电动车刹车片分离器有什么用，气刹回气慢是怎么回事？

本文目录

1. 气刹回气慢是怎么回事？
2. 汽车还在质保期内，不在4s店里保养行吗？会有什么影响？
3. 你现在在骑什么摩托车？觉得如何？
4. 为什么汽车保养换机油后油耗高了很多？
5. 优优踏板摩托车都有什么新技术？

气刹回气慢是怎么回事？

你的问题，提的有点笼统不知道你说的是挂车还是单车，先检查一下是单轮回位慢还是几个轮都回位慢，如果是单轮回位慢，就不是回气的事，是这个轮的刹车系统有问题。如果是几个轮都是回位慢，就看看是不是王八阀（分气阀）有毛病了，必要时换一个就好了。

汽车还在质保期内，不在4s店里保养行吗？会有什么影响？

很多买新车的朋友都有一个顾虑，就是如果三包期内，不在4S店保养，出了质量问题，4S会不会履行三包政策，正是因为这种顾虑，很多人宁愿多花钱、多花时间去4S保养，而事实上，2014年10月，汽车三包政策实施以后，除了第一次首保意外，就有很多人选择不在4S进行保养维护，但是还有一部分人被政策中的规定了解不够透彻，不知道到底该不该在4S保养，或者不在4S保养，出了质量问题还会不会享受三包政策？

其原因在于，新政策指出，“在家用汽车产品包修期和三包有效期内因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。”于是，一些厂家据此在保修保养手册等随车文件中规定：“消费者必须在生产者授权的4S店保养否则经营者不承担三包责任。”

但是还有一点非常重要的大家别忘了，国家质检总局还有个补充说明，说“家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任”。也就是说，即使我自行保养出了问题，我只承担与保养有关的责任，其它部分的保修不能也因此一笔勾销。

打个比喻，我在外面自行做了保养，换了正常维护的机油、机滤、空滤等，哪一天我的车雨刷不工作了，我要求4S索赔，4S因为我没在店里做保养，拒绝索赔，这就不对了，我换机油机滤和雨刷没关系吧，所以他们一样索赔。

再比喻，大家都知道，买了个低配车型，自己想用的舒适一点，加装或者升级，比如换个真皮座椅、加个倒车影像什么的，4S工作人员肯定一本正经的告诉你，最好在我们店里换，我们是原厂原车配件，都有保修服务。你如果在外面私自换，出了问题我们以后就不负责了。确实在汽车三包有相关规定，：“在家用汽车产品包修期和三包有效期内，使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的，经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。”质检总局在解释这条时说，“该规定要求免责要有因果关系也就是说消费者自行改装、调整、拆卸要与出现的质量问题之间有‘因果关系’。”意思是说，你不能因为我自己加装了个GPS导航，变速箱坏了就不给我换；或者说，你不能因为我升级了灯光，避震器漏油的问题也要责任自负。

所以，没出三包，你一样可以在外面保养，但是你需要注意的是，不管保养还是加装配件，都找正规大汽修厂，比如你贪图便宜，加了便宜劣质机油，哪天发动机出了问题，厂家检测结果，一口咬定你加的机油有问题，那么就不好说了，当然，如果不在乎那一点钱，在4S保养肯定更好，比如以下优势：

1、4S店能够提供给您原厂的配件及物料。

2、4S店能够提供最专业，最可靠的维修技术、专业设备工具，注重品牌信誉

3、4S店具有完善的服务流程和修后服务跟踪系统，保证每一道维修工序都严格依照品牌的要求进行。

4、4S店有正规公开的投诉途径和监管体系，能充分的提供客户不满的倾诉保障。

5、维修后有维修记录，能对车辆故障系统的全面参考。针对维修后的异议4S店会认真负责。保证您的满意。

还有一点，有些人会在车辆临近出保修期时，在自己掏钱续保2年或者更长，这也无可厚非，但是如果是第三方就不值得了，也就是有要求的，类似霸王条款，相当于续保的这几年都要在这个4S店做保养，差一次都不行，有问题就拒赔，而且很多容易坏的都不保，他保的都是机械性部件，没有必要！

你现在在骑什么摩托车？觉得如何？

刚结婚2000年的第二年买了辆125cc新大洲踏板，9300元买的，现在想挺贵的，它陪伴了我5年左右，后来考驾驶证时候踏板车被偷了，之后就一直开车，去年突然心血来潮又想着买摩托车，但买什么摩托车好呢？纠结……！纠结……！经过不断挣扎，结合年龄最后决定踏板车，然后在杭州付定金，两个礼拜左右雅马哈TMAX530,直接开走，哈！这车开着还是比较爽的！对摩托车是一种情怀吧！也应了那句话再不装逼就老了！

为什么汽车保养换机油后油耗高了很多？

一般来说，机油影响油耗的原因无非是以下两点

更换后的机油粘度较之前高，例如，原来的机油粘度是5w-30，更换机油的粘度为5w-40，粘度提升阻力增大，油耗增加。更换机油加入量超出机油加注上限，机油加注量一定不能超过机油尺上限，机油不是越多越好。由于发动机曲轴是半泡在机油里，机油加注超过上限以后，曲轴回转时阻力增大，不仅仅造成油耗增加，同时还因为曲轴箱的压力过大，导致机油油封渗油、机油会通过曲轴强制通风由单向pvc阀门排出到油气分离器，而如果油气分离器分离效果不理想，就会导致烧机油现象。我是众口说车，感谢您的阅读，分享汽车知识，交流用车经验，期待您的关注！

优优踏板摩托车都有什么新技术？

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是骑士分享欢迎您的关注!

济南铃木优友125有哪些新技术？

济南铃木UU125是一款极其实用的小踏板，这款车因为车身宽大，性能不错所以很受摩友们的喜爱。而说到它的技术其实主要还是集中在了动力总成上，因为外在表现没有什么可圈可点的亮点和技术，所以我们简要介绍一下这款车的动力总成。UU125搭载的是铃木的超级芯电喷发动机,这款命名为SEP的动力总成应用范围比较广，铃木系旗下多款125踏板车都有搭载。它具有皮实耐用，性能出色，燃油消耗量小，运转品质优良的特点。

这款发动机实际排量124ml，压缩比10.3:1，最大功率6.9KW，最大扭矩10.0N.m，动力特性比较偏低转，账面参数优于同排量车型，油耗基本会保持在2.0L左右。这款发动机主要的技术就在于低耐磨气缸，超薄活塞环，轻量化活塞，滚子摇臂以及铃木新研发的“M-Spuish”燃烧室，并且还配套了八孔环形喷油嘴和11凸台磁电机，这样的搭配使得这款车具备了优于同排量踏板车性能表现的基础。

除此以外，这款发动机还保留了比较实用的脚启动装置，即便电瓶亏电或者完全拆除蓄电池，车辆依然可以正常启动，所以在特定情况下还是比较实用的。

在以上的这些技术中我们比较好奇的应该是它八孔环形喷油嘴和脚启动装置，因为其它技术在同类车型中或多或少都有应用，而这两项并不多见。喷油嘴的孔数直接会决定车辆的油耗表现和燃烧状态，所以UU125之所以油耗出色主要就得与这个喷油嘴。

而脚启动装置虽然早期的踏板车上也有应用,但对于电喷车型来说，如果蓄电池没电实际的使用效果并不明显，但UU125偏偏就保留了这项装置，这主要是因为这款车还有一个电容，它可以提升磁电机产生的电流，来驱动燃油泵继续工作，所以在亏电状态下车辆才能正常启动。

以上就是济南铃木UU125所拥有的一些技术，这些技术其实算不上很新，但绝对比较有用，再加之铃木的品控比较严格，所以这款车才会有出色的表现。