刹车片什么程度更换？刹车片磨损到什么程度更换？

本文目录

1. 汽车鼓刹多久换一次？有哪些注意事项？
2. 汽车刹车片多久更换一次最好？
3. 刹车片多久需要更换？
4. 汽车什么时候第一次换刹车片？
5. 刹车片磨损到什么程度更换？

汽车鼓刹多久换一次？有哪些注意事项？

车辆的刹车片无论鼓式的还是盘式的，使用寿命都没有固定标准，因为不同的路况，不同的驾驶方式，刹车片的硬度都会对刹车片的使用寿命造成影响的，我们需要定期检查刹车片厚度，根据实际情况进行更换。相对来说盘式制动器比较直观的就可以看到刹车片的厚度，鼓式制动因为刹车片在内部，所以只能把刹车鼓拆下来检查才能知道，确实不太方便。如果是后轮使用鼓式制动的小型车，一般前轮更换2次刹车片后轮就需要更换一次了。

汽车刹车片多久更换一次最好？

刹车片的更换要看磨损程度，这跟驾驶员的操作习惯和平时行驶的道路是分不开的。一般跑四万到五万公里就要更换刹车片，毕竟安全才是最重要的，有的驾驶员因为踩急刹车的次数比较少，磨损会很小，可能开到七八万公里再换。如果平时不怎么开车，或者开车的次数比较少，道路状况又不错，建议五六万公里再换就行，如果汽车在偏僻的农村行驶，坡道比较多（踩刹车的频率也会增多），建议四万公里换一次。

希望能帮到你，平安出行，安全回家。

刹车片多久需要更换？

壹车热评，100%原创，谢绝搬运！

刹车片多久换一次？这个问题壹车热评打算从两个方面来回答，首先是书面回答：

刹车片，它属于汽车配件里的一种消耗品，我们的车辆保养手册上大多都会写上刹车片的理想更换周期为3万或者5万公里左右，不过这里需要提醒的是这个距离指的是前刹车片的理论更换周期。

因为车辆在刹车时都会有个前倾姿态，此时汽车的重心是往前移的，两个前轮所承受的压力和制动力要远远高于后轮，因此前轮的刹车片磨损程度要比后轮快很多。

因此后轮的刹车片的更换周期基本都可以达到5万以上，开车习惯好的话甚至10万公里以上再换后轮刹车片的也大有人在。

说完了书面回答，那么我们再回到现实中来，我们在现实生活中可不要死板的遵循保养手册的书面周期来操作，因为影响刹车片使用寿命的因素有很多，例如材质的软硬和质量、刹车油的质量和液面、行驶道路的实际情况以及人为操作因素等等。

那么实际使用中刹车片究竟多久更换一次呢？

1、如果车主有那份耐心，你完全可以经常猫下身子去看下自己的刹车片厚度。新刹车的厚度一般是1.5CM，这个数字很好测量，我们亚洲人大拇指的指甲盖宽度大约就是1CM，如果刹车片的厚度只剩你半个指甲盖宽时，车主可就要注意再窄一点就必须要更换刹车片了。

2、刹车指示灯，相信现在绝大多数的汽车上都会装有这个配置，这个就不用过多介绍，当灯亮起时，就必须要换刹车片。

3、还有一种方法需要一定的经验来判断，那就是听声音。很多刹车片在极限位置都会有一块小铁片，当磨损到这个位置时，你就会听到车轮那里传来刺耳的铁片摩擦声，这就是提醒你该换刹车片了。

但有时我们在下雨过后，开车时也会听到这种声音，这是由于刹车片都是有铁质材质，遇雨水生锈后行驶时会与一定的摩擦声。如果踩刹车时制动力不是减弱的很厉害，可以再行驶观察一下，如果声音消失则无大碍。

以上说的内容主要是针对盘刹制动系统而言，那么鼓刹又是多久更换一次呢？

我们都知道鼓刹制动系统一般是放在汽车的后轮结构上，它是由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓等所组成，但我们光从外观上是很难判断鼓刹刹车片是否需要更换的。

鼓刹刹车片的更换周期要比盘刹更长一些，一般理论上都是10W+起步。但就如前面分析盘刹一样，理论归理论，实际行驶过程中影响刹车盘寿命的因素同样也是有很多的。但我们同样可以用上面的几种方法来判断是否需要更换刹车盘。

例如通过感觉来判断刹车力度是否衰弱的比较厉害；踩刹车时是否经常听到异响；仪表盘上是否亮起了警示灯等等。通过这些感觉、听觉和视觉，即使是汽车小白也可以做到自行判断是否需要更换刹车片。

小伙伴们，如果你们还有更棒的判断方法，不妨在下方留言，相互学习，共同进步，让那些爱忽悠人的商家们统统远离我们！

汽车什么时候第一次换刹车片？

很多朋友都疑惑，车子的刹车片应该多久进行更换？实际上刹车片没有具体的更换时间、里程，按照实际的磨损程度选择更换即可；而刹车片的实际磨损程度与车友们的驾驶风格关系紧密，即便是完全一样的刹车片，由不同的驾驶者使用、在不同驾驶风格的作用下，导致的磨损程度也是截然不同的，有的磨损的就很快、有的甚至跑个十几万公里也没有任何问题，所以不存在更换刹车片的固定里程！

不同的驾驶风格、决定了刹车片的实际磨损程度，比如很多老司机、手动挡玩的很溜，习惯于用挡位别，驾驶习惯好、可以从容的做好提前量（遇交通岗提前减速），除了应付一些紧急情况会踩刹车，其余的时候几乎很少会碰制动踏板；所以这样的驾驶方式、刹车片甚至能跑到十几万公里都没事；本质上刹车片的损耗就是摩擦导致的磨损，不用它、就牵扯不到磨损，所以寿命就会更长；当然这并不一定是技术有多高，其实也是一种习惯的表现！现在自动挡车多了、物质也丰富了，所以谁也不在乎刹车片的磨损了，本身也是消耗品、价格也不贵，所以多磨点、少磨点也无所谓，况且自动变速箱用挡位别操作起来也不如手动变速器那么靠谱，现在手自一体很多、但会用手动模式的车友少之又少！所以现在很多朋友开车不会在意刹车片，频繁的加速、频繁的进行制动，所以刹车片磨损的就会很快；鄙人过去开手动的时候刹车片都能挺到六万公里，现在开自动一般三万公里出头就快露铁了！

刹车片的更换，应以实际磨损情况为准

刹车片是由金属背板、摩擦材料、隔热层所组成的，长久使用的刹车片、表面的摩擦材料就会逐渐的被磨损掉，具体的表现就是刹车片会越来越薄，当摩擦材料彻底磨损干净时，金属背板露出，此时如果继续使用刹车片，那么金属背板、将与刹车盘相接触，随便刹上几脚就足矣毁掉刹车盘了；所以所谓的更换刹车片就是赶在摩擦材料消耗干净之前（金属背板露出之前），将刹车片换掉、防止金属背板对刹车盘造成严重的磨损；一般为了避免磨损，厂家都给刹车片设置了警示装置！如上图所示，传统的刹车片提示装置就是一个小铁片，当刹车片磨损到一定程度时（貌似是还剩三毫米时），金属铁片就会先一步与刹车盘接触，会发出吱吱的声音，会看厚度的朋友可以更具实际磨损程度更换；而不会看的朋友可以靠耳朵来听，只要出现吱吱声、就请及时更换刹车片；实际上铁片与刹车盘接触同样是一种磨损，只不过接触面积很小罢了！另外一种如下图所示，通过感应线来判断刹车片的磨损程度，这一类就比较简单了、当刹车片磨损到一定程度时，您车子的仪表就会显示出及时更换刹车片的字样，所以使用起来是非常简单方便的！所以刹车片的更换，没有固定周期、里程，应该以实际的磨损程度为标准，完全相同的一款车、由不同的驾驶者去驾驶，刹车片的磨损程度也是完全不同的，所以更换里程根本就没办法固定！而一些五、六万公里的更换建议，是站在一个相对角度去判断的，可以当成是大多数的状态，但不是绝对数据；对于那些电子系统更多的德系车而言，刹车片磨损到一定程度都会在仪表上提示，而对于更为传统的日系车则可以靠听声来判断具体的更换时机（这个最简单）！

刹车片磨损到什么程度更换？

1当刹车片磨损达到2mm以下时应该更换，否则会对行车安全造成威胁。2因为刹车片是与刹车盘紧密接触的关键零部件，磨损过多会导致刹车盘损伤，同时也会影响刹车性能，使行车安全受到威胁。3若刹车片磨损严重，仅从外观上判断仍然能看到刹车片，此时应及时更换刹车片，以免出现刹车失灵等严重后果。同时，日常行车过程中也应注意刹车片磨损情况，定期进行检查和维护，确保行车安全。