刹车片怎么看磨损程度视频(刹车系统怎么判断好坏？)

本文目录

1. 21500公里4S店保养让换刹车片，是忽悠吗？
2. 为什么有时候轻踩刹车感觉车速度没下来？
3. 汽车空调调节器坏了怎么换？
4. 刹车系统怎么判断好坏？
5. 手刹没有松开会发生什么？

21500公里4S店保养让换刹车片，是忽悠吗？

根据你说的情况十有八九是被忽悠了。正常情况下，刹车片4-6万公里换一次，但也有特殊情况，像经常激烈驾驶，快去冲到近前然后猛踩刹车。这样可能就需要提前更换刹车片了。也有人驾驶习惯很好，通过距离预判提利用换低速档和行驶阻力轻踩刹车缓慢减速，这样刹车片磨损少能用更长时间。要具体情况具体分析！

刹车片厚度一般在1.5cm左右，厚度小于0.5cm就要及时更换了。自己如果能观察到刹车片可以大概估计一下厚度。

然后就是现在很多汽车都有刹车故障灯，此灯亮了就需要检查刹车系统了，包括刹车片。

再者你平时经常开这车的话，可以通过踩刹车的深度和制动效果来判断刹车片的磨损程度，严重磨损需要更换的刹车片踩刹车时的深度肯定会比不需要更换的深一些，制动效果会很差，刹车距离变长。

最后就是车辆行驶时踩刹车有丝丝丝的异响，就可能是刹车片严重磨损需要更换的声音了。

最好的办法还是找个信得过的修车店让他们帮你看看是否需要更换！

为什么有时候轻踩刹车感觉车速度没下来？

对于汽车来说，除了性能和配置之外，还考虑安全方面的保障，汽车的基本安全配置是刹车系统，这是安全气囊，这些是评价汽车安全系数的最重要的部件，生活中有很多情况，但是也有发生事故时禁止踩油门的车，但是，今天我们想说的是，明明在刹车，为什么车还没停？

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刹车系统简单地说，就是利用车体和车胎之间刹车板产生的摩擦力，减速，最终使车稳定下来，我以前在网上流行过视频，越野车的车主群约定在野外开车，一辆SUV下山时，谨慎材质的刹车缓慢下来，但由于路况晃动，晃动了，车主用力刹车，但速度越来越快了，但是，车主的刹车灯一直亮着，说明车主在刹车，不刹车反而会加快。

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其实是ABS系统的原因，车主最终被ABS给坑了一把，制动系统是为了防止车辆失控和死亡，这种设计的初衷很好，但是在这种特殊情况下，一定会适得其反。

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首先，越野一般选择地形复杂的山道，道路本身并不平坦，是由砂石构成的，车主轻轻踩了刹车，但是因为摇晃踩了刹车，检测到了轮胎的爆胎系统，原本从山坡上下来的车有一定的惯性，再加上安静地移动的话车的惯性会增加，ABS再次检测到车的加速，踩刹车操作了，抓地能力又变弱了，导致了车的失控。

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为什么踩刹车，车却停不下来？老练的司机：不是踩错了油门，而是自己的道路状况对车不能提供太多的握柄，所以不能踩刹车，也有很多越野车的车主，预先切断ABS系统，这样即使车子被踩坏了也不会发生那样的事，但是，我们平时不能小看ABS系统，在踩死刹车的危急时刻也是很需要的

汽车空调调节器坏了怎么换？

要去4s店更换，或者是去汽车修理厂更换，自己是无法换的，如果汽车的空调调节器坏了，就要及时的更换比如说是丰田汽车，那么就要去丰田的4s店更换，因为那里的配件都是原厂的

刹车系统怎么判断好坏？

刹车系统作为车辆主动安全系统，是汽车上重中之重的系统之一

主要组成有

一机械部分

二电控部分

三液压传动部分

（一)机械部分刹车踏板刹车分泵卡钳刹车盘等

（二)电控部分轮速传感器制动灯开关ABS泵储液罐油位传感器等

（三)液压传动部分刹车总泵刹车油管刹车分泵液压缸刹车油等

（一)机械部分刹车踏板就是磨损旷动刹车分泵卡钳的好坏主要看刹车片是否偏磨，刹车片的偏磨主要是分泵造成的，刹车盘除了磨损外，如果出现踩刹车车身或方向盘抖动就是刹车盘损坏了

（二)电控部分，轮速传感器ABS泵损坏车辆会有故障灯点亮（ABS故障灯)，制动灯损坏刹在踩刹车时刹车灯不会亮切没有电，制动液储液罐油位传感器损坏，一般是油液缺少故障灯一直亮（实际上油液正常)，或是油液缺少不会点亮（在车辆保养过程中要常检查油液位置)

（三)液压传动部分刹车总泵出现问题主要表现在漏油和一脚踏空的感觉（就是没有刹车)，刹车分泵液压缸出现的问题有漏油刹车片内外厚度不一样等，刹车油管主要是老化漏油等，刹车油特性是稀释水份或是发黑变质，刹车油含水量用仪器可以检查出来

手刹没有松开会发生什么？

开车的时候我们会犯一些错误，其中最常见的还是忘记松手刹，那么忘记松手刹开车会怎么样呢？会对车子造成什么影响吗？

如果你开得是手动挡的车，会发现如果开车忘记松手刹的话车辆就会熄火，这其实挺好的，会提醒你手刹没有松，重新起步来吧，即使是现在使用了电子手刹的手动挡车也是如此，这也算手动挡的一个福利。

如果是自动挡，那就比较麻烦了，如果长时间行驶你会发现，车辆速度起不来，甚至会有一股烧焦的味道，那就应该是你的刹车片出问题了，这时可能已经给车辆带来了不小的损害，因此开车上路首先要确定一下自己的手刹是不是拉起来了。

判断的方法很简单，在仪表盘上就能看到，如果起步时发现仪表盘中间有个被红圈圈起来的P字母或者是个惊叹号的话，那就说明你的手刹没有松掉，松掉就好了，看多简单的事儿，浪费不了几秒钟。另外现在一些车上也有手刹警报，如果不松手刹会像不系安全带一样的报警，大家可以看看是不是手刹灯在闪，基本上也能规避这个问题。

另外像现在一些电子手刹我们车主应该发现，拉起之后其实就是脚刹刹住了，基本上和传统的机械手刹不一样了，这样的好处是哪怕忘记松手刹，起步之后也会自动松刹车，相对来说就更方便一点了。