新换刹车片顿挫凯越火花塞套筒(凯越车后刹车片怎么换？)

本文目录

1. 别克凯越怎样换刹车片？
2. 别克凯越火花塞高压线？
3. 凯越高压包高压线插到火花塞按装顺序？
4. 凯越车后刹车片怎么换？
5. 凯越别克避震器器怎么换？

别克凯越怎样换刹车片？

更换方法是：

1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，假如制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；

2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；

3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，假如有则进行下一步的更换；

4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；

5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；

别克凯越火花塞高压线？

高压线如果没坏就不需要更换。注意以下几点：

1、拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞密封性能。

2、发动机冷却后方可拆卸，当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。

3、螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁，干燥无油污，否则会引发漏电、漏气、火花减弱等故障。

4、安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的1/2后，再用加力杠杆紧固。若拧动时手感不畅，应退出检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质，切不可盲目加力紧固，以免损伤螺孔，殃及缸盖，特别是铝合金缸盖。

5、应按要求力矩拧紧，过松会造成漏气，过紧使密封垫失去弹性，同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫，遵守拧紧力矩尤显重要。

凯越高压包高压线插到火花塞按装顺序？

1.打开发动机盖

打开发动机盖后，可以看到高压分支管路(气缸管路)。

第二，用手拔掉气缸线。

1.依次拆下火花塞的高压支线。2.拆卸高压分支导线时，标记每个气缸，以免混淆和安装错误。

3.拆卸高压配电线路时，不要抓住电线猛拉。你应该抓住高压线末端的防尘罩，把它拧下来。拆卸火花塞前，清除火花塞孔处的杂物；4.拆卸火花塞前，清除火花塞孔内的杂物和灰尘。如果火花塞孔内有灰尘或杂物，用嘴将灰尘和杂物吹走。如果不容易吹掉，用抹布和螺丝刀清洗。用布塞住火花塞孔，防止垫片、钉尘等杂质从火花塞孔落入气缸，以免损坏“拉缸”等部件；

3.用专用火花塞套筒拆下火花塞。

在专用火花塞套筒扳手中，内部有一个橡胶圈，便于从发动机缸体中取出和装入火花塞。一定要使用专用的火花塞插座，否则会损坏火花塞的绝缘磁铁，造成漏电！

4.取出原火花塞后，将新火花塞放入专用火花塞套筒内，并确认火花塞是否锁紧；

5.将火花塞套筒放入发动机气缸。

首先，抓住火花塞套筒的尾部，对准火花塞孔，向下滑动气缸体并将其放入气缸中，然后垂直拧紧火花塞套筒。火花塞不是固定螺丝。不要用力拧紧，轻轻旋转，直到感觉很紧，然后再适当拧紧？圆圈。

6.设置高压支线。

连接高压线时注意气缸线的顺序，不要插错！

七、火花塞逐一安装后，拧紧发动机盖。

八、启动发动机，观察是否有严重抖动或拍摄声音，如果有，说明高压线插错了，需要重新插！

凯越车后刹车片怎么换？

别克凯越刹车片的更换方法是：

1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，假如制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；

2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；

3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，假如有则进行下一步的更换；

4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；

5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；

6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；

7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

凯越别克避震器器怎么换？

1、首先将四个车轮（一般来说四个减震器同时更换）的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业；

2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器，然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母；

3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母（不完全拧下），转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，

再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器；

4、取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出，拆解减震器最好需要2名修理工，一名负责扶持，另一名拧螺丝。

拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧一般假如没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换；

5、重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性。将组装好的减震器上端与汽车车身固定住，不要固定到位，只需要确保减震器不会跌落就行了；

6、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换；

7、更换完减震器后，将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住（不拧死），然后使用举升机放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧死。