摩托车后轮阻力大怎么办？
1.摩托车回油后阻力大怎么办
很明显是你的U形锁捌卡轮股产生的，拆下轮股，检查制动蹄块与刹车皮是否移位，重新调好。后制动调节锣丝逆时针转一圈，再把车子大架支起，挂到空档，转动轮胎，转动顺畅，问题解决。
2.摩托车回油后阻力大怎么办视频
弯梁摩托车链条松了可以通过调节后轴链条调整螺丝调紧！摩托车链条跑时间长了会随着链条磨损而变的松动，也就是常说的拉长了，这时候就需要调节链条的调整螺丝，把链条长度变的适中，一般都是五百至一千公里之间就需要及时调整一次链条。
3.摩托车回油慢
先重新调整一下混合气螺丝，必要时清洗一下化油器，新化油器也有可能混合比不对或堵塞。
另外检查化油器的安装以及进气管，和其他胶管是否有插错或轻微漏气情况，漏气也会造成怠速不稳和回油慢，最后确认所换化油器是否本身质量不佳。
4.摩托车加油门回油时慢
是不是在冷机的时候操作的，如果是的话应该是化油器的问题，可以调一下配气螺栓试试，；如果不是，那么点火器和火花塞换掉试试，是4缸的，点火器要4个的，再一个检查一下4个缸是不是都有运行，排气会不会塞，这样要是还不能找出问题所在，那应该去给专业店的维修店检修一下。；也可以把化油器柱塞调一下，让油门的行程变短些！
5.摩托车发动机回油慢
如果是新车，且化油器调整正确，一般没有什么问题，大多是气门封闭不是很好的原因，随着磨合和使用会自然好转。
如果是旧车，可以检查压缩和进气是否漏气，油门线是否卡滞，化油器混合气是否调整不当。
6.摩托车给油反应迟缓
摩托车油门加不上去还有突突声的原因是：
1、汽油劣质；
2、化油器过脏，化油器浮子室内油面偏低引起化油器供油量过小，发动机有敲缸声；
3、发动机内缸筒与活塞配合间隙过大引起发动机负荷时产生敲缸声。
摩托车油门加不上去还有突突声的解决方法是：
1、检查火花塞是否不良，高压电是否有断火情况；
2、检查空滤和化油器是否堵塞；
3、仔细清洗化油器，并检查化油器混合比、油针、风门。
7.摩托车给油速度上不去
一般呢有以下几方面原因：一、很可能是活塞或活塞片磨损太大，密封不好，这样还会出现烧机油，冒黑烟。
二、气门积碳太多，进排气不畅；
三、汽油不太好，燃烧值不够。在维修时可针对以上原因一一解决应该就没问题了。
8.摩托车回油转速降不下来
收油门后发动机转速回落的较慢，首先应检查混合比是否不对，特别是调过混合比后出现这种情况，很有可能是混合比调错了，混合比应结合车况重新调整，而不应只凭记忆调回原位。
另外，检查化油器和进气管的安装是否有轻微漏气的地方，检查气门间隙是否过小，化油器的节气阀是否较卡，油门线是否较卡，油门手把是否较卡，以及油针是否变形或有其他问题等。
9.摩托车回油后阻力大怎么办啊
1、首先检查后刹车是否卡住抱死，刹车蹄块弹簧是否断了或脱落。
2、看后轮轴承是否卡住了，如果是踏板车，还要检查传动齿轮是否卡住。（如果是跨骑式有档位的，分别检查有档和空档时是否能推动，如果空档时也推不动，除检查后刹车、后轮等外，还要检查发动机内齿轮、轴承等是否卡住）。
3、看是否刹车蹄块的回位弹簧折断了，向前推时会把后轮卡住，拆下检查一下。
4、也有可能是传动链条等传动机构的故障，按先简后难的顺序，检查后轮的刹车系统
10.摩托车回油不顺畅
摩托车回油慢是这种现象。怠速的时候。如果你突然加大油门。而且又立即减小油门。发动机下降的速度很慢。这就叫回油慢。
如果摩托车正常的话。加油，摩托车转速是很快提高。减小油门的话。发动机转速下降的也很快。这种现象是正常的。回油慢，主要的原因是。摩托车可燃混合气太稀了。把混合气调浓一点点。回油慢的现象就不会出现了。如果还不起作用的话。可以把化油器的油面调高0.5毫米。就可以完全解决了
摩托车前刹太紧怎么弄松一点？
1、使用内六角旋转下泵的两个内六角螺钉。通常它可以变松，当然你也可以完全扭下它。逆时针方向松动，顺时针方向拧紧。
2、拧下固定螺钉：用T型工具拧下泵下部的两个螺钉。
3、取出泵：取下泵，使用内六角拧出刚刚松开的两个内六角螺钉。
4、取出盘式制动器：首先取出螺丝并取出盘式制动器。
5、压扁活塞：用工具压平下泵的两个活塞。如果它生锈，请用除锈剂喷洒并再次按下。
6、安装新的盘式制动器：安装新的盘式制动器，安装两个螺钉并用内六角螺钉拧紧。
7、拧紧下泵固定螺钉：将下泵安装到制动盘上，然后将两个固定螺钉拧紧。
8、山地自行车盘式制动器的制动手柄很紧。通过调节制动夹来控制他的盘式制动器。需要补充油量以获得更紧凑的制动感觉。以BB5为例。使用T25顺时针旋转盘式制动器夹具内侧的调节盖，然后捏住制动器。此时，手柄感觉更紧，并调整到适当的感觉。油碟，以SHIMANO的油碟为例。
9、考虑直接在排气螺丝上焊接一根小铁棒，直接移动排气螺丝，然后取下铁棒，用钳子慢慢松开。
你见过最骚气的视频是什么？
我就上传几张动图，这几张是我精挑细选的，能笑趴下。
1、踢球踢到头
2、小老弟，你怎么回事
3、这变脸速度无敌了，小伙子有前途
4、秒怂
5、腿长还是有优势啊
/6、这只鸟太有勇气了
7、动作一气呵成
摩托车的后刹刹车开关怎么拆下来更换？
1、刹车灯开关位置一般都在刹车踏板上方，那么首先我们要拆开护板，护板就是刹车、离合和油门上方的那块底板。
2、拆下护板后，在刹车踏板上方就能看见刹车灯开关，开关为旋转卡扣式，逆时针旋转就可以拔下。
3、安装新的刹车灯开关，同样，把开关插进卡扣孔里，然后顺时针旋转即可。
4、安装护板，按照拆卸顺序进行安装。
5、更换后要对刹车装置进行测试，看刹车灯是否正常。
摩托车碟刹后泵调节方法？
摩托车碟刹调松紧的方法：用内六角扭松下泵的两个内六角螺丝。逆时针是扭松，顺时针是扭紧。
摩托车碟刹系统的维护保养重点：
一、检查制动液是否泄漏，若泄漏，先擦净泄漏的地方，看看渗漏是否严重，这种情况应及时到维修店查清原因并修理。
二、检查制动钳处是否有泥沙，若有应清理干净，防止泥沙引起制动油缸和摩擦片不回位，影响制动效果和制动系统寿命。
三、检查制动液，液面如果低于最低线，要补充适量的相同规格的制动液至上刻线；颜色如果发生变色或者混浊，说明制动液已经老化需要更换。
四、检查碟刹片，当磨损至标记线时，应成对更换。
版权声明
本文内容均来源于互联网,版权归原作者所有。
如侵犯到您的权益,请及时通知我们,我们会及时处理。
