后刹车片磨损快的原因是什么(后刹车片比前刹车磨得快的原因？)

为什么后刹车片比前面刹车片磨损快？

因为后刹车片经常使用

后刹车片比前面刹车片磨损快的原因，是因为后刹车片使用的频率较多，行驶时使用前刹车，容易使车辆方向失控，引起事故，而使用后刹容易掌控车辆，所以后刹车片磨损快。

后刹车片比前刹车磨得快的原因？

汽车后刹车片之所以比前刹车片磨损的更快，是因为汽车的后轮在刹车的时候，会比汽车的前轮更受力，这种车辆可能是后驱车，所以后轴承的承重，也要比前轮的承重更多，所以后刹车片在刹车时，磨损也会更大些。

如果车主有经常急刹车的习惯，那么前刹车片的磨损就会相对严重些了，所以汽车的后刹车片，最好在车辆行驶3万左右公里时，就进行更换，而汽车的前刹车片，在5万左右公里更换就可以。

除此之外，车主也要注意良好的刹车习惯，尽量不要出现急刹车的行为，这样可以延长刹车片的使用寿命，车辆行驶也更加安全。

为什么后面的刹车片比前面的刹车片磨损的快？

其实刹车片的磨损快，和它使用频率及刹车片受力大小有关。

同一辆车前后刹车片使用频率几乎相一致，但前后刹车片受力或者说对车轮实施的刹车力是不同的，因为刹车力的大小是和轴重成正比。这就像让一乒乓球从滚动状态停下比让一铁球从滚动状态停下要容易一样。目前汽车大多是前置发动机的前轮驱动汽车，前刹车片因为实施的刹车力大于后刹车片是由于前轴承重比后轴承重大很多，所以磨损得较快。

为什么我的刹车片后轮磨损很快比前轮快的多？

这不奇怪，估计你的车是后轮驱动的。前轮驱动的车，前轮刹车片损耗会比后轮的快。后轮驱动的车，后轮刹车片损耗会比前轮的快。不仅仅是刹车片，轮胎也一样，后驱车的后轮轮胎的寿命会比前轮轮胎先到。一般后轮驱动形式会出现在高档轿车、SUV和一些面包车上。

电动车后刹车片磨损不均匀是什么原因？

因为刹车片的材质分布。在刹车片摩擦材料的制造过程中，有硬金属粉末。如果金属粉末中有相对较大的金属颗粒，那么与金属颗粒摩擦的制动盘将被擦伤，甚至出现凹槽。