dixcel m刹车片伤盘吗?
伤刹车盘,DIXCEL是个日本品牌。主要生产刹车碟和刹车皮,在刹车皮方面,从街道用到赛道用,划分了数个等级,主要是粉尘量、对碟面的攻击性、制动噪声、适用温度以及材质等方面有所不同,研制的ES刹车皮系列(全称叫“DIXCELExtraSpeed”),采用侵害性较低的磨擦物料(无石棉)制成,陶瓷纤维但不合钢材的物料可减低磨损迫力碟的机会,更可抑制迫力粉及噪音的形成。
而它的另一优点是可以达到平均稳定的磨擦系数(μ),保持初期或高温时优良的制动力,工作温度设定于0~600℃。建议车主根据自己的驾驶习惯,去选择合适的产品。
sonai刹车片介绍?
ATE主要是给汽车配套制动卡钳的,刹车片贴牌为主。原车刹车片后面的背板上之所以有ATE的标,那是因为对应车型的卡钳是他配套的。有ATE标的原车刹车片背板是必定有GA、GALFER、JURID、FERODO、这些主要配套刹车片的品牌LOGO。所以ATE刹车片的性价比比较底。
dixcel刹车皮怎么样?
DIXCEL是个日本品牌。主要生产刹车碟和刹车皮,在刹车皮方面,从街道用到赛道用,划分了数个等级,主要是粉尘量、对碟面的攻击性、制动噪声、适用温度以及材质等方面有所不同,研制的ES刹车皮系列(全称叫“DIXCELExtraSpeed”),采用侵害性较低的磨擦物料(无石棉)制成,陶瓷纤维但不合钢材的物料可减低磨损迫力碟的机会,更可抑制迫力粉及噪音的形成。
而它的另一优点是可以达到平均稳定的磨擦系数(μ),保持初期或高温时优良的制动力,工作温度设定于0~600℃。建议车主根据自己的驾驶习惯,去选择合适的产品。
dixcel刹车片型号区别?
dixcel刹车片型号的区别:材质不同,耐热度不同,使用寿命不同,价格不同,
dixcel型号很多:M皮材质非金属陶瓷纤维适用温度0-500,特点:粉尘少不伤刹车碟,但是初始值动力抗热衰退耐磨性不如XX皮材质石墨金属适用温度0-700,X还是所谓的SUV和越野专用,特点:初始值动力高,抗热衰退能力强粉尘可能比较多对刹车盘损伤大Z皮材质石墨金属适用温度0-850,特点同X皮,初始值动力更高,但是粉尘可能更多,对刹车盘损伤更大,
dixcel刹车啸叫怎么解决?
刹车的啸叫大多是由于刹车片含铁量较高导致的!建议更换原厂刹车片或者是名气大点的品牌刹车片!更换刹车片我个人不建议车主自己进行更换,因为刹车问题关系到生命安全.一旦出问题后果不堪设想!
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