劣质刹车片的危害（刹车片容易坏吗）

刹车片的种类有哪些 劣质刹车片会有什么危害

   刹车片的种类

1、石棉型：成本低且重量轻，摩擦材料会释放纳米级的重金属颗粒，人体吸入肺部之后会导致肺癌，并且对大气污染也比较严重，因此国家强制规定不得生产石棉刹车片。

2、半金属型：半金属混合型刹车片凭借其不高的价格且耐用的特点被广泛应用在汽车上，它的温控能力强，能够承受更高的制动温度。不过由于其采用半金属混合材质导热性很强，摩擦产生的温度最终会传递到刹车油路上，导致刹车油液沸腾降低制动效果。同时，由于材质原因，半金属刹车片在制动时的噪音会比较大，而且对刹车盘的损伤较大。

3、无石棉有机型：又称NAO型刹车片，其组成材料已经历了几次变革，大约运用包含十七种不同的混合物材料以保证制动性能，并且在耐磨性和噪音等方面得到了很大的提升。由于制作成本的问题，这种无石棉有机型刹车片售价也较高。

刹车片的更换

由于每位车主的驾驶习惯不同，踩刹车的频率也不一样，所以刹车片的更换时间也不统一。只有在例行检查的时候，看看刹车片的磨损程度，如果到了临界点，就立即更换。

盘式刹车的刹车片更换较为简单。拆下轮胎，松开刹车钳的螺丝，就能拿下刹车片，再换上新的了，而且不需要任何调整。

鼓式刹车的刹车片更换时需拆下车轮，再拆下刹车鼓，然后才能更换刹车片，要注意新的刹车片与刹车鼓之间的重合情况，重合不好的，有时还需打磨;装配时，需调整刹车片与刹车鼓之间的间隙。

如何延长刹车片的寿命

建议在行车过程中，尽量不要猛踩刹车，如果是车辆较多的情况下，建议车速不要太快，尽量减少刹车的频率。如果是刹车频率很高的话，2-3万公里，就得换一次刹车片。

在驾驶过程中要随时保持全神贯注、眼观六路，发现问题提前收油减速，根据情况的变化决定是否踩刹车。这样做，既能节省汽油，又能延长刹车片的寿命。

    劣质刹车片的危害：

1、劣质产品一般都没有任何质量和售后的保障。

2、由于多采用废料且偷工减料，生产的刹车片质量并不过关，在大力制动时极有可能导致刹车片的断裂，造成刹车失灵。

3、不合格材质很有可能增加其热衰减性和导热性，从而降低车辆的制动效果。

4、劣质刹车片会加大对刹车盘的磨损，甚至在使用时会给刹车盘带来损伤，长此已久不但会降低刹车盘的使用寿命，也会给日常行车带来安全隐患。

假刹车片的危害是什么

【太平洋汽车网】使用假刹车片后果严重，危害分为以下六种。1、易造成抱死车轮、方向失控。2、致使制动距延长，需要紧急制动时，无法及时停车，造成事故。3、使用寿命短，刹车片虽是易损件，但应确保一定的使用寿命。

4、对制动盘的磨损大，减少制动盘的寿命。

5、导热能力强，降低制动钳寿命，同时产生一定的制动隐忧。

6、使用过程中有制动噪声。

为减少和避免假刹车片引起的严重后果，以下介绍辨别真假刹车片的方法。做工精良的假冒刹车片从外观上很难看出与正品备件的区别，但包装中附带的螺钉、卡子和磨损感应器（碳线）往往不如正品做工精细，这是区别真假的重要方法。假冒刹车片还有一些其他特征，如制动性能差，有时制动时会发出尖利的摩擦声，有的发热严重，并且还含有对人体有害的石棉。

假刹车片厚度及形状通常与真品不一致，材质手感粗糙。刹车材料硬度与耐高温性能不符合要求，使用时噪声和振动大，质量和制动性能不稳定。按照标准制造的刹车片，从材质上来看，由于其金属粉末含量较少，有效面积内含颗粒较大，因此刹车片软硬度适中，在刹车时不会“偏软”和“过硬”。

防范办法：车主可以要求修理工提供配件生产厂家等信息，原厂配件或者配套厂家的产品包装一般都较规范，字迹清晰正规，有详细的产品名称、规格型号、注册商标、厂名、厂址及电话号码等；假冒的配件一般包装都较粗糙，厂址、厂名印刷不清楚、不全。

在网上买的汽车摩擦片有安全隐患吗

有。不建议在网上买。

众所周知，刹车片关于行车安全尤为重要。制动体系不等于座椅，吊坠和其他轿车用品。假如制动体系损坏或产生毛病，将在行驶过程中导致制动毛病或延伸制动间隔，然后导致严峻的交通事端。

假刹车片的具体危害如下：

1、延伸制动间隔。假刹车片自身的工艺比较粗糙，冲突块的组成也比较小。这种刹车片较软，装置在车内会导致刹车间隔的延伸。在紧迫情况下，更长的制动间隔将添加事端率。

2、快速磨损。冒充的刹车皮自身金属成分较多，容易引起生锈现象，刹车皮的全体磨损速度快，不能起到很好的制动效果。特别是在南边，降雨更多，这种现象愈加显着。

3、产生轮胎锁死。假刹车片太软或太硬。假如太软，则会导致上述制动间隔的延伸;假如太硬，将直接导致轮胎锁死。在高速行驶过程中，假如轮胎锁死，车辆将失去控制，结果是不可猜测的。

4、刹车声响异常。下雨后开车或停下来一段时间后，踩刹车时会发出刺耳的声响。这是某些轿车长期停放或与水产生化学反应和生锈的现象。冒充的刹车片自身具有很高的金属含量，这会加快老化过程，并在制动过程中产生异常声响。另外，假刹车片的制作不严格，装置后的搭配不妥，也会引起声响异常。

车力屋粉皮和紫皮区别

二者区别如下：

1、材质不一样，粉皮，是杜邦超合金刹车片，紫皮，是杜邦超合金陶瓷刹车片。

2、体验不一样，粉皮这款刹车皮当它和碟盘夹紧，摩擦碟盘时，手感是很细腻的，初段的力度没那么大，中后段又能给到日常足够的刹车力度。复合材料的刹车皮，兼顾日常使用的舒适性是很合适的。紫皮相对粉皮来说，是比较软的。

3、粉皮在激烈驾驶之后，碟盘温度上升，因为材质特性，刹车力度会有些微下降，使用的时候要注意，确保有足够长的刹车距离。陶瓷刹车皮，刚好属于中间的类型，可以提供更高阶的日常使用体验。

4、紫皮陶瓷刹车皮，已经不像粉皮那样容易出现热衰减了，能够适应一定的激烈驾驶。从刹车力度来说，也会比粉皮有更直接的反馈，你一捏，刹车力度随之而来。同时也没有金属烧结刹车皮那么明显的磨碟声。紫皮不耐用甚至比较容易消耗，到了差不多1/3、1/4就及时更换。

劣质刹车片的危害：

1、劣质产品一般都出自于小厂家、小作坊，因此生产出的刹车片没有任何质量和售后的保障。

2、由于多采用废料且偷工减料，生产的刹车片质量并不过关，在大力制动时极有可能导致刹车片的断裂，造成刹车失灵。

3、采用的不合格材质很有可能增加其热衰减性和导热性，从而降低车辆的制动效果。

4、劣质刹车片会加大对刹车盘的磨损，甚至在使用时会给刹车盘带来损伤，长此已久不但会降低刹车盘的使用寿命，也会给日常行车带来安全隐患。

挂车刹车片影响大吗

挂车刹车片影响大。挂车刹车片是起刹车作用的，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，好的刹车片是人和汽车的保护神，刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生了摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。

注意事项

刹车片磨损得越快，低廉的用料会热衰减性和导热性越高，刹车时会伴随火花和强烈的噪音，使用寿命短，制动距离相较长出约30%，并且劣质刹车片未经试验验收，做工粗糙，没有售后保障。所以劣质刹车片不仅自身磨损快，还会对刹车系统带来损坏。