前轮刹车片特别烫（前轮刹车片特别烫正常吗）

刹车片过热是什么原因呢？

刹车片过热的原因有：气温、频繁使用、刹车管线结冰。

1、气温

气温较高时，在开车过程中轮胎的胎温也会增高，刹车片自然也就随之增高，这个情况属于正常现象，不必特别在意，只需正常驾驶即可。

2、频繁使用

在盘山公路上驾驶时，尤其是在下坡路段，很多新司机由于驾驶经验不足，车速过快就会没有把握，频繁去踩刹车制动，自然也就会造成刹车片过热，从而导致短暂的刹车失灵，造成的后果非常严重，所以建议在下坡时挂入低档位，利用发动机的制动力来进行制动，减轻刹车的负担。

3、刹车管线结冰

冬季北方地区很多汽车洗车后容易溅水道刹车片上，刹车管线上还没干的水就结冰了，而这就会导致刹车片不回位，一直与刹车盘摩擦，导致温度升高，这时就需要立即去4S店修理。

刹车片过热的处理方法

如果刹车系统出现了过热现象，应该找个安全的地方停车，然后给刹车降温，但是这种降温方式是比较慢的。最快的降温方式就是继续行驶，但是不要使用刹车，这样通过刹车盘表面的空气会带走刹车盘的热量。

如果刹车系统出现了过热的现象，会导致制动力降低，制动距离延长，这是非常危险的。所以大家在使用制动系统时，一定要保持正确的使用习惯，这样才可以避免制动系统出现过热的现象。

前刹车盘发热烫手正常吗？

正常刹车系统工作时，刹车片与刹车盘之间摩擦难免会产生热，这时刹车盘烫手是正常的。

汽车正常行驶中，没有刹车操作，刹车盘发热表明刹车盘与刹车片之间没有完全分离开，仍存在这一些摩擦，应当调节刹车片与刹车盘之间的距离。

如果温度超出正常范围过热、发烫，有可能是零部件出现问题，不可大意马虎。

扩展资料：

刹车盘发烫原因及处理方法

1、刹车分泵的回位情况不好导致制动拖滞造成

这种情况，需要对车辆的刹车分泵进行检修；

2、在行驶过程中刹车过于频繁，导致刹车盘发热

车辆行驶过程中，尽量避免频繁刹车，否则不仅容易使刹车盘过热，更有可能会造成刹车片破裂损坏，从而导致刹车失效，带来巨大的安全隐患。

科鲁兹前轮刹车开一会特别烫怎么回事

科鲁兹 前轮刹车开一会特别烫这个是正常的，车开起来只要刹车刹车片就会发热，刹车频率高可导致刹车盘片温度升高，刹车原理就是把机械能转化为热能。

通常会以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为更换刹车片的判断依据。虽然所有车辆都有这种警示系统，但有的是直接感应刹车片的厚度，有的则是刹车片已经完全磨完，刹车液极端下降才会使警示灯亮起。因此，在每次进厂保养时都要检查刹车片是否能用，并提早换掉接近寿命底限的刹车片，而不要只相信警示灯。刹车片属于消耗品，在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故。所以要按时保养车检查车上的刹车片及其他零件。

一般情况下，车辆在经过一段时间的行驶后刹车盘很烫，主要由于以下两种原因造成的：

1、刹车分泵的回位情况不好导致制动拖滞造成的，此种情况，需要停止行驶，对车辆的刹车分泵进行检修，

2、在行驶过程中踩刹车过于频繁造成。

（图/文/摄： 唐彦彦） @2019

换了刹车片，前轮毂发烫，正常吗?

不正常，前轮轮毂发烫有两种可能，一个是轮毂（轴头），还有制动鼓发热导致的。

1、轮毂（轴头）发烫：可能轴承过紧或异常磨损

轮毂是在刹车鼓的最里面，就是拆开后看到安装轴承的那个轴头。轮毂（轴头）发烫一般是轴承装配过紧或润滑不好导致的，温度过高会导致里面的润滑脂融化流出来影响刹车效果，严重时会烧毁轴承。如果是轴头发烫，要小心了，可能是里面的轴承过紧或异常磨损。

2、制动鼓发烫：可能刹车不回或擦鼓现象

制动鼓就是你用温度计测量的那个俗称“锅子”，只要踩刹车，它就会发热，是整个前轮发热量最大的地方。而制动鼓温度的高低是与环境温度、行驶速度、刹车次数、车的重量、路况都有关，踩上几脚刹车，100-200度的都有，甚至重卡在下坡时可达到300度以上。

如果是制动鼓发烫，可以将车的前轮顶起来，转动一下轮胎看看转动擦不擦。然后再转动轮胎并踩几脚刹车试试，看刹车的回位卡不卡。

如果轮胎转动不灵活，说明刹车鼓里面有干涉的，如果刹车不回或者回得慢，那就是制动系统有问题，需要及时的去修理。