下坡刹车片 下坡刹车片烧糊我用凉水浇了

开车下坡时,利用发动机制动,要怎么操作?

即在刹车的时候抬起油门，不挂空挡，不踩离合，发动机和变速箱还连着，变速箱带着发动机动，依靠发动机的阻力使车速降低，起到一定的刹车作用。

正确的做法就是利用发动机的制动来进行下坡。通常来讲，在自动挡下坡时第一要先挂减速挡，也就是要先挂L档。在挂减速挡之后，车主这时可以踩刹车减速。

正确的做法是将变速箱置于较低档位，充分利用发动机制动，并适当轻踩刹车，然后慢慢收起后，继续轻踩刹车，确保车速控制在安全的范围内。

从而导致刹车失灵，这样就会有一定的安全隐患，自然自动挡车型在长下坡路段行驶的时候一定要利用发动机的制动原理，然后配合使用脚刹是最好的驾驶方式。

挂入低速挡，怠速。利用发动机制动是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是“拖档走”，挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。

在靠近坡道之前就应该减速降挡，将挡位控制在1挡或者2挡，下坡时利用发动机制动控制车速，并且加点脚刹作为辅助。

连续下坡刹车片过热怎么处理

1、如果刹车系统出现了过热现象，应该找个安全的地方停车，然后给刹车降温，但是这种降温方式是比较慢的。最快的降温方式就是继续行驶，但是不要使用刹车，这样通过刹车盘表面的空气会带走刹车盘的热量。

2、不要立即进入水中冷却。驾驶车辆下坡前减低车速，控制车速进入下坡道。为避免一直踩刹车导致刹车热衰退，可以利用发动机制动来将车速控制在一个较低的范围内，即挂低速档。

3、这种情况就需要依靠档位控制车速。下坡时挂低速档，利用发动机的阻力减速，货车没有那么大的发动机阻力，就需要踩刹车，所以他们配备水箱，帮助刹车洒水降温。望采纳。

4、三轮车下长坡，因连续使用刹车，刹车片温度高是正常百反应。但刹车片温度度高了降低刹车性能，并容易烧坏。

5、如何处理发热的制动盘，当车辆行驶一段时间后发现刹车盘温度异常升高，非常烫时，就要停车熄火，让刹车盘自然冷却。需要注意的是，当刹车盘温度升高变红时，一定不要往上面浇冷水，否则会损坏刹车盘，影响使用寿命。

汽车下坡在踩刹车时,都有哪些注意事项?

所以，下坡路段刹车是要踩的，也要适时点刹，更重要的是要降档，控制车速，缓慢行驶。如果一直踩刹车，那样不仅会伤到轮毂和刹车片，而且长时间刹车的热效能会大大降低刹车力度，造成刹车失效或酿成不可挽回的事故。

汽车下坡注意事项：低速档和刹车配合使用，可避免长时间踩刹车导致刹车失灵；入弯时踩刹车完成过弯，过弯后松开刹车再次使用低速挡。

汽车下坡采用点刹减速，刹车踏板不能一直踩死。如果长时间踩就会导致刹车系统过热，影响刹车效果，严重的话会导致刹车失灵。

汽车下坡刹车时,为什么刹车片发热容易刹车失灵?

1、刹车片热衰减问题，刹车片在高温工作下，摩擦系数会下降，当超过刹车片耐受温度时会产生制动失灵，刹车片融化等现象。

2、刹车过热会刹车失灵的原因如下：刹车片过热：是因为间隙太小或者踩刹车太忙导致的刹车片过热。刹车失灵：过热会导致刹车片烧毁从而导致刹车失灵。

3、刹车片和刹车盘摩擦的时候会产生热量，这个热量也会传递到刹车油。

4、一是摩擦系数不高，二是摩擦材料易产生热衰退及烧蚀现象。这里涉及到刹车片热衰退及烧蚀的问题。