摩托车轮胎磨偏,偏得很恐怖?
摩托车前轮偏磨,就是常说的吃胎现象。常见的原因有:
1、左右两边的链轮调节器刻度不一样;
2、前后轮不在一条线;
3、前后轮轴不平行;
4、前面避震器有一条失效。最常见的就是前面减震器有一条失效,一条减震器失效会造成轮胎两边受力不均匀,其中受力大的一边就会磨损严重,出现偏磨现象;这时候把减震器拆下来检查,对应更换失效的一条即可。
摩托车小齿轮单边磨损严重?
这个情况属于链条不正。
可以反过来,也可以选择调整链条,也就是链条链轮在一条直线上。因为小齿轮在发动机上没办法大调,所以主要是调整后轮大齿轮位置使其在一条线上。
摩托车后轮胎单边磨损严重是什么原因?
摩托车使用中,后轮胎单边磨损严重,这是后轮胎没有安装正确。正确的安装的轮胎应该与地面是垂直的,没有倾斜度。没有装好的轮胎就会与地面产生一个倾斜度,这就会产生一个单边的磨损严重状况。解决的办法,对于后轮胎进行重新定位。
摩托车轮胎单边磨损怎么办?
摩托车轮胎偏向一侧磨损较大,可以检查减震器是否左右软硬不一样,平叉或车架是否变形,轮辋是否不正,轴承是否损坏,轮胎是否安装不当等,这些原因有可能造成轮胎偏磨。
另外,由于公路路面设计及驾方式问题,摩托车轮胎大多左侧磨损相对大一些,路面是中间高两侧低,我国交通是靠右侧行驶,且摩托车驾驶员从左侧上车,平时车向左侧倾斜的机会比向右要多很多,这也会造成轮胎左侧的磨损可能会略微大一些,如果是这样属正常的。
摩托车轮胎前后轮偏磨?
摩托车前轮偏磨,就是常说的吃胎现象。常见的原因有:
1、左右两边的链轮调节器刻度不一样;
2、前后轮不在一条线;
3、前后轮轴不平行;
4、前面避震器有一条失效。最常见的就是前面减震器有一条失效,一条减震器失效会造成轮胎两边受力不均匀,其中受力大的一边就会磨损严重,出现偏磨现象;这时候把减震器拆下来检查,对应更换失效的一条即可。
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