油刹车片跟鼓刹车片一样吗(油刹车片跟鼓刹车片一样吗怎么回事)
刹车片亦是如此刹车鼓,也叫制动鼓,是刹车蹄摩擦的东西他们的区别嘛~前两者区别不大,现在都统称制动蹄片了,非要说区别就是一个是制动碟用的,一个是制动鼓用的最后一个和前两者的关系是摩擦与被摩擦的关系。
在踩下刹车踏板时,脚的施力会使刹车总泵内的活塞将刹车油往前推去并在油路中产生压力压力经由刹车油传送到每个车轮的刹车分泵活塞,刹车分泵的活塞再推动刹车片向外,使刹车片与刹车鼓的内面发生摩擦,并产生足够的摩擦。
由于刹车鼓与车轮是捆绑在一起的,制动过程中通过注入刹车油产生刹车片与刹车鼓之间的摩擦,使汽车减速然而,由于封闭环境的原因,鼓式制动器在散热方面往往表现不佳此外,由于鼓式制动器结构复杂,所以经常会出现一些问题。
碟刹和鼓刹碟刹也叫液压刹车或油刹鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式,市面上车辆一般前轮用碟刹,后轮用鼓刹,即所说的“前碟后鼓”配置后轮不用碟刹是因为成本问题了,有很多大排摩托都是前后碟刹。
鼓刹的结构就较为复杂了,其由刹车鼓和刹车片共同组成,刹车鼓是和车轮绑定在一起的,在刹车时刹车分泵再注入刹车油有涨开,从而使刹车片与刹车鼓之间相接触产生摩擦力,从而使车辆减速但由于其封闭的造型,在散热方面。
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