福特探险者刹车片拆装（福特探险者刹车盘）

福特探险者向右打方向或倒车有异响

福特出现异响，要好好检查一下，把车架起了，启动了，人在下面细心听，看是哪里的异响，如果是变速箱内部的异响很可能是轴承或是缓冲片故障引起的异响，具体要试车后才能确定异响的根源。找到根源就可以彻底的解决福特探险者变速箱的异响问题了。

这就是探险者变速箱的缓冲片工作的地方，套在铝鼓上工作，容易出现断裂的问题，因为材质不够硬，会造成缓冲片断裂的故障问题。更换改进的缓冲片就可以解决故障问题。

缓冲片断裂后期会断成这样的很多段，断片会对内部机械部件造成磨损，产生大量铁屑、杂质。

变速箱内部铁屑、杂质多了，就会造成阀体损坏。导致变速箱故障问题，防止阀体损坏的办法，是定期给变速箱换油，具体的机械维修过程可以看这福特探险者变速箱，常见故障，维修总结

福特探险者刹车问题已经解决！？

福特探险者刹车问题4S店已经解决！原因，刹车盘生锈不平…！福特 探险者 （ 查成交价 | 车型详解 ）刹车问题4S店已经解决！原因，刹车盘生锈不平…！ 轻微生锈的解决方法刹车盘有轻微锈蚀，完全可以通过正常刹车来“磨掉”，其原理就是通过刹车片和刹车盘的摩擦以达到除锈的效果，多踩几次刹车，刹车盘就会光亮如新。如果刹车盘有没有磨到的地方，可以拆掉车轮用细砂纸打磨刹车盘。（踩刹车的方法除锈必须保证安全且不影响公共交通的前提下进行）比较严重的生锈的解决方法这种锈蚀如果通过踩刹车的办法来解决，效果可能不会很理想，那这时就最好通过用细砂纸打磨的办法来解决。如果这种情况长时间置之不理，锈蚀继续加重的话（尤其是长时间停放的车辆），会造成刹车盘表面不平，这会导致踩刹车时的抖动，如方向盘抖动、车身抖动等等。所以如果锈迹很多，我们最好将车辆开进修理厂，将刹车盘拆下，用砂纸将锈迹打磨处理干净，检查刹车片表面有无异常，安装妥当后进行路试 谢谢大家 刹车盘生锈一般都是正常的事儿，但如果出现不平整的问题，那就得注意了，影响刹车制动的是大问题，建议到4S店或者是专业的汽修店进行处理 那就恭喜无忧了。大多数刹车盘都会有划痕或者沟槽，都不是很光滑且很平的。主要原因是刹车片的材料分布导致的，刹车片有多种材料组合而成，其中有坚硬的金属粉末，如果金属粉末中有比较大的金属颗粒，那么与该金属颗粒相摩擦的刹车盘就会被磨出一道划痕甚至沟槽。这是因为金属颗粒比较坚硬，与刹车盘是同种材料，同种材料之间相互摩擦，各自的损伤都是最大的，所以刹车盘上就会出现沟槽，这是正常的，无法避免，最重要的是不影响刹车，所以不必做任何维修。因为刹车盘是铸铁的，并且表面不能做防锈处理。因为即使做了防锈处理，刹车时也会迅速被磨掉，所以无法防锈。如果车辆停在潮湿的环境中，连续下了几天雨，或者停在比较潮湿的车库里，两三天不开车就会生锈了。这种情况也无需做任何处理，只要正常开车，踩几脚刹车后，铁锈就会被磨掉了。还有一种情况，起步时感觉像是没松手刹，车子不走，一加油门后车子发车咯噔一声响，才变得正常。这也与生锈有关，刹车盘和刹车片因为生锈而粘到了一起，即使手刹松开了，它们也没有分开，还是在保持刹车状态，当加油向前走后，二者才能强行分开，且发出声音。这种情况也是正常的，也无需做任何处理。 车辆的刹车盘是铸铁件，下雨或者在路上行驶过程中溅到雨水后就容易生锈的，所以起步的时候容易有异响出现，起步后跑一段磨掉锈斑就没有异响了 @2019

进口福特探险者刹车开关如何换

先把插接器拆下来，然后抓住制动开关逆时针一转。就可以把制动开关拆下来了安装制动开关时有个技巧，可以用脚踩下制动踏板，把制动开关插入上面的孔中，松开制动踏板，使制动踏板压缩制动开关的的压杆，同时把制动开关顺时针转然后上面的销子会转动到箭头所指位置卡住的。

福特探险者注意事项

我们把驾驶模式选项切换至运动模式，再手动关闭了牵引力控制系统，随后挂上D挡，再用左脚刹车、右脚油门的方式进行弹射起步压杆也会被顶到适当的长度，那样就不需要人工调整，就可以完成安装了全新福特探险者搭载的可是Mustang同款的动力总成，参数上就已经给了大家一个下马威。

13款福特探险者杀车片多少公里更换?

您好，这个与个人的开车习惯有关，具体要看刹车片的磨损情况，一般在4到6万公里，也有跑7到8万的，建议定期检查刹车片厚度，希望能帮到您，祝您用车愉快！

福特探险者刹车片 有没有电脑报警

没有。刹车片上没有感应线的。基本上都没有报警灯。跟换刹车片也容易

23款福特探险者ab柱怎么拆

车身有三个立柱，从前往后依次为前柱（A柱）、中柱（B柱）、后柱（C柱）；拆装要去修理店处理：1、ABC三柱中，A柱起到了至关重要的作用，现在大部分的汽车使用承载式车身结构，整个车身兼有车架的作用并且承担全部载荷，而A柱的存在得以使承载式车身结构具有更高的稳定性和车身刚度，在遇到正面撞击，主要承担的部件便是A柱，达到保护驾驶舱减小变形的效果，对驾驶员以及乘客的安全起到重要的作用；2、再看B柱，B柱不但支撑车顶盖，还要承受前、后车门的支承力，在B柱上还要装置一些附加零部件，例如前排座位的安全带，有时还要穿电线线束；因此B柱大都有外凸半径，以保证有较好的力传递性能；3、C柱与A柱、B柱不同的一点就是不存在视线遮挡及上下车障碍等问题，因此构造尺寸大些也无妨，关键是C柱与车身的密封性要可靠。