打孔刹车盘对刹车片有要求吗
但是不建议更换打孔盘。原因如下。刹车盘没有摩擦标准,因为刹车盘的摩擦系数几乎都是0。但是与刹车片的摩擦面积,影响着刹车性能。刹车盘如果要打孔就会降低强度。提高铸铁标准。国内99%的打孔盘标准都不合格。
有孔刹车盘跟好,有利于散热,如果无孔刹车盘连续刹车频繁过热散热效果没有孔好怕失灵。
如果打孔不当会对整个刹车盘的刚性产生影响,一旦紧急制动,刹车盘会从打孔处开裂,严重影响安全。因此,如没有足够的技术和经验,最好不要自行在盘上钻孔,还是选用正厂出品的打孔式刹车盘较为可靠。
时间久了可能会生锈磨盘会有异响打磨一下就可以了,跟换里程一般在5-3万公里左右。
通风盘式打孔带槽的刹车盘分左右么?
1、”的相关内容,请看以下相关内容:打孔刹车盘不分左右。
2、刹车盘有左右之分的,一般来说是需要把两个刹车盘正面向上的放在一起就可以,因为打孔的顺序区分,顺时针是左,而逆时针是右的范围。
3、一般只有划线刹车盘会分左右,单纯打孔的刹车盘不分。刹车盘打孔只是为了排出刹车皮粉尘,左右并不影响性能。如果确实有左右,那你刹车时会不会抖?不会的话都没有什么问题,下次保养时换过来就行了。
刹车盘打孔划线好用吗?
我认为,在当今社会,转向和刹车是每一个人的生命;打孔比划线好,因为 刹车盘过热会引起变形 方向就会抖 打孔盘散热效果好 所以不会出现这个问题。
打孔比划线好,因为 刹车盘过热会引起变形 方向就会抖 打孔盘散热效果好 所以不会出现这个问题。从理论上来讲:刹车盘的最大磨损极限为2毫米,使用到极限后必须更换新刹车盘。
打孔划线的刹车盘才是最好用的,散热好,长距离刹车的时候,会降低热衰退效应,行话叫通风盘,如果是没有打孔的刹车盘,行话叫实心盘。不管是实心盘还是通风盘,刹车都不应该发生抖动。
当然是划线的好,这种盘一般都是用在高性能的豪华轿车上,而打孔刹车盘是用在一般中高级的运动型较跑车上的。
可以。2016款广汽欧蓝德刹车盘更换成打孔划线盘可以。这种打孔划线盘是在制动盘上通过开槽划线来提高散热性能,换用划线盘的好处是不必更换制动片支架,可以提高排水和排屑能力,有助于制动性能的提高。
如果你自己使用,又喜欢开快车或下赛道的朋友,建议你不要用打孔刹车盘。打孔盘的优势消失,有些缺点则是必须考虑的了:首先,盘面打孔,刹车盘整体强度降低。第二,因为打孔,摩擦面积减小,摩擦力损失。
划线打孔刹车盘费刹车片吗?
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打孔盘其实是针对早期使用的刹车片开发的,时至今日,在刹车片材料改变后其实已没有必要,但为什么打孔盘仍旧大行其道,甚至高端车上还在用,那只是因为看上去很酷而已。
如果是普通铸铁刹车盘,划线打孔的好,这种盘都是用在高性能的豪华轿车上,而打孔刹车盘是用在一般中高级的运动型较跑车上的。打孔是为了散热,提高刹车抗热衰退性能。
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