刹车片颜色 刹车片颜色为啥不一样

三轮车刹车片什么颜色最好

1、刹车盘黑色的好。黑色明显且沉稳大气，颜色也耐脏。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，在汽车的刹车系统中是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。

2、黑色好一共有5种颜色，黑、银、红、黄、绿，黑色比黄色定位要高一个级别，所以黑色好。

3、颜色代表刹车性能。普通的就是最常见的银白色。镀锌的是普通刹车、黄色是性能较好的。轿跑上用的，红色则是专业的，是专业跑车和需要高性能刹车的车上用的。六活塞黄和红都是镀彩锌。

4、通常大众的，国产化轿车，多数使用黑颜色的材质，日本的车型多数是黄颜色的。黑色的细分炭黑，浅黑【可能就是你说的灰色】；黄色细分为浅黄色，深黄色【棕色】。红色的还没有见过。颜色不能说明制动片的质量。

5、紫色和粉色的区别：材质不一样，粉皮，是杜邦超合金刹车片，紫皮，是杜邦超合金陶瓷刹车片。

6、一般在3个月做一次检查 软质刹车片一般每天跑几十公里的话寿命在6--7个月(碟刹)。鼓刹寿命要长点。硬质刹车片里面混入铜屑高温压制而成 所以硬质刹车片的工作面能看到些铜屑在里面。

车力屋刹车片颜色区别

绿皮。车力屋紫皮是杜邦超合金陶瓷刹车片，声音较小。绿皮是粉皮是杜邦超合金刹车片，声音较大。紫皮和碟盘夹紧，摩擦碟盘时，手感是很细腻的，声音比较小。绿皮的碟盘温度上升，产生较大摩擦力，声音大。

颜色代表刹车性能。普通的就是最常见的银白色。镀锌的是普通刹车、黄色是性能较好的。轿跑上用的，红色则是专业的，是专业跑车和需要高性能刹车的车上用的。六活塞黄和红都是镀彩锌。

由于车型不同，用的刹车片材质也不同，陶瓷的刹车片更适合车重较轻的日系车，能给人一种高档的感觉，而且制动效果会更好；而欧美车车重更重，更适合用金属刹车片，金属材质的才能达到更好的制动效果。

日本的车型多数是黄颜色的。黑色的细分炭黑，浅黑【可能就是你说的灰色】；黄色细分为浅黄色，深黄色【棕色】。红色的还没有见过。颜色不能说明制动片的质量。只是黑色的易使钢圈脏污，难以洗净上面的粉尘物。

这样看到的是刹车片钢背 的喷漆颜色 这并不代表刹车片的质量然后 刹车片的磨察块 的颜色倒是能说明点问题 比如 一般金属材质刹车片 为黑色 要扎手感 易吃盘，多黑粉。

黑色好一共有5种颜色，黑、银、红、黄、绿，黑色比黄色定位要高一个级别，所以黑色好。

胶木刹车片黄色好还是黑色好

1、颜色不能说明制动片的质量。只是黑色的易使钢圈脏污，难以洗净上面的粉尘物。

2、黄色。三轮车刹车片有白色的，黄色的，其中白色是普通的，黄色里面有软金属颗粒，是性能较好的。轿跑上用的红色则是专业的，是专业跑车和需要高性能刹车的车上用的。

3、黑色塑料与黄色塑料一样好。根据查询相关公开信息显示，按要求的塑料颜色和使用质量是没有很直接的关系。黑色塑料与黄色塑料只是颜色不同，选择适合的颜色即可，一样好。

4、该车采用的是复合胶木材料，加工而成，耐高温，不怕水，耐磨耐用。质量很好。高耐磨，低噪音，环保材料刹车片。磨损系数比较低，材质质地柔软，对刹车盘磨损不大。trw陶瓷刹车片能有效降低或消除刹车噪音。