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请问充一晚上会对电池有影响吗?

1、如果不是原装的充电设备，充一晚上则会损害电池。充电后不及时拔掉电源，会让电池一直维持着满电的状态，这样做会加快电池的损耗速度。很多人习惯晚上睡前充电，第二天早上起床才拔除。

2、手机充电一晚上的话，对电池实际上是没有影响的。目前手机使用的一般都是锂电池，手机充满电会自动切断电源，基本不会出现安全事故，前提是你使用的手机、充电线、充电头均为功能完好符合标准的正品。

3、没有影响。整晚对手机进行充电并不会影响电池的寿命。每个锂电池都有其固定的充电周期，这个周期指的就是智能手机电池在明显退化之前所能进行的完整充电次数。因此，决定智能手机寿命的只能是你的充电次数而非充电时间。

4、手机充一晚上电，时间久了，并不会损害电池，主要是现在的智能手机都有智能充电ic芯片在保护充电过程，即便充一晚上，手机也会在接近满电的时候，放慢充电速度进行电池保护，而不会产生过充，因此不需要太担心。

5、手机充一晚上电，对电池没有影响。整晚充电对手机电池寿命造成的影响几乎忽略不计，手机充满电会自动切断电源，基本不会出现安全事故。前提是你使用的手机、充电线、充电头均为功能完好符合标准的正品。

PMU科普贴

Project μ、project u、p.mu、pmu刹车～科普贴 喜欢改日系刹车的人，project μ这个牌子可以说是小众品牌里面被A的很厉害的一个另类，因为正常情况下没有人会大量做小牌子的A版的。

3年6个月3万3千公里,英菲尼迪Q50L用车改装小结

tein fs 在卖掉黄桶后用原厂避震车子变丑了很多，舒适性和操控也下降了，我承认我又开始要折腾了。

然后就是我之前天籁改装的ap四活塞。没想到合头桥码完美适用q50l。省钱了这下。师傅安装避震和刹车相当娴熟，包括拆装车座都很熟练，这种熟练感给我很安心的感觉。

“车子是2017年3月订的，5月初提车，结合自己需求，选的是16款进取版，指导价398万，原厂带18寸日本ENKEI轮毂、360度全景影像、定速巡航、自适应远近光等，基本满足一个新手的驾驶。

来自山东淄博的浩东在买这台车之前有一台号称“东瀛宝马”的马自达昂克赛拉用来玩改装的。在2018年2月的时候购买了Q50L，买车的时候也没有多想，单纯就是觉得这款车外观好看，而且当时优惠很高，车主就决定买下来。

最终，笔者5年近7万公里的英菲尼迪Q50L底盘消耗成本维修价格在4000元左右，根据经验判断，4S店维修价格不会低于5万元（已经非常保守了，凸轮轴缺陷没在考虑范围内）。

#空间 感觉驾驶空间比较充足，但是后排乘坐三个人的时候，感觉略微有些拥挤，后备箱的容积还可以接受。#外观 我非常喜欢这款车子的外观造型，车灯看起来非常的犀利，整体感觉非常的年轻化，车漆的质感也非常不错。