刹车片软硬 刹车片软硬区分

为何在踩刹车的时候,有时软有时硬?

车辆在停止时刹车踏板很硬是正常的，因为此时真空助力泵还没有工作。如果车辆启动后踏板还是硬邦邦的，那是真空管漏气或者真空泵坏了。

这不是故障，而是正常现象。重新启动引擎将恢复它。另一个原因是汽车真空增压泵漏气或堵塞故障。如果汽车还处于起步状态或者行驶时，刹车上的刹车踏板还在用力，很难踩下去，那么可能就是这个原因造成的。

第二，制动器故障，也就是咱们说的刹车片、制动盘等出现问题，此时建议更换相关部件。

看你那是气刹车还是油刹车。刹车硬的时候应该是正常的。气刹车刹车软的时候有可能是真空泵有问题，真空没抽干净，所以疲软，也有可能是气路有泄露，所以疲软；油刹车就要检查一下油路有没有漏油了，油路中有没有进气了。

刹车软硬可以调节吗

1、其实是因为刹车会分为线性刹车和非线性刹车，所谓的“刹车软”就是非线性刹车，也就是说脚踩制动踏板的力度与实际的制动效果不成正比，需要踩的更深才能达到制动的效果。

2、如果刹车片太紧需要调松，我们只需在碟片的夹缝中，将其中一颗螺丝扭松，然后，再调另一颗螺丝直至卡钳和刹车片之间的缝隙宽度完全一致就可以了，不会自行操作最好是到修理店让工作人员调节。

3、如果原来刹车效果比较灵，使用时间长了效果降低，可以更换刹车油，提高刹车效果。如果新车就无法调。刹车软，开车就应注意随时留足跟车距离，避免追尾。

4、可以调。车辆刹车系统直接关系到行车安全，如果感觉刹车变软，请尽快到专业汽车维修站或者4S店检修，不建议私自调节刹车。

5、而判定刹车油管是否进气的方法是，在熄火状态下多踩几下制动踏板至刹车变硬，然后踩住刹车踏板不放，如果一直保持硬的状态说明正常，如果踏板缓慢下沉，说明刹车系统已经进气。

6、第三，刹车变软自我调节方法 发动汽车，等待怠速稳定（2-3分钟左右）；深踩刹车到底，一定要使劲；两秒钟后将手刹拉起，用力脚刹不要松等待几秒钟；然后慢慢松脚刹，最后再放手刹。

刹车失灵或刹车突然变软变硬是什么原因?

1、刹车突然变硬一般是由于刹车助力泵出现问题、刹车片和卡钳上粘附有异物或者车辆ABS系统介入引起的。如果是在行驶中发现出现这种情况，不要惊慌，首要做的事就是松油门减速，尝试多踩几次刹车，看能不能恢复制动力。

2、刹车失灵一般有两个原因，一是本身质量问题，二是频繁刹车导致刹车片过热而失灵。第二种情况多发于长距离下坡路段，造成的事故惨不忍睹，教训极其惨痛！刹车失灵，严格说，汽车制造公司必须担责。

3、刹车变硬的原因主要有真空助力器故障导致刹车无助力、频繁踩刹车后导致等造成。车辆在停止时刹车踏板很硬是正常的，因为此时真空助力泵还没有工作。如果车辆启动后踏板还是硬邦邦的，那十有八九是真空管漏气或者真空泵坏了。

4、刹车变硬的原因可能是真空助力器故障导致刹车无助力或频繁踩刹车等。

5、车辆在停止时刹车踏板很硬是正常的，因为此时真空助力泵还没有工作。如果车辆启动后踏板还是硬邦邦的，那是真空管漏气或者真空泵坏了。

6、车辆在停止时刹车踏板很硬是正常的，因为此时真空助力泵还没有工作。如果车辆启动后踏板还是硬邦邦的，那十有八九是真空管漏气或者真空泵坏了。

电动车刹车片越硬越好吗?

制动效能越好；硬性刹车片耐磨损，散热效果好，制动性能差，容易产生异响，容易拉伤制动盘和制动鼓，软性刹车片制动性能好，散热效果差，有异味，使用寿命短与硬性刹车片。

不好。骑行的过程中，车速比较快，遇见紧急情况，需要停下来，电瓶车刹车就不能太紧，太紧了不好，如果刹车比较紧，车子会在没有缓冲的情况下立即停下。

制动性能不同：硬性刹车片的制动性能差，耐用性高，散热效果好，容易产生异响。软性刹车片制动性能好，散热效果差，有异味，使用寿命笔硬刹车片短。

刹车片硬的优点如下：刹车片偏硬的后果是开始踩刹车时会咯吱咯吱响再就是刹车反应慢好处是刹车片耐磨；刹车片也叫刹车皮。

刹车要合理调，太紧刹车片早早的就不行了，而且费电，过松影响安全。