新换菲罗多刹车片跑了千把公里了怎么办踩刹车停住那一下怎么还有异响？
车辆刚刚更换的菲罗刹车片行驶千八百公里，车辆踩刹车停住的话会有异响，有可能新的刹车片需要跟刹车盘有一定磨合期，检查刹车盘是否有明显磨损凹槽，有的话需要及时进行检修刹车盘因为磨损面不平整所以才会有异响。
菲罗多刹车片质量怎么样？
可以。
选购时要看摩擦系数，摩擦系数决定基本的刹车片制动力矩，太高会造成制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片，太低则制动距离过长，看安全性，刹车片在制动时会产生瞬时高温，尤其在高速行驶或紧急制动时，高温状态下，摩擦片摩擦系数会下降。
刹车片注意事项
建议大家在需要更换刹车片的时候，不要随意更换原刹车片的品牌，最好选择原厂配置的规格。才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。
制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，就要更换了刹车片了。
菲罗多刹车片质量怎么样
品牌不错有百年历史，国内销售的产品质量一般，半金属低金属普通陶瓷nao配方的多，但是价格特别便宜，人们说假货多其实不是，说假货无非是说喷码不清楚，刹车异响，就认为是假货，其实菲罗多的产品本来做工就不是很细致，都是武汉生产的。刹车异响一部分是因为安装不到位，还有就是配方不合理造成的，半金属，低金属优点是摩擦系数高，缺点就是噪音和热衰减性能差，普通的陶瓷和NAO配方优点是噪音小，热衰减性能好，但是缺点是摩擦系数低，制动性能差，但是厂家宣传会避重就轻说摩擦系数低一些刹车没那么急，舒适性好，可是刹车片到底顾客追求的是什么，真的需要一点专业知识去辨别。个人建议选购最新的复合陶瓷配方的刹车片，摩擦系数高，热衰减也几乎没有，低噪音，各方面在目前的民用制动摩擦材料里是最好的，国内销售的品牌里目前只有美国雷贝斯托有这个技术，但是价格偏高，你可以了解下
菲罗多刹车盘优缺点?
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菲罗多刹车盘优缺点如下：
1、菲罗多刹车片原材料经过处理，使得刹车片的摩擦面比较松软，在你踩下刹车的一瞬间会让刹车片表面完全和刹车盘表面吻合，会产生较大的制动力，同时产生较高的温度；
2、菲罗多刹车片摩擦所产生之粉尘极少，保证不弄黑轮毂。少部分车辆使用本刹车片磨合期间轻微偶发性异音好发率较高。待磨合期过后异音也随之消失；
3、菲罗多低金属配方耐高温可以达到650℃，在持续制动和崎岖陡峭的山路条件下仍能可以保持稳定的制动摩擦性能；
4、菲罗多刹车片缺点就是如果过硬虽然耐磨，但是会伤盘。
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