本田锋范费油啥原因?
新锋范耗油大的原因:
1、刹车系统出现问题,比如说刹车的间隙过小,刹车片与轮子之间有摩擦,轮胎的阻力会增大,油耗会相应的变大;
2、离合片磨损严重,比如你已习惯了狠踩油门的加速方式,但离合片如果严重磨损,就会打滑,而加速时间会增大,油耗量会相应的加大;
3、轮胎磨损严重,轮胎严重磨损后,表面会很光滑,行驶过程中就会经常出现打滑的现象,耗油量也会相应的增大;
4、化油器出现问题,车辆使用时间长了,化油器就会残留汽油中的杂质和汽油燃烧后的灰烬,这样会使汽油的燃烧效率变小,耗油量会相应的变大。
车开多久最划算?
新车到手,总会慢慢开成老车、老友,总会有不舍得分开,可车子终究会有卖掉的那一天。那么我们正常家用汽车,开多久卖掉才能保证物尽其用,既利用了汽车的所有价值,又在最适合的时候卖掉呢?今天小V就帮大家算算,车子开多久卖掉才最划算。
法规上,车子到底能开多久?
过去汽车使用,有固定年限限制,私家车报废年限15年,超过就直接报废。但是2013年5月1号起,国家取消了使用年限的限制,但以下几种情况下,私家车会强制报废。
▲经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
▲经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
▲在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
小型的私家车上限60万公里
新规对于不同车种的公里数上限还是有严格规定的,私家车的公里数上限是60万公里。按照2万公里一年的家用情况,一辆私家车的理论报废期可能在30年。
但在实际使用中,我们往往开上10年车子就老化严重,不得不卖掉,那么车子实际上能开多久呢?
实际能开多久?
国家排放标准升级
最重要的就是国家排放标准对车辆使用年限的限制,只要车子环保不通过变成黄标车,就有可能报废。即便不报废,限制进入市区,对于大多数人来说也等同于报废了。
排放标准,升级速度不断加快:04年是国二、07年是国三、14年是国四、17年是国五,2020年国六。
近几年来,几乎是3年升级一次国标,参照北京国五标准下,国二属于黄标车;那么2020年,国三车可能会变为黄标。按照目前标准的升级,北京这种特大型城市9-12年新车就会变为黄标,而中等城市则会达到12-15年;至于乡下就不在这个讨论范畴了。
一旦车辆变成黄标车再转手,是会影响二手卖出价格的,所以小V下面的内容都将基于12年为淘汰期限进行讨论。但实际当中,新车开多久卖掉才最划算呢,我们还要从保值率等方面入手?
车子开到第几年再卖比较划算?
从排放标准来看,10-15年是汽车的黄标贬值期,可是实际当中,车辆老化的维护费用还是很高的,我们大多承受不了车子频繁的坏损和高昂的维修价格,选择把车子卖掉,买辆新的车子。下面详细谈谈新车几年卖才合适呢!
车子贬值率参考
车子的保值率通常第一年掉的最快,按照最理想的状态,第一年会掉25%(算上购置税),随后的2-5年,每年掉5-7%左右。
可见最不划算的是买到手就在第一年卖掉,五年后,通常车子通常仅剩50%的二手价值。3-5年是车辆的质保期,5年后10万元的车仅剩4.5-5万元价值,如果还有非常常见的重大问题(后悬架、变速箱、发动机等车型口碑问题),脱离质保后,维修价格都将在万元以上,这时就是一个极好的卖出点,趁着可预见的大问题没集中爆发,赶紧卖了吧亲。
小V推荐的第一个卖出节就是——新车第五年。
贬值率横盘现象
贬值率的抛物线并不会随着车辆价格直降为0,车辆一旦超过8年,8-12年基本会维持在原车价的25-30%波动。
比如,10年的老捷达,你开上两年基本上还能平价再卖出去。8年以上的二手车价格讨价还价的空间就极为狭窄了,通常的争议都是2000元。
但是这时要参考自己车辆的状态,5-8年如果出现了大量维修情况,应该尽快卖掉。如果是有口皆碑的耐用车,可以考虑在8年时卖掉,即便12年价格降得不多,但是大修一次都已经抵得上半台车钱。
很多豪华品牌,10年后老车的维修价格一年都在2万元左右,所以你开上几年老豪华车维修费都抵得上一台新车了。
小V推荐的经济型第二个卖出节点是——新车第八年。
小V想说:卖车考虑的是性价比,而对于那些想买车的朋友,从二手残值率来看,第一年二手新车简直太划算,不过需要带上懂车的朋友,别被坑到。可能的话,第三年的准新车也是很好的入手阶段,3年车价格在60%,再开上五年掉一半价也是蛮划算的。
本田原厂刹车盘是什么牌子代工的?
本田奥德赛刹车片的品牌是奥德赛自家生产的牌子,型号也就是内部配件号是45022-SDD-A00,刹车片正常可以使用3万公里以上,无固定的更换周期。
在行驶超过2.5万-3万公里左右的路程时刹车片就需要进行更换。刹车片该不该换可以从以下几个方面判断:
看刹车片厚度:
当刹车片厚度变得非常薄的时候,刹车性能会大幅度地下降,影响行车安全。当刹车片磨损到只剩一半或0.5cm的时候,要增加自检的频率。
当刹车片变薄时,汽车的刹车反应也会变得迟缓。当发现踩刹车前半程制动效果明显减弱,刹车变软,有点刹不住时,要查看刹车片是否需要更换
本田锋范的刹车异响怎么办?
1、ABS的正常启动
ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,那么当你急踩下刹车引发ABS工作时,它就会发生咯噔咯噔的声音,这个异响属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可。
2、刹车片/盘锈蚀
当长时间停车后,特别是在气候潮湿或者下雨之后,刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢,这种这多开上一会就可以解决,或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。
3、新刹车片
新车踩刹车时就有也会类似的响声,如果你的车是新车或者刚换上新刹车片,那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程,当踩刹车时,就会发出这种异响,这完全属于正常现象,不过这种响声在开上一段时间后还不消失的话,就存在问题了;
4、刹车盘和刹车片磨损过度
刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响,所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里。
5、装配问题
如果刹车片装反了或者型号对不上,那么也会出现异响,可以到刹车片重新安装一下,车主要安装刹车片的时候,要到专业的汽修店进行作业,尤其是在路边摊更换过刹车片的车主,更应该注意这一点。
锋范前轮刹车片跳动咯咯响?
本田锋范刹车异响的原因以及解决方法是刹车片报警拉丝的声音、刹车片与刹车盘之间存在异物、刹车片与刹车盘间隙太小。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。
以下是刹车片的更换方法:
1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子,看看制动液页面高度,如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些,以防止更换过程中制动液溢出;
2、准备好待更换的刹车片,拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花;
3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来,然后取下刹车皮片(有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来)。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕,如果有则进行下一步的更换;
4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土,所以要用抹布清除干净,然后涂抹消音膏,防止刹车时产生异响;
5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置,然后将刹车片装在制动钳上面,将新的刹车片安装到位后(有刹车感应线的也应该安装好),旋紧导向螺栓,安装完毕;
6、安装好之后盖好储液罐盖子,进车内用力踩几下制动踏板,并进行制动器复位。然后观察制动液高度,要在合适的高度范围内;
7、换好之后进行试车,检查制动效果是否体现出来。
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