刹车片进石子（刹车片进石子是车子质量问题吗）

刹车片卡到石头怎么处理

刹车盘进石子处理办法:加速,然后猛踩刹车,再倒车猛踩刹车。连续循环几次就能解决。但这个办法也不是万能的,如果还不行亦或者担心车子最好去修理厂或者4s。

汽车刹车片进石子是谁的责任

您好，如果是刹车片摩擦部分内部有石子，那么这是非常严重的不良品，可以要求索赔；

如果是外面卡住了石子，那不影响使用！

刹车盘进石子怎么处理

往刹车盘里放石头的处理方法:先加速，再猛踩刹车，然后倒车，再猛踩刹车。连续重复几次就能解决问题。但这种方法不是万灵药。如果不行，或者担心车，最好去修理厂或者4s。如果空齿轮打滑有摩擦声:如果有情况，单独 悬挂 空车轮，确定哪个车轮有

刹车盘进石子怎么处理

往刹车盘里放石头的处理方法:先加速，再猛踩刹车，然后倒车，再猛踩刹车。连续重复几次就能解决问题。但这种方法不是万灵药。如果不行，或者担心车，最好去修理厂或者4s。

如果空齿轮打滑有摩擦声:如果有情况，单独悬挂空车轮，确定哪个车轮有声音，检查车轮与其他部件是否有摩擦？半轴和异物有摩擦吗？刹车片到极限了吗？刹车片夹是否脱落？刹车盘里有异物吗？如果空档无声，制动时会有摩擦。还要检查刹车片是否达到极限？刹车片夹是否脱落？刹车盘里有异物吗？(包括小石头)特别注意是否下雨，刚洗车(是否有异物进入刹车盘)。 轮胎 卡石头有什么危害？1.增加噪音。如果轮胎里卡了石头，行驶时会有很大的轮胎噪音，会让车主很不爽。严重时会影响驾驶员对路况的判断。2.影响轮胎性能，轮胎上的凹槽是用来排水的，用鹅卵石填充后排水效果会减弱。雨天在湿滑路面上行驶，很有可能发生侧滑，影响车辆安全。3.导致漏气或穿孔。如果石头又硬又尖，或者轮胎缝里卡了补丁之类的硬物，车辆高速行驶时，可能会刺破轮胎外层的橡胶，导致被刺破。其实清理鹅卵石的方法很简单。你可以用钥匙或螺丝刀等工具挖出不在轮胎里的鹅卵石。当我们去做维护或修理时，我们也可以请机械师帮忙。通货紧缩和通货膨胀也会让一些石头自发落下。

刹车盘磨损更换标准

汽车刹车片的更换其实没有固定的周期。在不同的道路上行驶和制动的次数和强度都会在一定程度上影响刹车片的磨损速度。通常5万公里会让汽车刹车片达到磨损极限，也是要更换的。

磨损指示灯亮后刹车片能行驶多远？理论上，无论是感应线还是铁皮报警，刹车片都能跑1000公里以上。但是考虑到不同车主的驾驶习惯不同，后续磨损的速度无法确定，所以关于刹车片报警后能跑多少公里还没有定论。

刹车片的维护方法

1.正常行驶情况下每5000公里检查一次闸瓦，不仅要检查剩余厚度，还要检查闸瓦的磨损状态，两侧磨损程度是否相同，回程位置是否自由等。如发现异常情况，必须立即处理。

2.注意制动盘的购买数量。通常更换前制动盘时，需要同时更换左右两个前轮，后制动器也是如此。

3.更换制动盘必须同时更换两个同轴的车轮。更换新的制动盘后，需要避免强力制动。大约需要1000公里的磨合才能使刹车片和刹车盘处于最佳工作状态。

4.每次检查和更换刹车片时，注意检查刹车盘的状况，确保制动系统性能稳定。

5.特殊季节的检查和维护。在潮湿多雨的季节，要经常检查刹车盘的状况，避免严重生锈；开车前后仔细检查制动系统。 刹车盘进石子怎么处理 刹车盘磨损更换标准 @2019

汽车刹车盘进石子异响怎么办

这个问题的解决方法很简单，你可以把车开到修理厂，让专业人员把石头拿出来，可能需要拆卸刹车卡钳。

汽车在刹车片和刹车盘之间夹石头是正常的。大多数石头会自己出来。

汽车制动系统的主要部件是真空增压泵、主缸、从缸、制动片和制动盘。

打开发动机盖后，可以看到主驾驶侧有一个黑色的金属盘，是真正的空增压泵。

增压泵前面有一个油壶。这个油壶是用来装刹车油的。

在装有制动油的油箱下面是制动总泵。

当驾驶员踩下制动踏板时，true 空增压泵将提供一个助力器，可以帮助驾驶员踩下制动踏板。

当踩下制动踏板时，主缸将通过制动油推动从动缸，使从动缸推动制动片夹紧制动盘。

制动缸就是我们通常所说的制动钳。制动钳中有活塞。

汽车制动的过程就是动能转化为热能的过程。

制动系统中的制动液需要定期更换。刹车油是一种容易吸水的液体。如果长时间不更换，刹车油的含水量会过高。

如果刹车油含水量过高，制动力下降，制动距离延长。

刹车盘进石子了，该怎么办

刹车盘进石子的处理办法：让汽车加速然后猛踩刹车，再倒车猛踩刹车，连续循环几次即可解决。如果还不行亦或者担心车子建议去修理厂或者4S店。汽车的制动系统主要部件有真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车盘。打开发动机盖之后可以看到在主驾驶一侧有一个黑色的金属圆盘，这个圆盘就是真空助力泵。真空助力泵的前方有一个油壶用来装刹车油，油壶下方就是制动总泵。当驾驶员踩下制动踏板时，真空助力泵会提供一个助力，这样可以帮助驾驶员踩下制动踏板。制动总泵会通过刹车油来推动制动分泵，这样制动分泵就可以推动刹车片夹紧刹车盘。

刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。

刹车有盘刹和鼓刹还有气刹车，老一些的车很多都是前盘后鼓的。车很多前后都是盘刹的。因为盘刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下，不容易产生热衰退，所以其高速制动效果好。但在低速冷闸时，制动效果不如鼓刹。价格比鼓刹贵。所以很多中高级轿车采用全盘刹，而普通轿车采用前盘后鼓，而相对低速，且需要制动力大的卡车、巴士，仍采用鼓刹。

鼓刹是密封的，形状像鼓状，在国内也有很多叫刹车锅。行车时它是转动的。鼓刹里边固定有两个弧形或者是半圆的刹车蹄。踩刹车时两个刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。

刹车盘是制动系统中一个很重要的部件，好的刹车盘制动稳定，没有噪音，不抖动。很多DIY玩家没有一定的专业知识不要随便自己动手更换刹车盘，因为原厂的刹车盘是经过很多专业工程师测试过的，是完全可以承受自己汽车的刹车力的。有时更换打孔划线刹车盘之后，刹车效果不一定见得比原来的普通盘效果好。所以像涉及到安全的这话总零部件，还需要各位车友在改装时一定要谨慎。

刹车盘片肯定是用来制动的，其制动力来源于制动钳．通常来说一般的制动钳都是固定内侧制动活塞泵所在部分，外侧是一个卡钳式的结构．内侧制动片固定在活塞泵上，外侧制动片固定在卡钳外部．活塞通过制动油管过来的压力推动内侧制动片，同时通过反作用力拉动卡钳，使外侧制动片向里．两者同时压向制动盘，通过制动盘和内外制动片的摩擦产生制动力．这个过程中，推动活塞是靠制动液，也就是液压油．这个是发动机助力的。

汽车刹车片进了小石子怎么取出来

刹车盘进石子了,会是“吱吱吱”的声音.石头一般在制动钳部分.刹车目前有盘刹和鼓刹还有气刹,老一些的车很多都是前盘后鼓的.现在的车很多前后都是盘刹的.因为盘刹较鼓刹的散热好,在高速制动状态下,不容易产生热衰退,所以其高速制动效果好.但在低速冷闸时,制动效果不如鼓刹.价格比鼓刹贵.所以现在很多中高级轿车采用全盘刹,而普通轿车采用前盘后鼓,而相对低速,且需要制动力大的卡车、巴士,仍采用鼓刹.