铜基刹车片评测（铜基刹车片和金属刹车片）

阿普利亚sr250刹车片换那个

vespa固定盘刹车盘polini碟。刹车片更换了摩擦系数更高的铜基刹车片。而刹车盘替换了原来的vespa固定盘刹车盘polini碟，有效对减缓热衰也增强了钢性。阿普利亚sr250刹车片换那个vespa固定盘刹车盘polini碟。 刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。

铜纤维刹车片和陶瓷刹车片那个好

铜纤维刹车片分两种。

一种是 金属类 钢丝绒刹车片，目前这类刹车片主要应用于职业赛车，民用领域已经淘汰。

另一种是 NAO含铜系列刹车片，前几年非常主流，但是由于环保标准的升级，欧洲和美国都要求刹车片禁止含铜。

所以铜纤维逐渐被陶瓷纤维等刹车片替代。

铜纤维有着非常优秀的散热与耐高温性能。这一点是陶瓷类刹车片无法达到的。所以，职业赛事中耐高温600-800°C的刹车片，必须含有铜。

纯铜基刹车片

纯铜基刹车片指的是，摩擦材料那面用的是铜粉和其他辅助材料做成的。

纯铜基刹车片如果全是铜做的话，伤盘是不说，符合不了刹车片的摩擦系数，不能满足耐磨，耐高温等刹车性能。

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刹车片吸塑好还是铜基陶瓷好

塑吸好。

1、刹车片吸塑使用寿命长，安全性强，稳定性高，相比之下铜基陶瓷使用寿命短，没有安全性，不具有稳定性。

刹车片吸塑便宜，使用环保，散热更好，相比之下铜基陶瓷贵，使用不环保，散热差。

铜基刹车片的优点

铜基刹车片的好处是，刹车时产生的摩擦力大，对轮毂的损耗小，加工比较容易。铜基软刹车片内是有定量的树脂和铜粉末等材料制作而成的，其抗磨性好。刹车片用铜基要好于陶瓷，铜基刹车片刹车强劲有力。陶瓷刹车片缺点就是很容易出现那些粉末卡在刹车泵里。铜基刹车片看它用在什么车上，用对了车辆就好，用不对就不好。

刹车片的构造及目的

其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目地。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。