没刹车片轮胎报死？五菱前轮刹车抱死后轮没刹车？

本文目录

1. 五菱前轮刹车抱死后轮没刹车？
2. 我的车没有ABS，急刹车的时候后轮老是先抱死，造成甩尾，前轮让师傅看了一下，说刹车片什么的都好着？
3. 汽车左后轮抱死不走是什么原因？
4. 手刹放下后轮还是抱死？
5. 鼓刹轻轻一踩就抱死？

五菱前轮刹车抱死后轮没刹车？

先给后轮放气如果没有刹车油流出，检查更换后轮刹车分配器。

之光的后轮是普通鼓刹，灵敏度肯定比前轮（盘刹）差很多，距离也有差别的。

再可以适当手调节后轮刹车（原车是自调的）。

制动系统进水导致制动主缸皮碗水泡膨胀，这种情况需要立即更换。制动盘的刚度不足，当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。

五菱之光前轮刹车老是抱死是怎么回事啊

刹车片配合不合理，制动器刹车片原为半金属刹车片，刹车片和制动鼓容易粘连，这种因为氧化锈粘连的问题，需要在设计阶段合理确定刹车片的配方。

注意事项：

1、在高速行驶时，应力求做到提前发现情况，及早松开加速踏板，利用发动机制动来降低车速。需要踩制动踏板时，应采用点刹制动，使汽车逐渐减速。这样车后的制动信号灯随着制动踏板的释放而多次闪烁，更容易引起后车的注意，还可以防止甩尾。

2、如果需要在短距离内减速停车，踩制动踏板的速度可以快一点，踏板行程可以大一点，但制动过猛会使车上的乘员感觉不舒适，对于公交车来说还有可能使乘客摔倒受伤，所以应该尽量避免制动过猛。

3、下雨后路面比较湿滑，一定要注意降低行车速度，轻踩制动踏板，以免出现意外。

我的车没有ABS，急刹车的时候后轮老是先抱死，造成甩尾，前轮让师傅看了一下，说刹车片什么的都好着？

1、制动总泵活塞不回（四个轮均抱死）;

2、制动分泵活塞不回;

3、磨损片回位拉簧失效;

4、制动总泵顶杆调整不当，没有自由行程（四个轮均抱死）;

5、磨损片间隙过小;

6、真空助力器常向阀失效。

汽车左后轮抱死不走是什么原因？

车左后轮抱死不走的原因是汽车的刹车系统出现故障。以下是车轮抱死的解除方法：松开刹车，用备胎或直接踢几下轮胎的侧围。安装abs系统。充分发挥制动器的效能。在紧急制动时转向。避免轮胎与地面的剧烈摩擦。建议尽快到4s店进行检查。

手刹放下后轮还是抱死？

手刹线冻住或者刹车摩擦片结冰冻住。天气太冷温度太低时，手刹的拉线表皮就会变硬或者有水就会结冰冻住；解决方法：需要在太阳底下晒或者开水淋；

刹车分泵损坏或手刹拉线生锈卡住，导致车轮抱死；

刹车片和制动鼓生锈结合；解决方法：这时需要开车试一下，查看能否分开，不能就用开水淋；

因为天气降温或者之前降温前刷车，降温后，车辆后刹车片结冰。

鼓刹轻轻一踩就抱死？

1、解决办法有两种：一是强制启动，猛哄油门，只要后轮一动，就没事了。二是把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面松开就行了；

2、一般在下雨或洗车后，车辆停放超过一定时间（一般一天左右），后制动鼓内部与刹车片表面容易生锈导致锈死，就会导致汽车刹车片抱死；