刹车片代理(什么品牌的汽车配件代理比较好做啊，要易损件的？)
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刹车片油浸了怎么清洗_？
知道有个东西叫显影剂吗？
把怀疑漏油的地方全部用化油器清洗剂清洗一遍，晾干之后喷上显影剂，漏出来的油会在显影剂上留下清晰的痕迹，漏出来的制动液在显影剂上虽然看不出来颜色，但是却能留下明显的痕迹。
如果是ATF或者冷却液这些有颜色的油液留下的痕迹还能看出来油液原来的颜色。我见过的是日本的产品，天津的一个公司做的代理，为了躲避广告之嫌，我就不细说了，现在网购这么强大，我觉得应该可以能搞到。
车灯改装有前途吗？
我个人觉得前景还是很大的，记得飞利浦公司说过预计未来五年，在灯光改装这一块的利润收入将会提高百分之十，也就说每年灯光改装这一块他们的利润将是一千万以上。
这么说起来，汽车灯光是对汽车最不可缺的一部分，很多汽车自带灯光还是满足不了我们驾驶的需求的，想买个低配的便宜的，灯光肯定是不完美，满足不了驾驶安全需求，高配的价钱又高，还不如后面去改装个车灯就好省一半的价钱！你说呢？
星光源就专业做的汽车灯光，我觉得他们做的还挺不错的！真的！全国那么多家代理加盟改装店，性价比那么好，何必为了能有个高穿透力的车灯买个高配置的车，真的亏大发了！
所以说这个行业的前景是很大的！！！
2，汽车改装行业收人和工资配比
我只知道改装汽车音响的有一年改装经验，能独立改装完一部车的底薪3000+提成，提成占改装店营业率的0.1，一般一个月有30万的业绩就拿3000提成，
3，汽车改装的学校。
汽车改装的学校很多，在广东省内的也不错。
我前后学了十年，先学的修车，后面7年的改装
中国目前没有什么学校是有这门课的，正规的培训机构也不多，大多都是教修车的，修车和改装虽然有一些理论上的相通，但改装高于修车，修车可以简单理解为判断和替换。改装不仅需要修车的知识，更需要无限接近厂家的工程师。虽然是站在巨人的肩膀上，但你也要站对方向！
首先，你要找对地方学，现在北京，上海，杭州，都有蛮专业的改装店，但还是推荐珠三角，这个地方在国内算是走在前列，氛围也比较好，有肥沃的土壤可以培养技术，而且这边欺负新人的事件相对没有那么多！毕竟学艺这种事情，只要你进入一个团体，新人总要受些欺负，相信中国很多手艺的行业都这样。广东这边相对比较好
其次，学这个很累，而且前期收入一般般，学成的时间相对较长，要学到可以独当一面，可以自己开个小店，不吹不黑，至少5年，因为你不仅需要学习以前的知识，还要时时刻刻留意最新的资讯，这个看你的吸收能力有多强，还有能不能耐得住枯燥。
如果以上你都熬过来了，恭喜你，你大概完成了40%，接下来就看你的资源和人脉了，如果混的好，想不担风险，做到一间店的一把手，那工资也相对可观，至少年收入有20个左右，如果想自己开店，那就看你的能力了。
按照目前来看，专业的改装在国内算蓝海，随着政策的放开，人们收入的提高，这一行还是大有可为的，先占坑也未尝不可
客户群很重要，很重要，很重要
他们就是你的全部，改装不比修车，是锦上添花的，不是必需的，如何发展客户和维护是你最大的课题。学成归来，尽量不要在同一个城市开，或做同一批客户！
4，开一家汽车改装店需要多少钱
汽车改装就简单装修，进几个轮毂，就可以，因为改装店不需要进货，你不知道什么车改装和改成什么样子。三万左右就够了
5，汽车改装不是犯法么？为什么还有那么多人改装，还有那么多改装店？
改装的范围很大，更改了原车的配置都可以算做改装。
换个真皮座椅套，换了音响，或者换个特别的颜色，有些改装对行车安全不存在影响，你能搞定交管所的备案，就是合法的。不是改发动机，换排气，改车架才是改装。
中国有关部门对于改装的态度是盲目一刀切的，认为改装会增加交通事故，或者也懒得去做管理，现在没有具体的法律或规定去界定怎么样的改装是允许的，如何获得上路的资格，而是比较笼统的确认改装在中国是不允许的，各地的执法标准也不同的。日本和美国这方面很完备，改到800匹以上的GTR只要通过检测符合道路行车的安全要求都可以取得上路的资格，日本会在车证上加一个“改”字。其实，换较硬朗的避震，换刹车盘，刹车片，制动卡钳，优质的改装件是可以帮助提高车子的主动安全性，可惜中国式管理都是拍屁股想出来的。
另外，引发事故的主体在于人，而不是车。没有安全意识，开QQ也能撞死人，注意行车安全的，开着法拉利也会不超车。有的人认为改装会让车变快，容易造成事故，其实就算禁止改装，惹事的人还是可以拿改装的钱去买台快车，到头来车速还是一样快。
即便现在的改装的法规前景晦暗不明，但是市场还是客观存在的，国外的汽车文化传入，对个性的追求，汽车保有量和收入的提高，让改装有了需求，爱车的人想有辆自己独特的车子，不想撞衫，不想撞脸，更不想“撞车”。所以国内很多改装店也就应运而生，为了规避政策改装店懂得让自己走在灰色地带，打打擦边球，汽车装修美容的名号，可以弄弄内饰改装和音响改装；改发动机，改底盘，有路子搞定年检还不是一样上路，大不了严打时改回来。
另外，国外的知名改装厂也不肯因政策而放弃中国这个巨大的市场，通过在国外改装后再整车引进的方式规避政策，美其名曰“升级”，其实就是TMD的改装。
这和TOU税LOU税一样，知道这也是犯法，可哪家公司没点猫腻，有漏洞可钻就叫合理避税。
有需求，有利润，就算违法一样会有人做。没啥奇怪的。况且CHINA最大的是权钱，不是law。
6，两年后开汽车改装店有前景吗
有的，汽车行业发展如日中天，汽修、汽车改装也成了个不错的技术行业。随着私家车的普及，汽修技师类人才需求也在加大。
本文相关词条概念解析：
改装
科技名词定义改装（gǎizhuāng），词语，有改变设备原来的结构、装置；改变包装；改变装束等意思。英文名称：modification;retrofit定义：为改进装备性能、扩大功能、提高可靠性安全因素，或适应任务要求而对原装备加以更改、改进或加装的工程项目。应用学科：航空科技（一级学科）；航空器维修工程（二级学科）
武汉车博汇靠谱吗？
靠谱
武汉世纪名派实业有限公司旗下车博汇汽配运营总部是一家以轮胎、机油、蓄电池、刹车片、火花塞、雨刮等汽车易损件为主营业务的专业汽配用品供应商，通过与国内外多家知名品牌?家建?战略合作关系，以?品质、低价位的渠道优势为??合作商提供汽配批发服务，产品覆盖全系列?型，为全国经营汽配产业的商家、实体店、4S店、修理?、汽?配件代理经销商提供优势货源。车博汇汽配工场以优势货源渠道共享为核心，利用合作商的分销渠道和配送服务能力实现系列产品的批量销售，通过整合汽车后市场资源，联合优质工厂，激活存量共享增量，让车博汇汽配供货基地真正成为合作商省心、放心的合作伙伴。
阿西莫汽车刹车片怎么样？
目前是国内最大的汽车配件连锁康众汽配直接代理销售的。
有高低端两个系列，高端主要是赛车级低金属陶瓷配方。摩擦系数0.42生产商在山东，也是几家汽车主机的配套生产企业。（具体给哪几个汽车品牌不便说）在质量方面和售后都可以保证。有不明白的可以自己搜索康众去门店看看。全国有几百家门店的什么品牌的汽车配件代理比较好做啊，要易损件的？
汽车轮胎螺丝和底盘件都是易损件。
刹车片也挺容易坏的，如果是刹车片的话，可以代理信义的换的挺多。如果是刹车盘的话可代理龙口腾飞汽车配件有限公司的，这公司是给中国重汽供货的。。如果是轮胎螺丝的话，杭州玉环那边挺多厂家，那边做这个的不少，可以去看看版权声明
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