摩托车刹车片烫手(摩托车刹车片烫手怎么办)

1、正常使用的情况下刹车盘温度不会太高，路况良好基本没用刹车的话那就处于常温状态，如果只行驶几公里后刹车盘就很烫手，这种情况属于故障表现，比如刹车回位不良带刹行驶，需要具体检查刹车系统中存在的问题；只要发烫就说明有摩擦的地方，慢慢转动车轮，仔细观察具体的摩擦点，找到摩擦的原因，一般来说有几种可能，首先就是轮毂跑偏，其次检查轮毂里面的轴承和轴看看是不是磨损过度，如果是新换的刹车片检查上面有没有毛刺，变形；碟刹有一些摩擦声和较轻的发热的正常的，但如果阻力较大并且发热明显就有问题了，多是刹车安装调试不当或刹车泵有问题，检查刹车摩擦片安装是否正确，摩擦片的弹簧片是否正常，刹车泵是否能回位，刹车泵和刹车盘处是否清洁等。

2、刹车盘发热是正常的，如果没有使用刹车，刹车盘发热就不正常了，把摩托车大站架打下来，使后轮悬空，挂空挡，用手转动后轮，看是否有刹车现象，如果有点紧，就需耍对刹车系统进行调接，如刹车踏扳行程，制动片间；摩托车的碟刹相对都比较紧，在行驶中即使不使用，也多少会有些摩擦，所以有点发热是比较正常的，转动车轮只要刹车不紧，没有异常摩擦，也不是非常热就没事；磨擦就会产生热量，长时间刹车，刹车锅连带着钢圈就都是热的，甚至烫手，这都是正常的不光是摩托车，汽车也是一样的；踏板摩托车的碟刹太紧太硬，大多是刹车泵问题造成的，如刹车泵泥沙太多或生锈卡住，以及刹车泵老化损坏等，如果清洗调试后不能解决，可能就得换新碟刹泵了还有，检查一下刹车摩擦片是否有磨损过大，或是刹车片安装不当；踏板摩托车后轮由于安装在传动齿轮箱出来的后轮轴上，行驶中发动机和齿轮箱的温度会通过后轮轴导热到后轮上，且后轮本身靠近排气管，加上行驶中轮胎和地面摩擦本身的热量和刹车的热量，这些热总和起来就会使后轮的温度比前轮高。

3、你好正常情况下刹车碟片都会有一定的温度，如果是在行使时碟片烫手，可能是刹车片磨碟片，可以去调一下刹车；是在刹车后烫手还是行车中不刹车也烫手，刹车后烫手是肯定的，如果没刹车就烫手说明刹车片和卡钳在捏刹车的时候也是摩擦的，这个就需要调试了；汽车在正常行驶过程中，如果没有刹车操作，刹车盘出现发热烫手的情况，表明刹车盘与刹车片之间没有完全分离开，仍存在一些摩擦，应当调节刹车片与刹车盘之间的距离如果温度超出正常范围过热发烫，有可能是零部件出现问题，不。

4、是刹车片的原因，刹车片表面磨成镜面了拆下来用砂纸打毛，两个镜面互相磨擦就会发热而不刹车；这种情况是不正常的，新车的碟刹有可能相对更紧一些，摩擦更大一点，但大到后刹非常烫抱死就不正常的，这是刹车系统本身有问题或安装调试不当造成的，新车都是有保修的，建议及时找售后处理，以免造成更大故障或危及安全；所以它也容易发热，特别是新车这种情况会更明显检查一下只要后轮转动不是太紧，刹车片等也安装正确就没事，不用担心如果刹车有过紧的情况，要检查刹车泵刹车片和刹车盘等是否有问题。

5、摩托车碟刹的刹车盘发热，并且刹车也不灵，一般是刹车片质量不好，或者是安装调试不当，以及刹车泵有问题刹车有异常摩擦造成过热，刹车泵内有空气等造成的这种情况基本上就是两大方面的问题，一是刹车系统部件的质量问题。