刹车片的标准摩擦系数？刹车片松紧系数多少最好？
本文目录
刹车片的摩擦系数035好还是04好？
都好，正常情况下，汽车刹车片的摩擦系数在0.3～0.4左右，如果是高性能的刹车片的摩擦系数可能在0.4～0.5左右。
其实汽车刹车片的摩擦系数往往是有一个规定的区间范围的，只要刹车片的摩擦系数在这个范围里面，那么该刹车片的性能就会比较好
刹车片摩擦系数多少算正常？
刹车片摩擦系数：耐磨士刹车片石墨材料前片摩擦系数0.44正负0.05，石墨后片摩擦系数0.37正负0.05而陶瓷前片摩擦系数0.42正负0.05。适合中国市场使用,为FF级。上述是对摩擦材料的高标准要求，要全面做到是困难的。因为陶瓷后片摩擦系数0.37正负0.05。而刹车片的摩擦系数分为几级：EE级：0.25-0.35适用于欧美车系，刹车片比较大，摩擦系数比较低。
为了满足不同用户的需求，耐磨士刹车片产品也在逐渐向多样化发展。由至可看耐磨士刹车片在性能上绝对达到国内汽车刹车片使用的高标准。所以对不同车型、不同的使用条件提出不同的要求。
刹车片的摩擦系数代表的各是什么意思？
中国国家标准GB5763-2008《汽车用制动器衬片》其中对摩擦系数的要求为：
1类：200摄氏度时，0.20～0.702类：250摄氏度时，0.20～0.703类：300摄氏度时，0.20～0.704类：350摄氏度时，0.25～0.70其中，1类是驻车制动器（手刹）
2类是微、轻型车鼓式制动器3类是中、重型车鼓式制动器4类是盘式制动器刹车片等级越高，制动效果就越好
刹车片松紧系数多少最好？
0.35～0.45最好。
刹车片摩擦系数0.4和0.46是比较高的。按照国家标准，制动摩擦片的适宜工作温度为100～350℃。
但许多劣质制动摩擦片在温度达到250℃时，其摩擦系数就会急剧下降，而此时制动就会完全失灵。
按照SAE标准，制动摩擦片生产厂商都会选用FF级额定系数，即摩擦额定系数为0.35～0.45。
刹车片摩擦系数0.28是什么意思？
是一种标准，具体如下
EE级：0.25-0.3，适用于欧美车系，刹车片比较大，摩擦系数较低；
FF级：0.35-0.45，国际标准摩擦系数；
GG级：0.45-0.5，适用于欧洲车型
HH级：0.55-0.6，赛车专用。
版权声明
本文内容均来源于互联网,版权归原作者所有。
如侵犯到您的权益,请及时通知我们,我们会及时处理。
