换刹车片后轮毂太烫了(刚换完后刹车片比前轮有点烫？)

换了新轮胎后轮毂轮胎发烫正常吗？

看具体情况。如果微热，是正常的，温度烫手的话，请检查轴承是否正常，刹车分泵是否能正常回位。

汽车前轮胎发热原因:轮毂轴承是汽车重要的行走机件。轮毂轴承担负着降低底盘运转时的摩擦阻力，维持汽车正常行驶的重任。

如果轮毂轴承出了故障，可能会引起噪音、轴承发热等的现象，特别是前轮更为明显，容易导致方向失控等危险现象。因此，轮毂轴承必须按期进行维护。

汽车轮毂很烫原因：

跑长途比较常见。原因是踩刹车摩擦产生的热量。所以跑长途时，进入服务区要检查车轮钢圈是否发烫（发热属于正常的）。

如果温度超出正常范围过热、发烫，有可能是：刹车片与轮毂间隙过小或咬死；车轮轴承缺油损坏；频繁踩刹车；轮胎气压过低。

不是跑长途的情况下，可能是：刹车片与轮毂间隙过小或咬死，车轮轴承缺油损坏的情况交多。至于踩刹车踩不动的问题，最有可能的原因就是刹车真空助力泵出现故障。

汽车轮毂很烫是常见的现象，通常跑长途比较常见。汽车轮毂很烫是由于时间行驶，胎内空气受挤压产生热量所造成，算不得什么毛病，对轮毂没什么影响。

但如果温度太高，容易爆胎，如果跑长途天气又较热，中途应停车让轮胎冷却，或用水助其冷却。

新换的刹车片，杀车盘好烫啊是怎么回事啊？

汽车持续制动刹车盘发热属于正常现在，如果制动时间不长，发热严重，需要到4S店进行专业检查。如果是鼓刹，散热不好，也容易发烫。刹车目前有盘刹和鼓刹还有气刹，老一些的车很多都是前盘后鼓的，气刹用得比较少。现在的车很多前后都是盘刹的。因为盘刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下，不容易产生热衰退，所以其高速制动效果好。但在低速冷闸时，制动效果不如鼓刹。价格比鼓刹贵。所以现在很多中高级轿车采用全盘刹，而普通轿车采用前盘后鼓，而相对低速，且需要制动力大的卡车、巴士，仍采用鼓刹。

刚换完后刹车片比前轮有点烫？

正常。

调节闸的力度，多刹几次闸可恢复，售后进行处理，刹车片是否与闸过于紧密，调节距离可解决问题。刹车泵里进入空气造成回闸慢，打开泵的放气口放出空气即可。

迈腾更换了刹车片温度过热怎么办？

迈腾更换了刹车片温度过热怎么1.刹车制动力分配都是前边大,刹车盘和刹车片摩擦会产生热量,在您开下坡的时候频繁刹车,刹车盘势必会产生高温,建议您不要往高温的刹车盘上喷水,有可能会导致刹车盘变形。如果您觉得您的刹车盘高温不正常,可以到当地4S店进行检测和维修

2.刹车片主体一般分为两部分:摩擦层和钢背,刹车片质量的好与坏主要的区别是在摩擦层,摩擦层是复合材料,由有机纤维、无机纤维、矿物填料.等，进行高温高压热压成型。

3.现在的很多刹车片会将摩擦层分为2层料,底层料和面层料,其中底层料在钢背和面层料中间,刹车片在面料磨损完之前更换。

刹车盘发热烫手的话，最好是等车放置一段时间再触碰，一般正常使用完都是会发热的，如果温度过高，可能是以下原因造成的：

1、刹车分泵的回位情况不好，导致制动拖滞造成的，这种情况，需要立即停止行驶，对车辆的刹车分泵进行检修；

2、还有就是在行驶过程中，踩刹车的动作过于频繁造成的，一般在车辆行驶的过程中，应该要尽量避免频繁的踩刹车；

3、否则不仅容易使刹车盘过热，损伤到刹车盘，更有可能会对汽车的轮胎、发动起和自动变速器等造成损害。

刹车片更换后刹车盘发烫正常吗？

一般情况下，车辆在经过一段时间的行驶后刹车盘很烫，主要由于以下两种原因造成的：

1、刹车分泵的回位情况不好导致制动拖滞造成的，此种情况，需要停止行驶，对车辆的刹车分泵进行检修；

2、在行驶过程中踩刹车过于频繁造成，车辆行驶过程中，尽量避免频繁踩刹车，否则不仅容易是刹车盘过热损伤刹车盘，更有可能对汽车的轮胎、发动起和自动变速器等造成损害。