1、就刹车片安全制动这个性能指标而言，三种配方都是非常优秀的配方，都可以就安全社会发展方向经济性环保等综合考虑，陶瓷优于半金属，半金属优于低金属。
2、刹车片的材质有两种金属类刹车皮和碳陶刹车皮刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用刹车片一般由钢板粘接隔热层和摩擦块构成刹车的工作原理主。
3、低金属刹车片从外观上看，低金属刹车片有些类似于半金属刹车片，纤维和颗粒都很细不同的是金属含量低于半金属，解决了制动鼓的磨损，降低了噪音，但刹车片的使用寿命低于半金属陶瓷刹车片该配方的刹车片采用低密度耐。
4、1使用效果不同 NAO刹车片重量较轻是最基础一类，技术成熟但刹车效果不佳，半金属刹车片属于NAO刹车片的升级版，重量较重，但使用起来易磨损，刹车效果普通低金属刹车片属于半金属刹车片的一类，性能与半金属没什么差别。
5、相对于金属材质的刹车片，陶瓷要更好点陶瓷更坚硬耐磨，真正的陶瓷刹车片是含有芳纶纤维的，不含金属，具有较好的热稳定性较低的热传导率和良好的耐磨性，能满足各种高性能制动材料的高性能要求，也可满足刹车片高速化。
6、陶瓷刹车片更好半金属刹车片耐热性好，单位面积吸收功率高，导热系数大，能适用于汽车在高速重负荷运行时的制动工况要求，更多使用在普通轿车上，是很常见的一种刹车片，但其存在制动噪音大边角脆裂等缺点陶瓷更坚硬耐磨。
7、这种是刹车片通俗来讲，就是刹车盘上面没有孔洞，所以这种刹车片的制造方式更加简单也就意味着这种刹车制造本金很低，出售的时候也更容易销售刹车片的散热性不好，刹车性能也不够好，所以基本用于便宜车型或者后轮刹车第。
8、相比之下，陶瓷刹车片和普通刹车片的区别就是陶瓷刹车片比普通刹车片要耐用，散热性好，制动距离更近以及可以连续高温高强度制动2半金属刹车片厚度一般在15cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄当肉眼观察刹车片。
9、目前刹车片主要分为低金属少金属刹车片石墨高碳刹车片高分子纤维刹车片陶瓷刹车片其中高分子跟陶瓷有些类似，还可以的，不过高分子材料的刹车片市面上虚假的多，所以综合而言的话可以选择陶瓷材质的如remsa。
10、通常可以适用于汽车在高速或者重负荷运行时的制动工作要求 相对于金属刹车片，陶瓷刹车片性能会更好一些，因为陶瓷比金属更坚硬耐磨，具有较高的热稳定性和较低的热传导性，所以一般用于高性能的跑车上。
11、你问的太专业了 简单点说，半金属的便宜，耐磨，但是容易伤盘，发响少金属的刹车效果好，不耐磨，不易发响，不伤盘这里指的是正规企业生产的，如果买到劣质的少金属刹车片，那么非常不耐磨，掉粉尘，刹不住车。
12、国内为什么流行陶瓷刹车片呢，因为造价低，制造配方简单，这才是最大原因低金属的刹车片太讲究配方了，需要考虑金属的含量和其他混合物的比例，而且造价是陶瓷刹车片的价格23倍左右，尤其是品质好的低金属刹车片价格更贵。
13、那么这两种刹车片到底怎么选择呢，虽说陶瓷刹车片的确比金属刹车片要好很多很多，但是它也有一个致命的缺点，就是价格实在是太贵了，一套碳陶刹车系统分分钟几万十几万，很可能就是一台思域的价钱了所以对于一些普通轿车来。
14、刹车片主要分以下几类石棉刹车片基本淘汰半金属刹车片少金属刹车片NAO配方刹车片陶瓷刹车片NAO陶瓷刹车片陶瓷刹车片最好，多用于高性能跑车陶瓷刹车片相比其他类型的刹车片有如下的优点1陶瓷刹车片。
15、当然是陶瓷的好了，它比普通的要耐用 散热性好 制动距离更近 可以连续高温高强度制动。
16、尤其是这两个品牌#8964在制动方面都很厉害，在我们这里，这两个品牌比较受车主们欢迎我们店里也对奔德士Bendix刹车片质量进行过检测，材料压制紧密均匀，表面也很细腻均匀，产品摩擦系数也很高总的来说质量比较好。
17、陶瓷材质刹车片性能好，陶瓷更坚硬耐磨，真正的陶瓷刹车片是含有芳纶纤维的，不含金属，具有较好的热稳定性还有较低的热传导率和良好的耐磨性，能满足各种高性能制动材料的高性能要求，也可满足刹车片高速化安全化高。
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