刹车片磨损不一样 汽车左右两只刹车片磨损不一样怎么回事?
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制动刹车片出现不均匀磨损是怎么回事?
刹车片属于消耗品,在使用中会逐渐磨损,当磨损到极限位置时必须更换,否则将降低制动的效果,甚至造成安全事故。
一般情况下前制动蹄片磨损得相对较快,后制动蹄片使用的时间相对较长。在日常养保中,应该注意:正常行驶条件下,每行驶5000公里对刹车片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理,刹车一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换。
内外磨损不均微观角度是这样,刹车片和盘磨合同时进行,刹车片材质也比盘软。不管是怎样不均匀,刹车片始终会紧密贴合刹车盘。
如果你是老盘新片,盘要“磨一刀”,再经过50km左右磨合也就好了。
如果只是理论上的不均,现在刹车不响也不抖,那就不算是问题。
一些车辆带有刹车片报警功能,一旦达到了磨损极限,仪表会报警提示更换。此外,一些消费者喜欢随便找家修理厂就更换刹车片。事实上,更换时要换原厂备件提供的刹车片,这样才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小。
更换制动蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。
不能用其他撬棍硬压回,这样易导致制动钳导向螺丝弯曲,使刹车片卡死。
更换刹车片后,一定要踩几脚刹车,以消除蹄片与制动盘的间隙造成第一脚没刹车,易出现事故。
此外,需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,刚换的刹车片须谨慎行驶。刹车片由两部分组成:一层是金属制的基盘,一层是摩擦片。刹车时,摩擦片与刹车盘接触产生摩擦,起到刹车的作用。显然,摩擦片会越来越薄。
新刹车片的摩擦片部分一般是10毫米,当剩下5毫米时,就该考虑更换刹车片了。剩下2毫米时就相当危险了,必须立即更换刹车片。
有的刹车片会在摩擦片里面暗藏一根金属针,摩擦片损耗到一定程度后,金属针就会与刹车盘接触,刹车时就会产生尖厉的异响,提醒你更换刹车片。
如果摩擦片部分完全耗尽了,金属的基盘就会与刹车盘直接接触,不仅起不到刹车的作用,而且会把刹车盘磨坏。
到时就得连刹车盘一起更换,就得花掉几千块钱了。
把轮胎卸下来即可清晰地看到刹车片的情况。
为什么长安cs55前后刹车片磨损不一样?
前后刹车盘磨损不一致,当然严重了,首先磨损不一致会导致刹车片薄,厚不一样,刹车时会有偏车的危险,如果遇到雨雪天气,道路湿滑,刹车会导致车辆侧滑或者原地掉头,十分危险。
刹车盘磨损不一致,有可能是刹车分泵的原因,有个别分泵出问题就会导致刹车盘磨损不一致。
汽车左右两只刹车片磨损不一样怎么回事?
法如下:
1、刹车片材质不均匀。磨损的快慢程度主要是与刹车盘和刹车片的材质有直接的关系,刹车片材质不均匀会导致磨损程度不一致。
解决办法:此时应更换质量好材质高的刹车片。
2、经常转弯刹车,左右轮受力不平衡,这样也会导致磨损不一致。
汽车碟刹一面磨损严重一面磨损轻?
查看刹车盘的磨损程度,是否起沟起糟。严重磨损(单边深3mm)应更换新的刹车盘,一般周期为8—12万公里,否则会加快新更换的刹车片的磨损,且制动时方向抖动,制动力过小。提示:刹车盘首次更换可以选择在6万-7万公里进行,有些车辆上有警示灯(一般高档车配备)会提醒需要更换刹车片。或者当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时,会听到嚣叫声,这个时候就需要立即去更换了。
两边刹车片磨损不一样,正常吗?
如果不是很严重就是正常的,应为总泵到各个车刹车油管长短压力都不一样,所以刹车片的磨损都不一样,如果相差太大就要检查分泵。
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