后刹车片比前刹车片磨损快（后刹车片比前刹车片磨损快的原因凌派）

前刹车片和后刹车片哪个磨损快？刹车片前轮磨损快还是后轮

;     很多车主都知道汽车有前后两对刹车片，但是汽车前后的刹车片的磨损是不一致的，所以更换周期也不一致，那么前刹车片和后刹车片哪个磨损快呢？

      汽车的前刹车片的磨损要比汽车后刹车片的磨损更快，因为汽车的前轮在刹车时比汽车的后轮受力，而且大部分的车辆都是前驱车，前轴承的承重也要比后轮承重，所以前刹车片刹车时，磨损更大些。即使是后轮驱动的车，前刹车片的磨损也要高于后刹车片，如果车主有踩急刹车的习惯，前刹车片的磨损就更严重了。

      所以汽车的前刹车片在车辆行驶3万公里时需要更换，而汽车的后刹车片需要6万公里甚至更久的里程才需要更换。除此之外，车主也要注意正确的使用刹车，不要急刹车也不要种踩刹车，这样不仅能够延长刹车片的使用寿命，还会让车辆行驶更加安全。

后刹车片比前刹车片磨损快吗？

后刹车片不一定比前刹车片磨损快，前驱汽车前刹车片磨损快，后驱汽车后刹车片磨损快，四驱车同样是前刹车片磨损快。刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。

为什么后刹车片先磨损？为什么后刹车片比前刹车片磨损快

;     一般情况下，汽车的前刹车片要比后刹车片先磨损，一些车主发现自己的汽车完全相反，那么为什么后刹车片先磨损呢？

      1、一些厂家为了保证汽车的刹车片能够一起更换，会将后刹车片设计的比较薄，前刹车片比较厚，所以看起来汽车的后刹车片磨损的比前刹车片严重。

      2、可能是汽车的后刹车盘和卡钳出现问题，导致后刹车片提前磨损，也可能是汽车的刹车油泵出现了问题，导致刹车片不能立刻回弹，长期处于磨损的情况，车主需要及时到4S店检查，更换损坏的零件。

      正常情况下，汽车的前刹车片要比后刹车片磨损的严重，这样是因为车辆前方的重力比较大，而且大部分的车辆是前驱的。所以汽车的前刹车片一般车辆行驶3-5万公里就需要更换，而汽车的后刹车片需要车辆行驶6-10公里就需要更换。

凯美瑞前后刹车片哪个磨损快些？

1、第一种情况，就像老司机所说，大多数车辆都会采取前置引擎的布局模式，车辆的重心都是在车头部分；

2、刹车时，车辆重心前移，基本压在前轴上（点头），前制动系统需要很大的制动力才能使轮胎不产生转动，所以前刹车片磨损会比较大；

3、而后片主要负责手刹和辅助刹车，磨损当然比较小，这个比例大概在前七后三的样子。

后刹车片比前刹车片磨损快

因为我们的世嘉刹车是BA系统，经常轻踩刹车时是先刹后轮，如果是重踩刹车的话就会先刹前轮。

为什么后刹车片总是比前刹车片磨损的快？

其实刹车片的磨损快慢程度，和它使用频率及刹车片受力大小有关。

汽车设计时充分考虑到刹车惯性前冲问题，所以刹车时后刹车片先行动作，等于拉住汽车，前刹车片要滞后几毫秒，以避免产生前冲感，而且当低速缓慢刹车时，后刹车片己经能完全制动，那么前刹车片只是最后短暂参与运动作使汽车完全停止，如果前刹车片动作在前，在高速紧急刹车时汽车在惯性作用下极有可能倒立（拿大顶），因此前刹车片的寿命要比后刹车片长一半以上。

换句话来说，名义上四个刹车同时起作用，其实不是，后刹车是主刹车，无论是刹车力，还是刹车作用时间，都是后刹车片起作用的多