赛拉图换刹车片 起亚赛拉图欧风的后刹车片怎么换?
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起亚赛拉图手波1档慢行时轻踩刹车发出吱吱吱响声是怎么回事?
1.刹车损坏。
2.起亚赛拉图手动,一旦慢行时踩下刹车有吱吱响,就是没刹车损坏,要及时把车辆送去检查和维修,更换损坏的零部件
起亚赛拉图欧风的后刹车片怎么换?
起亚赛拉图欧风的后刹车片按以下方法换:
1、在更换刹车片之前,我们要先准备好型号相符的刹车片,才能进行更换工作;
2、在更换刹车片的时候,要先将汽车处于熄火状态,以免引发危险,然后将汽车车轮外壳取下;
3、使用扳手对准卡口就可以将旧的刹车片取下,然后再安装上新的刹车片;
4、安装完成后,将车轮外壳装回,再发动汽车引擎,测试刹车性能。
更换刹车片时我们会用到千斤顶、合适的套筒扳手、梅花扳手、螺丝刀、砂纸、润滑脂等。所有工具和刹车皮零件都能通过网购买到
赛拉图平常就需要怎样的保养?
亲,爱车五年了,还做大保养,机油四芯,刹车油,防冻液,火花塞。检查皮带,雨刮片,刹车片,轮胎,气压,灯光。
韩国车怎么样?
说说个人经历吧,个人感觉韩国车真一般。2010年2月,买了韩国现代新胜达越野车(进口),开的不多,深圳路况很好,一年1万公里出头,截止今日,跑了93000公里。刚开头的三四年,没有出过大毛病,小毛病不少,比如一键启动打火不畅。4S店5年10万公里保修,保修期内天窗自动关闭出了问题,有一边杆子折了,天窗降不下来,到4S店换新;顺便把尾箱升降杆也换了,有些弹不起来。
差速器和耦合器绞出了铁屑。
在论坛上混了一阵子,对这款车致命的"缺点"有了深入了解,那就是三元催化器容易堵,一堵三元催化器就坏了。三元催化器容易堵主要因为过滤孔比较细小,国内油品质量不佳,汽油燃烧后的残留物滞留其上。2014年的时候,花300元清洗了一次三元催化器,当时师傅用手机拍了张照片,显示清洗后的三元催化器过滤孔尚好。原以为自己不会那么背,可一年后,三元催化器还是堵死了,没办法,花5000元换了一个。记得当时新加了一箱油,全给一勺一勺舀出来,好心疼。师傅说现在厂家为适应中国市场,把过滤的筛孔"搞"大了。
只能换新,价格不菲。
最近,开车时咔哒咔哒响,检修发现四驱的差速器和耦合器坏了,这一换花了16000元,打电话到4S店要24000元,那个心疼。师傅说,这车也有个别换波箱的,这个费用更高,要4万多元,最后忍痛还是换了,所以到10万公里要务必更换波箱油。想了想,还是尽早去更换波箱油吧。
赛拉图后分泵手刹如何复位?
答,赛拉图后分泵手刹复位方法如下
第一个办法就是电动车刹车线有了毛刺影响刹车分泵回位。解决办法更换新的刹车线就可以了。
第二个办法就法是漏油或者是刹车油管中有空气,首先要解决漏刹车油,然后再排空气
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