刹车片用什么材料做的?
汽车刹车片也叫汽车刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。
汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。
刹车片陶瓷刹车片最好,多用于高性能跑车。材料主要分以下几类:石棉刹车片(基本淘汰)、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片。
陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属。陶瓷刹车片中不含金属成分,所以就避免了传统金属刹车片与对偶件(即刹车片与刹车盘)相互摩擦的金属嚣叫声。所以传统刹车片重金属是主要产生摩擦力的材料,制动力大,但是磨损大,而且易出现噪音。安装陶瓷刹车片后,在正常行驶中,不会产生异常嚣叫(即刮嚓声)。
长期使用温度在1000度,此特性使陶瓷可适合各种高性能制动材料的高性能要求,可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求。陶瓷具有较好的热稳定性和较低的热传导率,良好的耐磨性。
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如何鉴别刹车片含石棉
看出是石棉刹车片,就要看绝热性以及收缩性。现在大多都是少量金属,半金属和NAO有机材料刹车片。金属刹车片不易掉灰,噪音稍大,刹车盘相对磨损打。NAO材料,有掉灰,噪音小,对盘好。
由于石棉纤维具有高强度和耐高温的特性,因此可以满足刹车片及离合器盘和衬垫的要求。但是石棉刹车片危害最大的就是由于石棉具有致癌性,石棉刹车片摩擦时材料会释放出纳米级的重金属颗粒,吸入肺部会导致肺癌,因此被认为是重要空气污染源。
由于石棉是绝热的,其导热能力特别差,通常反复使用制动器会使热量在刹车片中堆积起来,刹车片变热后,它的制动性能就要发生改变,要产生同样的摩擦和制动力会需要更多的踩刹车次数,这种现象被称为“制动萎缩”,如果刹车片达到一定的热度,将导致制动失灵。
刹车片是用什么材料做的
刹车片的材质有两种:金属类刹车皮和碳陶刹车皮。刹车片也叫刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。刹车的工作原理主要是来自摩擦,利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦的热能,将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力,并且具有良好的液压传递及散热能力,以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵,避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。
刹车片的材质是什么?
刹车片的材质是:1、石棉、纤维素、烧结玻璃;2、碳纤维摩擦材料;3、粉末冶金摩擦材料;4、半金属摩擦材料。刹车片更换方法:1、打开发动机舱检查制动液页面高度,防止更换过程中制动液溢出;2、拆下该制动器所在的车轮;3、拆下制动钳的螺栓,取下刹车片;4、安装新的刹车片,旋紧导向螺栓,更换完成。刹车片的工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能,将车辆停下来。
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