刹车片靠后 刹车片靠前靠后

后刹车片作用大不大

刹车片在所有刹车效果中起着决定性的作用，所以好的刹车片是人和车的保护者。由于汽车设计中充分考虑了刹车惯性前移，刹车时后刹车片先动，前刹车片磨损较快。刹车片也叫刹车片。

前刹车片磨光了，后刹车片起作用。后驱车的刹车是后刹车先动，前刹车片后起作用。有效避免了向前撞击的感觉，低速刹车只需要后刹车片就能完全刹车，前刹车只需要参与运动就能让行驶中的汽车停下来。

汽车刹车片对于汽车的作用是相当大的，在车辆行驶的过程中，若想要及时的刹车，依靠的就是刹车片的摩擦。对于刹车片的更换，通常来说，两年一次是可行的。

汽车制动主要靠前还是靠后

”相关内容介绍有以下：汽车刹车制动力是向后的。

刹车是前后轮都刹，一般驱动轮的刹车力度要大于从动。所以一般小轿车这些前驱车都是前轮刹车为主后轮刹车为辅。手制动是刹后轮。具体刹车系统有三种：主刹车 汽车行驶时常用之刹车都是脚操作，故又称脚刹车(FootBrake)。

行驶制动一般是四个车轮一起刹车，只是前后车轮的制动力会略有不同。道理很简单我们都有骑车经验，刹车要么刹后轮，要么刹车前后一起刹车，如果不注意刹车前轮，就会有强大惯性力量后轮飞起来，翻车的危险。

制动时，前后同时工作。（特殊车型采用后轮比前轮稍晚的方式）汽车主要靠前轮产生足够的制动力，让车速尽快的降低。大约承担70%~80%。如果单纯靠后轮减速制动，车辆容易失控，并且不会有希望达到的制动效果。

汽车刹车如果是使用的制动踏板，是同时刹四个轮的，部分前刹后刹。如果单用手刹，手刹是刹后轮的。刹车是靠刹车片与刹车鼓之间的激烈磨擦来完成的。

前后都有，只是在设计时根据不同的车型和用途前后的刹车力不同而已。因为总是刹车力大的先抱死，所以你就看到后面拖的情况了！当然，特殊的车可能只有前或是后面有刹车。

刹车盘前置与后置的区别?

大部分家用车都是设计在前赛车刹车卡钳在后。

这个情况不一定通用，但大部分豪华车都采用了后置刹车。前置刹车在刹车时卡钳的力是往上的而刹车盘的力则是往下的。上下两股力量互相抗衡容易使车头在刹车时容易发生点头，推头等作用。

当然是有区别的。通常前端为盘式刹车，两后轮为鼓式刹车。

其实前轮制动盘和后轮制动盘最大的区别就是前轮制动盘更大。这是因为汽车在刹车时，前后轮的重心都会非常靠前，此时前轮受到的压力会很大。前轮制动盘比后轮制动盘大的原因其实就是这个原因。

为什么豪车的刹车卡钳在后面?

大部分豪华车都采用了后置刹车。前轮卡钳装在盘后面，产生的力是向下的，与地面的作用力方向相反，相互抵消后会让轮胎轴承受压力变小，提高了车辆的稳定性。

因为卡钳后置可以方便给刹车片散热，重心集中，对车辆的操控有帮助。大部分豪华车都采用了后置刹车。前置刹车在刹车时卡钳的力是往上的而刹车盘的力则是往下的。

也就是说汽车制动力主要是靠前轮，因此刹车效能更好、散热更快的碟刹更加适合用作前刹车。卡钳在后面就是好车这个情况不一定通用。

汽车碟刹的刹车片安装在车轮前位置和后位置有什么区别?

这样车头前倾的动作也就更大，也就是更容易发生栽跟头事故。

性能不同：对于性能车而言，一方面希望车辆的重量能够尽可能靠向中间，所以大多数性能车的刹车卡钳布局，都是“前轮靠后，后轮靠前”。但卡钳也不一定会放在正3点9点方向。

转向节位置不同 汽车制动卡钳在前：此时由于制动卡钳大，所以转向的转向球头需要安装在后部。汽车制动卡钳在后：由于卡钳位置的关系，转向球头需要安装在车轮羊角的顶部。

当然是有区别的。通常前端为盘式刹车，两后轮为鼓式刹车。

刹车盘在前和在后最大的区别就是前轮刹车盘要更大，这是因为汽车在刹车的时候，无论是前驱车还是后驱车，其重心都会十分靠前，此时前轮承受的压力就会很大，之所以前轮刹车盘比后轮刹车盘大，其实也正是这个原因造成的。

怎样区分刹车片前后

前轮刹车片直径大。发动机前置车型，前轮获得的制动力矩更大。前轮制动片磨损比后轮大。也是这个原因，前轮通常采用双层通风盘，直径也更大。后轮不需要这么大的制动力，采用单层，且直径更小的碟片。

首先是大小形状上有区别，前刹的刹车片要大一些，后刹的刹车片要小一些，当然是针对同一台车而言的。其次是刹车效果上有区别，前刹车的效果要好于后刹车效果，这主要与汽车的重量和刹车油管的长度有一定的关系。

拿单车来看两者的区别。前刹车受到的载荷小，轮子滚动的快，刹车时使用的力小就可以实现制动。后轮承受人的重量，载荷大，刹车时要使用大一些的力才能够实现制动。前后刹车都可以将车停住，但是在使用时要有选择。

刹车盘在前和在后最大的区别就是前轮刹车盘要更大，这是因为汽车在刹车的时候，无论是前驱车还是后驱车，其重心都会十分靠前，此时前轮承受的压力就会很大，之所以前轮刹车盘比后轮刹车盘大，其实也正是这个原因造成的。