碳刀刹车片 碳刀刹车片可以铝轮

问大佬个问题,碳刀刹车皮刹过铝轮后还能给碳刀用么

1、one 35碳刀是1400g，这个差距是比较可观的，但仅限于爬坡比较多的路段，平路巡航这个差距可以无视，因为500g增加的滚动阻力根本感觉不到；刹车皮不一样，除了铝边碳跟铝轮的刹车皮一样，全碳的是专用的刹车皮。

2、或许这么做，是为了应对g3的编法，不至于使轮组在突然受到较大力度时变型，能有一个泄力的缓解？ 顺便再多问一个问题，轮组原代的刹车皮，为什么刹车时吱吱响呢？而且声音还很大，就跟受潮了的刹车皮接触了铝圈似的。

3、只要有摩擦就会有痕迹，使用时间久了之后会更明显。铝合金刹车边也是同样会磨损消耗的，碳刀目前比较耐用的是玄武岩刹车边，所以在选用刹车片的时候一定要选碳刀专用的刹车皮，相对来说会比较软，对碳刀的刹车边损耗较小。

碳刀轮刹车有异响是否正常

踩刹车时如果出现 “吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。

要么是轮胎卡异物，要么就是轮胎有问题。感觉是刹车轴的问题。路不平也有声响的。小石头、钉子等概率比较高。

刹车盘和刹车片在制动的时由于摩擦而产生轻微的响声是正常的。若出现异常的响声可能有以下原因：制造时刹车盘的硬度有所不同导致磨损程度不同，不会有太大影响。

其实不然，新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，恰巧磨到刹车片硬点(刹车片材质所致)，就会发出这种异响，这完全属于正常现象。

求助帖,corima碳刀刹车皮问题

1、我自己也是尝试过很多碳刀刹车片，用过贵的，便宜的都用过，发现主要有一些问题，要么就是消耗过快，一对刹车皮没用多久，或者就是噪音太大，不然就是有颜色遗留，有些还很硬，明显就是伤刀。

2、清洗刹车圈。在日常使用当中，刹车皮在摩擦中会产生大量的黑色粉末，长时间附着在刹车圈上就容易变黄，我们可以使用正确的清洁液，自己来清洗一下，使刹车圈恢复到最初的样子。

3、对的，刹车边都是通过刹车片摩擦制动才可以起到效果，只要有摩擦就会有痕迹，使用时间久了之后会更明显。

磁滞制动器哪家性价比高？

1、简介：东莞市张力机电科技有限公司为东莞市民营科技企业，是一家集研发、生产和销售于一体的科技型企业。公司主要生产电子张力器；测力仪表：磁滞制动器、离合器；磁粉制动器、离合器；角度传感器等系列产品。

2、刹车盘刀具专用CBN刀具，华菱超硬，知名于高速加工和间断切削领域，在超硬刀具学术界享有很高声誉，是专业新材料刀具及解决方案知名供应商。

3、Abb.2：带导轮的磁滞制动器，使用恒定的张力来控制线材的放卷。Abb.3：磁滞离合器使用恒定的拉力来卷起金属箔片。Abb.4：磁滞制动器使用恒定的张力来控制带材的放卷，用齿形皮带轮来产生一个更高的制动扭矩。

如何解决碳纤维轮组(碳刀)刹车时的噪音

抛光：最经济的方法是去掉刹车片，敲掉表面的硬点，解决暂时的问题，但过一会儿就会响。换片：所谓摇一摇，换片是最简单的方法。然而，芯片的选择非常重要。市场上有很多假货。

我感觉你买的还不够高级啊，如果能用三维编织法制成碳纤维预制体，然后反复进行树脂浸渍和CVD，直至形成致密结构的刹车片，N层刹车片合到一起制成刹车盘，肯定耐用的。

一般日系车上使用这种刹车片就很容易产生噪音当然这也是和刹车盘有密不可分的关系。陶瓷刹车片陶瓷刹车片相比以上的刹车片，有一个显著的特定。相信大家补胎或洗车的时候，会发现轮辋内会有黑色的粉末，洗车非常不易去除。

对骑行的舒适度和健康也有很大的帮助。此外，在专业比赛中，换上碳刀可以提高竞技水平和成绩。自行车碳刀一般指的是单车上的碳纤维轮组，由于截面宛如一边厚一边薄的小刀（实际上截面更像斧头），因此叫碳刀。

多特f1碳刀是使用宝石stone50碳纤维轮组开口公路碳刀，手感轻便，价格实惠，物超所值。多特f1碳刀是德国品牌，进口。一直致力于升级打造碳刀。碳刀是是用碳纤维材质做的刀型车圈，编的公路轮组。