刹车片是半金属好还是低金属好(刹车片是陶瓷刹车片好还是金属的好？)

刹车片是陶瓷刹车片好还是金属的好？

您好！

普通的刹车片都是半金属和少金属材料造成，这些材料造成的刹车皮耐高温能力比较低，易生锈，基材比较硬，容易破损刹车盘产生异响，舒适性差等现象。

陶瓷材料刹车片其主要特点有制动力强，耐温高，热稳定性好，对偶磨损小，性能大大优于普通刹车片。现已被一些国外的高档车采用。

陶瓷刹车片是刹车片的一种，很多消费者起初都会误认为陶瓷制成的，其实陶瓷刹车片是从金属陶瓷而非非金属陶瓷的原理出发，刹车片由于高速大力制动时，在摩擦表面产生高温，据测定，可达到800～900度，有的甚至更高。在此高温下，制动片表面会发生金属陶瓷烧结类似反应，使刹车片在此温度下有良好的稳定性。而传统的刹车片在此温度下不会产生烧结反应，由于表面温度急剧升高会使表面物质熔化甚至产生气垫，这就有造成连续刹车后刹车性能急剧降低或者刹车全失的情况。

包括矿物纤维、芳纶纤维和陶瓷纤维（因为钢纤维会锈蚀，产生噪音和粉尘，因此不能满足陶瓷型配方的要求）,比其他的刹车片颜色更淡并且更昂贵，陶瓷型刹车片更清洁安静，并且在提供卓越刹车性能的同时，不磨耗对偶件。陶瓷型配方并非指的使用陶瓷纤维的配方，判断一个配方是否为陶瓷型的标准主要是材料的性能，但这个材料指的不是用什么原材料，而是成品的性能。

希望可以帮到您

深圳南山区广汽丰田兆方店

半金属与陶瓷刹车片，哪种好？

陶瓷刹车片更好一点。

陶瓷刹车片介绍：

陶瓷刹车片在汽车领域是比较新的产物。它的出现在90年代初，配备了陶瓷刹车片。陶瓷化合物以来首次进入市场的显着变化。与原来的陶瓷化合物集中在用冷的制动器，减少停止功率和过早磨损的转子的最初的顾虑。

优点：

1、噪音很低：陶瓷刹车片摩擦材质中金属含量低，所以在和刹车盘的摩擦过程中噪音的几率极低，仅仅相当于金属片的十分之一。

2、摩擦系数高：半金属刹车片的摩擦系数一般在0.34-0.40。而我们陶瓷刹车片的摩擦系数。

3、热衰退小。在连续刹车时，温度高达500度是刹车片不变形、不融化，仍有优良的制动性能。

4、对偶件的损伤小。刹车片在对偶件（刹车盘）的使用寿命长，比半金属刹车片寿命高20%以上。

5、陶瓷刹车盘耐腐蚀不生锈。

6、重量比钢制刹车碟轻很多，制动效果优于钢制刹车碟。

紫铜半金属刹车片怎么样？

好！紫铜半金属刹车片特点：

①在冲突系数以下非常安稳。没有热降解，热安稳性好;

(2)良好的耐磨性。其使用寿命是石棉摩擦材料的3-5倍;

(3)在高负荷下具有良好的冲突性能，冲突系数安稳;

(4)具有良好的导热性。温度梯度小。特别适用于小型盘式制动器产品;

(5)制动噪音低。

陶瓷刹车片重还是金属的重？

金属重。

金属材质的刹车片又可分为少金属刹车片和半金属刹车片。半金属刹车片耐热性好，单位面积吸收功率高，导热系数大，能适用于汽车在高速、重负荷运行时的制动工况要求，更多使用在普通轿车上，是很常见的一种刹车片，但其存在制动噪音大、边角脆裂等缺点。而少金属的性能会比半金属的要高，更多用于中档汽车上。陶瓷要更好点。陶瓷更坚硬耐磨，真正的陶瓷刹车片是含有芳纶纤维的，不含金属，具有比较好的热稳定性、比较低的热传导率和良好的耐磨性，能满足各种高性能制动材料的高性能要求，也可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求，更多用于高性能跑车

金属刹车片和半金属刹车片有什么区别？

汽车刹车片大致有四类，其中无绝对概念的金属刹车片！

1：家用汽车普及最高的半金属刹车片，其材料有小于等于50%的铁粉或钢纤维，其他部分主要以玻璃纤维、芳香族聚酷纤维或陶瓷纤维等材料进行加固。早期使用的石棉纤维虽然耐高温性以及强度都很理想，但是这种材料在使用过程中一旦挥发到空气中则会有致A的风险，3亿台机动车如果去用这种材料的刹车片后果会很严重，所以这种材料被淘汰了。

2：重载汽车普遍使用的粉末冶金刹车片，其材料通过铁与铜的粉末物料经过混合压铸成型，之后在高温环境下烧结打造。这种刹车片的优点是耐磨性相当高，商用车使用这种刹车片可以有效延长更换周期降低营运成本，所以冶金刹车片也很受欢迎。不过这种刹车片刹车时的噪音很大，很多大型车辆在刹车时的啸叫音正是这种刹车片导致。

3：有机刹车片，近几年比较流行的所谓陶瓷刹车片是有机刹车片的代表，但陶瓷片并不是真正用陶瓷制造，而是用陶瓷纤维与其他混合纤维材料混合，通过有机粘结剂固话实现高硬度、高耐磨性以及降低掉灰的程度。这种刹车片是目前普通刹车片中价格最高的类型，实际耐用性到底能高多少倒是没有注意，不过能保证轮毂适当清洁倒是优点，不过陶瓷片仍然会有异响。

4：高端刹车片使用碳纤维摩擦材料，这种材料广泛应用于航空航天领域，特点是导热性能强、耐受温度极限非常高，即使长时间持续刹车仍能保证不会因为高温造成刹车失灵。不过碳纤维材料的成本也非常之高，所以这种刹车片一般用在超跑车或奢侈级的高端商务车型上，其次则是大飞的刹车片会用这种高端类型，普通家用代步车无需考虑。

四种主流的刹车片第三种有机片更适合普通家用车，但其运行状态也没有吹嘘的那么神哦；对于刹车异响不要期望值过高，尤其是自动挡汽车几乎都会有，后轮驱动的汽车会更严重一些，不过相比其他类型的刹车片会有一定程度的降低。更换刹车片的标准可参考制动力的变化，如果刹车距离明显能感到延长，刹车过程不够线性则说明刹车片磨损严重了，对于没有刹车片磨损警示的车辆只能凭感觉判断，供参考。

本文由天和Auto撰写，欢迎转发留言讨论；内容请勿站挖搬运，保留版权保护权利。