刹车片过硬磨损刹车盘严重？电动车卡钳磨刹车盘怎么办？

汽车刹车器磨损严重怎么处理？

整个汽车的刹车系统是刹车泵、油刹车盘、刹车片以及刹车油刹车油管等部分组成。

如果汽车的刹车片磨损比较严重，说明个人驾驶习惯在平时是比较凶的一个状态，也就是说脚比较狠，属于经常激烈驾驶。那么我建议要进行刹车片的更换。

除了更换原厂配件的方案呢，我更建议对刹车系统进行升级，也就是说，更换更耐磨的刹车盘以及刹车片，同时还要更换与之相匹配的刹车油和刹车油软管。这一点通常比较容易忽视，因为不同的刹车油沸点的等级也不同。

原厂的一般匹配的刹车油是比较低的一个沸点，如果您的刹车盘以及刹车片进行了更高级别的升级，那么就要求我们把刹车油也要进行更换成沸点更高的一个级别。而原厂的刹车油一般采用的材质是塑料软管，我们也要把它更换成带金属编制网皮包覆的钢吼，它的外面有金属网皮，这层金属皮和里面铁氟龙材料配合是限制管体膨胀，这样制动力就不会因此膨胀而损失。

以上是方案是不提升动力的情况下对刹车的升级，如果动力也有提升那就要有更为复杂高端的方案升级刹车系统了

电动车卡钳磨刹车盘怎么办？

电动车卡钳磨刹车盘的解决方法有以下几点：

首先，应该及时检查电动车刹车盘，如果发现有老化、磨损或裂缝等情况，应及时采取措施进行更换。

其次，应根据电动车的使用情况，及时对刹车片进行更换，以避免磨损造成刹车不良的情况。

再次，应定期检查电动车刹车盘的润滑情况，如果发现润滑不良的情况，应及时补充润滑油，确保正常的刹车效果。此外，应保持车辆行驶状态的良好，以确保刹车片的正常使用及延长其寿命。总之，要及时检查电动车卡钳磨刹车盘，定期更换刹车片，同时润滑刹车盘，保持车辆行驶状态。

刹车片偏磨有什么危害？

首先你是鼓刹还是碟刹，如果是碟刹刹车片偏磨损，刹车接触面积变小，制动效果肯定会变差，制动距离变长，这就存在安全隐患，需要及时检查原因，而且刹车片使用的时间也会大大缩短，就回导致提前更换刹车片，对刹车盘也是有影响的，如果是鼓刹，一般情况，一个分泵的鼓刹都会多少偏磨一些。不过鼓刹制动效果是比碟刹强的。

刹车片磨没了后把刹车盘也磨了，刹车盘必须要更换吗？

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刹车盘，它相对于刹车片来说，更换的频率和几率是比较小的。汽车在刹车过程中，由于两个前轮的受力要远大于后轮，因此前轮刹车片的磨损程度会远大于后轮，这在某种程度上会让一些司机容易出现疏忽，从而出现因前轮刹车片磨损严重而导致刹车盘也出现磨损的情况。

那么刹车盘出现磨损时，我们需要将其更换吗？

刹车盘，它的材质要求是按照国家灰铸铁250的标准生产的，简称HT250。此外在我国汽车市场上销售的刹车盘标准主要还有德国的GG20、美国的G3000、日本的FC200这三种，它们在抗拉强度、抗弯强度、挠度以及硬度等方面都有严格的要求。

其中我国的HT250，从标准水平上来说是最高的，但此处喷子别乱喷，标准门槛最高，但不代表我们生产的刹车盘质量就是最好。

从理论上来说HT250的刹车盘最硬，但我们很多刹车盘生产企业由于自身技术和硬件的问题，他们在细节生产上还有很多不足之处，所以这也导致了我们生产的刹车盘可能远没达到HT250标准的规定。

当刹车盘出现磨损的时候，很多车主和维修店最先的做法就是光盘，也就是用车床把刹车盘表面加工平整，这也是最省事的一种做法。不过当用游标卡尺测量刹车盘两侧的磨损程度超过3mm时，车主就需要更换了新刹车盘了。此外当磨损程度达到刹车盘的磨损指示槽的时候，也是需要及时更换刹车盘的。

新车的刹车盘一般在行驶到3万公里左右时，就会出现一定的异响情况，但这也根据每个人的车况，还有德系、美系等车型区分，好点的刹车盘会用到5-6万公里时才会出现异响。其实这些异响都是因为刹车盘表面出现了凹槽所致，而刹车盘的使用寿命至少应该是在10W+以上。

所以如果车主在保养车辆时，当维修人员告诉你需要更换刹车盘时，你可以从自己爱车的行驶公里数，来粗略判断对方是否是在忽悠你。

此外我们在选择刹车盘的时候，尽量要选择一些国际品牌的产品，例如：博世、布雷博、雷贝斯托、TEXTAR、AP等，或者是选择原装的刹车盘，尽量避开国产品牌这一大雷区（这里原因就不细表了）。

因为这些国际品牌的产品本身就是一些原厂车的配套产品，所以他们的质量相对而言是可靠的。只不过一些品牌的产品在零售市场上会有一定减配行为，但这些减配主要还是体现在防锈处理上。

而且在选择时一定要注意刹车盘的抗拉强度值（不是摩擦力强度），因为刹车盘在刹车过程中，它会与轮胎发生反方向的移动，以此来产生摩擦力，此时刹车盘的抗拉强度是是否达标就显得非常重要。

有些车主喜欢选择带打孔的刹车盘，因为打孔的刹车盘具有良好的散热性，但是不是所有的打孔刹车盘都是安全的，因为打孔刹车盘必须要选择合金铸铁的材质。

宝马、奔驰车的合金铸铁打孔刹车盘为什么那么贵？

因为它的成分里含有钼铁，它在铸铁里可以大大增加刹车盘的强度和耐磨性。但钼铁的价格是非常贵的，因此那些生产廉价打孔刹车盘的企业通过适当降低刹车盘的碳含量，从而增加了刹车盘的硬度和抗拉强度。

但是这些打孔刹车盘的摩擦力性能是很差的，无法给你的汽车带来优良的刹车效果和足够的安全性，所以并不是所有的打孔刹车盘都是可以买的。

当然越是有名的刹车盘，出现山寨的几率也就越高，谁让我们的仿造能力那么强呢。所以我们除了平时要注意自己的开车习惯，尽量避免对刹车盘带来磨损以外，需要更换时也一定要去正规的维修店进行更换，这样做至少让你需要坐在引擎盖上哭时，影响力会更大一些。

下长坡时刹车片会过热，刹车片这么脆弱吗？怎么解决这个问题？

感谢提问，在长下坡时，要多利用发动机的牵制力来控制车速，再加以适当的刹车，就可以很好的控制车速，这样也可以保持刹车片不会温度很高。如果下坡时频繁使用刹车，车辆重量个巨大的惯性会使刹车片温度迅速升高，造成刹车疲软，无力。最后刹车失灵。

要根据坡度和坡的长度选择适当的档位，一般使用在比爬坡时高一级的档位进行下坡，如遇到坡度加大时，就要降到更低一级档位。还要根据车辆载重情况选择合适档位。坡道行车要谨慎驾驶，安全下坡。