刹车片过热为什么会刹车失灵（刹车片过热什么原因）

温度过高为啥会影响刹车的使用？

因为刹车片温度过高导致高热传递至刹车油管造成刹车油温度上升,当超过其本身的沸点时沸腾产生的蒸汽会堆积在管路里.由于气体比液体容易压缩,所以会造成刹车踏板变软,无法将有效制动力传递到刹车卡钳.

汽车下坡刹车时，为什么刹车片发热容易刹车失灵？

因为在下坡的时候刹车片受到的阻力比平时要大，所以容易损坏，还容易炭化，磨损也比较大。当刹车片老化的时候容易把刹车片上的碳瓦全部磨损掉，只剩下铁和铁的摩擦力了，要知道，铁和铁的摩擦力很小的。所以容易打滑，才导致刹车失灵。

还有一个原因是因为由于长时间的下坡刹车，造成刹车片温度急速提高，是之高温变形，接触面小了，也会引起刹车失灵。

还有就是高温会引起刹车油的汽化现象，就是平时说的为什么刹车的时候要踩两脚刹车，力量才好点。就是为了排出刹车油管里的空气。还有调试刹车的时候，给油管排空气也是一个很重要的步奏。

刹车片过热为什么会导致刹车失灵？

还有就是高温会引起刹车油的汽化现象，就是平时说的为什么刹车的时候要踩两脚刹车，力量才好点。就是为了排出刹车油管里的空气。还有调试刹车的时候，给油管排空气也是一个很重要的步奏。改变物体的内能有做功和热传递两种方式，做功是能量的转化过程，热传递是能量的转移过程，二者改变内能是等效的。本题中的问题是“刹车片过热”，过热的原因是刹车的过程中刹车片与轮胎摩擦生热，机械能转化为内能，是通过做功的方式增加内能。水喷到刹车片上时，水吸收热量，温度升高变成水蒸气，是利用水的汽化过程吸热，来降低刹车片的温度。刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。

刹车片（brake lining）一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

刹车原理

刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。

刹车片是实现刹车的直接部件，其摩擦材料的摩擦能力相当重要。一是摩擦系数不高，二是摩擦材料易产生热衰退及烧蚀现象。

这里涉及到刹车片热衰退及烧蚀的问题。热衰退指刹车皮（或刹车碟）温度上升一定程度后，其刹车效果减退甚至失效的现象（这是相当危险的，车都停不住哪还有不上天堂的份，因此热衰退的临界温度高低非常重要），明显的感觉就是刹车脚软，再怎么踩刹车效果也不明显。不同的刹车片的热衰退温度都不同，原厂刹车片一般在250℃-280℃，而好的刹车片至少要在350℃以上，哪一种更安全您可想而知。    当刹车强度与时间继续增加，温度继续攀升，那么刹车片的内部材质将发生化学变化，导致分子结构变化从而影响刹车效果，这就是所谓的烧蚀。烧蚀的症状就是皮面上亮晶晶的呈镜面状，这是烧蚀后刹车片材质高温结晶的结构。热衰退冷却以后刹车片就会自然恢复制动能力，但烧蚀就不一样了，它是不可回复的。刹车片一但发生烧蚀其刹车能力几乎完全丧失，为保平安必须立刻处理，情况轻的用砂纸打磨，重的就只能更换。

导致刹车失灵的原因有哪些

1、操作不当

由于日常驾驶中对刹车操作不当，导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。

2、缺乏保养

在日常养护中，对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气等问题都会导致刹车失灵。

3、严重超载

由于汽车行驶时严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

扩展资料：

1、刹车片的更换

刹车片在整个刹车系统中起着至关重要的作用，同样刹车片也是整车刹车系统中磨损最大的，所以刹车片需要定期的检查与更换。刹车片的磨损状况决定着刹车的性能，一般情况下刹车片需要每10000就要检查一次，30000公里就需要更换一次。

2、刹车油的更换

车辆在刹车时，刹车片与刹车盘之间的摩擦会产生非常搞得温度，由于产生的高温会让刹车油沸腾，从而会产生大量的水蒸气。一旦大量的水蒸气与刹车油混合在一起，就会使刹车性能下降，从而增加制动距离。所以对于刹车油的更换非常必要，一般来说，刹车油的更换周期在50000公里左右。

3、定期调教刹车

刹车使用一段时间之后，由于车子的受力问题，所以就会出现刹车跑偏的问题。有些时候往左跑偏、有些时候会往右偏。如果出现这种刹车不一致的情况，一定要及时去维修店去及时进行调校。

刹车片过热是什么原因呢？

刹车片过热的原因有：气温、频繁使用、刹车管线结冰。

1、气温

气温较高时，在开车过程中轮胎的胎温也会增高，刹车片自然也就随之增高，这个情况属于正常现象，不必特别在意，只需正常驾驶即可。

2、频繁使用

在盘山公路上驾驶时，尤其是在下坡路段，很多新司机由于驾驶经验不足，车速过快就会没有把握，频繁去踩刹车制动，自然也就会造成刹车片过热，从而导致短暂的刹车失灵，造成的后果非常严重，所以建议在下坡时挂入低档位，利用发动机的制动力来进行制动，减轻刹车的负担。

3、刹车管线结冰

冬季北方地区很多汽车洗车后容易溅水道刹车片上，刹车管线上还没干的水就结冰了，而这就会导致刹车片不回位，一直与刹车盘摩擦，导致温度升高，这时就需要立即去4S店修理。

刹车片过热的处理方法

如果刹车系统出现了过热现象，应该找个安全的地方停车，然后给刹车降温，但是这种降温方式是比较慢的。最快的降温方式就是继续行驶，但是不要使用刹车，这样通过刹车盘表面的空气会带走刹车盘的热量。

如果刹车系统出现了过热的现象，会导致制动力降低，制动距离延长，这是非常危险的。所以大家在使用制动系统时，一定要保持正确的使用习惯，这样才可以避免制动系统出现过热的现象。

为什么刹车片温度过高会导致汽车刹不住车？

刹车片和刹车盘摩擦的时候会产生热量，这个热量也会传递到刹车油。如果这个时候刹车油的温度变得水分很大，这个时候长时间刹车以后，刹车油里面的水分就会沸腾，并产生很多的气泡，气泡的体积是可以压缩的，体现在我们具体操作的时候，就是刹车的脚感变软。更严重的就是丧失制动能力， 对安全造成极大的隐患。这也就是为什么刹车片温度过高会导致汽车刹不住车的原因所在了。