日常维护显得尤为重要。在日常的检查维护中应重点注意以下几个方面:

①正常行驶条件下，每行驶4万公里对制动片检查1次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查制动片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。

②一定不要等摩擦材料都磨没了才更换刹车片，这种情况下是非常危险的，很容易将刹车盘磨坏，出现刹车失灵的情况！

③更换时要换原厂提供的制动片，只有这样，才能使制动片和制动盘之间的制动效果最好，磨损最小。

④更换制动片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使制动片卡死。

⑤更换制动片后，一定要踩几脚制动，以消除制动片与制动盘的间隙，造成第一脚没有制动，易出现事故。

⑥制动片更换后，需磨合2000公里左右方能达到最佳的制动效果，刚换的制动片须谨慎行驶。

以上是盘式刹车片，下面在给大家简单介绍一下鼓式刹车片，这种刹车片，一般会在十万以下的车型中才会有，而且，一般都会是最低配的车才有的。

如下图，是鼓式刹车片：

鼓式刹车，顾名思义，就跟我们敲的鼓一样的形状，称为刹车鼓，它与轮胎固定并同速转动。鼓式刹车的成本较低、绝对制动力更高，被较多地运用在小型轿车的后轮。但其磨耗率较高，因此同时整体成本较高。

这种刹车片，既有优点，又有缺点，总之，看大家是怎么对待的了。

优点：

1、有自动刹紧的作用，使刹车系统可以使用较低的油压，或是使用直径比刹车碟小很多的刹车鼓。2、充当手刹的作用，比较方便。

3、零件的加工与组成较为简单，而有较为低廉的制造成本。

缺点：

1、鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大，而造成踩下刹车踏板的行程加大，容易发生刹车反应不如预期的情况。因此在驾驶采用鼓式刹车的车辆时，要尽量避免连续刹车造成刹车片因高温而产生热衰退现象。2、刹车系统反应较慢，刹车的踩踏力道较不易控制，不利于做高频率的刹车动作。3、构造复杂零件多，刹车间隙须做调整，使得维修不易。

以上为前后刹车片的大体区别，欢迎留言评论，感觉不错的，点赞转发关注！

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