刹车片偏磨的原因（刹车偏磨的常见原因）

刹车片偏磨厉害是怎么回事？

可能刹车质量不好导致不耐磨导致的，建议更换靠谱的刹车片品牌，RAL刹车片是不错的，另外，轻微的掉灰属于正常现象，只是在行驶中风速会带走部分，肉眼不明显。

刹车片偏磨怎么办

首先将两侧刹车片都换掉，刹车片偏磨，往往是刹车分泵回位不正常，导致刹车片一直接触刹车盘造成的。拆下刹车分泵后，拆除固定销子，把销子外面的污物锈迹用除锈剂清除后，抹上适量的黄油，重新装上就可以。

刹车片的偏磨不仅会导致制动异响、刹车抖动，严重的可能导致制动力的降低，造成制动失灵。汽车刹车片如果出现偏磨，首先要对制动系统进行检查，有很多原因会造成汽车刹车片的偏磨，一般需要逐一进行检查。

造成刹车片偏磨的原因：

1、磨损的快慢程度主要是与刹车盘和刹车片的材质有直接的关系，所以刹车片材质不均匀是一个可能；

2、经常转弯刹车，左右轮受力不平衡，这样也会导致磨损不一致；

3、有一边的刹车盘可能变形；

4、刹车分泵回位不一致，比如有一边的分泵回位销有卡怠现象；

5、左右刹车油管长短相差较大粗细不一致；

6、伸缩杆由橡胶密封套密封，但如果进水或缺少润滑时，杆件不能自由伸缩，刹车后的外侧片不能离开刹车盘，刹车片会额外磨损；

7、左右两边制动器制动时间不一致。（图/文/摄： 曹博） @2019

货车刹车片发响偏磨的原因是什么?

货车刹车片发响偏磨的原因是什么?左右轮刹车片磨损不均匀，一侧磨损严重，另一侧磨损较轻。这种情况需看磨损差别有多大，正常情况下，都会是不一样，稍有差别的。

刹车片一边磨的多点，一边少点，因为刹车力分布也并不是非常均匀，特别是有电子设备干预的情况，如ESP、EBD等，所以相差不是特别大，都是正常情况。

如果两侧相差很大，一侧磨到了极限，另一侧还有一半，那就是有故障了，最有可能是刹车分泵回位不良。

首先要说的是，只要左右刹车片磨损度相差不是很大，都是正常的。要知道车子在不同路面、不同弯道四轮受力、速度等而都不一致，制动力也会不一致，所以刹车皮磨损有偏差是很正常的。

现在的车绝大部分的ABS系统都带有EBD(电子制动力分配)，有的更标配ESP(电子车身稳定系统)，各个轮子的制动力都是“按制动所需分配”。

刹车片工作原理：

每个车轮刹车片由内、外侧两片组成，由两个可以伸缩的杆件相连，踩刹车时两刹车片抱住刹车盘，松开刹车时，两个刹车片沿伸缩杆向两侧移动，离开刹车盘。

造车货车刹车片磨损不一致的原因有：

1、磨损的快慢程度主要是与刹车盘和刹车片的材质有直接的关系，所以刹车片材质不均匀是一个可能;

2、经常转弯刹车，左右轮受力不平衡，这样也会导致磨损不一致;

3、有一边的刹车盘可能变形;

4、刹车分泵回位不一致，比如有一边的分泵回位销有卡怠现象。

5、左右刹车油管长短相差较大粗细不一致;

6、伸缩杆由橡胶密封套密封，但如果进水或缺少润滑时，杆件不能自由伸缩，刹车后的外侧片不能离开刹车盘，刹车片会额外磨损;

7、左右两边制动器制动时间不一致;

8、悬架问题

可以看出，总的来说这种情况应该属于单边制动不足或单边拖滞所致。如果是同一个车轮的两个刹车片磨损不均，应着重检查刹车片材料是否一致，制动分泵的回位是否良好，分泵支架是否变形。如果是左右两个轮之间的磨损不均，应着重检查同轴左右两边制动器制动时间是否一致，悬架是否变形，悬架车身底板是否变形，悬架螺旋弹簧弹力是否下降等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

刹车片磨损快是什么原因

1、劣质刹车盘的材料及结构容易造成刹车片的早期磨损。2、由于制动系统的制动钳长期使用受损造成制动不回位，使得片和盘长期拖磨致使磨损超常严重。3、刹车片所用材料不合要求及刹车片磨擦层设计密度不合理（偏小），也是致使刹车片磨损严重的原因之一。

在汽车的制动系统中，刹车片是很关键的零部件，制动效果的好坏都通过刹车片体现出来。一般采用液压传动于刹车钳的活动塞推动刹车片和刹车盘接触磨擦，从而达到减速制动的效果。刹车是一个把机械能转化为热能的过程。如果摩擦材料的温度特性不够好，当我们频繁刹车的时候，刹车器的温度就会急剧升高，从而使得刹车片的摩擦系数发生改变，磨损加快、加剧。

制动片设计面积小，在长期超速行驶、制动频繁、超载工作及长期高温下使用，也是致使刹车片磨损严重的主要原因。

（图/文/摄： 选车小哥） @2019

刹车片偏磨是因为什么

刹车片偏磨的主要原因是什么？

刹车片出现偏磨的主要原因是驾驶员在行驶的过程中，经常性转弯刹车，导致车辆的左右轮受力不均匀，从而出现了偏磨的情况。刹车片磨损的快慢和刹车片的材质有很大的关系，如果作为车主，如果更换刹车片，要根据自己平时的行驶习惯选择更为合适的刹车片。也有可能是一边的刹车盘可能变形，导致左右两边制动器制动时间有偏差，此时要寻找专业的维修师傅对刹车盘进行调整。

刹车片偏磨是因为什么？

刹车盘的变形会导致制动偏磨；左右刹车油管长短相差较大会使制动力分配不均，造成偏磨；刹车分泵回位不一致，会导致一边过多磨损。汽车的伸缩杆虽然有橡胶密封套密封，但如果进水或缺少润滑时，杆件不能自由伸缩，制动时刹车片外侧片不能离开刹车盘，也会造成额外磨损。

1.刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。

2.刹车片（brake lining）一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。

摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

3.刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。

一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。