为什么要更换刹车片(汽车刹车片换前片还是后片好？)

本文目录

1. 为什么有些小修理厂大多时候都会要求车主换刹车片？
2. 只换刹车片有用吗？
3. 汽车刹车片换前片还是后片好？
4. 开车里程超过3万公里，4S店把我前后刹车片都换了，应不应该？
5. 八万公里刹车片为什么还不需要换？

为什么有些小修理厂大多时候都会要求车主换刹车片？

这个问题问的有些歧义了，先不论修理厂的大小，人家建议您更换刹车片，也许您的刹车片已经磨损的很严重了，再不处理恐怕就会把刹车盘造成磨损，所以人家只是很善意的提醒而已，也许并非您想象的那个样子；现在的汽修店不好干，大家都挺在意口碑，总忽悠客人、总缩短消耗件的使用周期，慢慢的口碑就完了，忽悠出去几个刹车片才能赚几个钱，弄的没人去了店也就快倒闭了！

所以您在汽修厂修车、保养时，人家提示您刹车片该换了，也许就是应该换了，只不过您觉得很频繁，所以才会认为这里面是不是有什么猫腻；实际上您的刹车片使用时间短，或许和您的用车习惯、刹车片材质有关；刹车片没有固定的使用周期，每踩一次刹车、就会造成一次刹车片的磨损，所以如果您开车、频繁的使用制动，那么刹车片磨损就会很严重；同种刹车片，别人能用五万公里，而您也就用不到三万公里；所以有的时候，人家建议您更换刹车片，也许真的就是磨损到极限了，所以请别多心！

刹车片是否更换的判定方式

刹车片需要及时更换，一旦刹车片磨损到极限之后，金属背板就会露出，这个时候我们一旦踩下刹车踏板，金属背板就会和刹车盘之间形成磨损（大面积磨损），用不了几下、刹车盘就会彻底报废，所以刹车片勤换、是没有任何弊端的，毕竟刹车片便宜、而刹车盘的价值更贵，而判断刹车片是否需要更换的方式其实很简单！大部分刹车片都会配备一个金属报警铁片，当刹车片磨损接近极限时，这个报警铁片就会与刹车盘发生接触；当然这个过程同样会对刹车盘造成磨损，好在铁片与刹车盘是点接触，而背板与刹车盘是面接触；当刹车片磨损到很薄时，铁片就会露出、与刹车盘产生摩擦，发出很尖锐的吱吱声，当听到这个声音时，我们就可以更换刹车片了，但实际上这只是给一些不会看的朋友准备的简便方式，这个磨损过程还是会伤刹车盘，所以一般我们在4s、汽修厂维修时，修车师傅都会在铁片露出前提示，防止刹车盘发生硬磨损！另一种是配备在一些高端德系车上的感应线报警，这种更容易被发觉，因为仪表上会有图形及文字提示、您更换即可；一般情况下感应线报警比较保守，往往刹车片可用厚度还剩下达30%的时候，就会报警，所以您心里应该有点数，至少还能跑万八千公里；而金属片式的报警方式，一挡发出吱吱声，刹车片的可用厚度最多只有10%；所以感应线报警后的刹车片可以继续坚持用很久，但金属片式报警的刹车片一旦出响，应立刻更换！所以当您在汽修厂保养、维修车辆时，修车师傅如果建议您更换刹车片，那么很有可能是您车子的刹车片已经磨损到极限，所以您更换了即可；如果心里不放心，可以换一家汽修在问问呗，这又不是什么大事，换句话说现在谁换刹车片不是自己在网上买好？所以修车师傅也没必要去忽悠您，所以您觉得一些汽修车会要求车主换刹车片的想法有些偏激，建议本身是好意，但现在似乎好事难做，人家明明是善意的提醒，而您却认为里边有问题。。。

只换刹车片有用吗？

改装用刹车片相对原装刹车片最大的提高是具有更佳的耐热能力，降低因高速和频繁刹车引起的热衰减，提供稳定的刹车表现。

改装用刹车片根据所用摩擦材料不同，有相应适于的工作温度，在选择时要注意，并非工作温度越高的刹车片越适合。

选择时要根据自己汽车的情况和驾驶方式等决定，因为工作温度高的刹车片，在没有达到工作温度的情况下，刹车效果反而不好。

一般入门级的改装选择是0-600℃的刹车片。另外，还要注意，如果只换刹车片有可能会因摩擦材料不适合而损坏刹车盘，最好在更换前向专业技术人员询问相关事宜，以免造成不必要的损失。

汽车刹车片换前片还是后片好？

刹车片在前面比后面好。因为我们在驾驶过程中，有70%以上的制动力由前刹系统负责，而后刹只负责30%左右的制动力，所以汽车的制动主要还是靠前轮。

想要刹车效能更好、散热更快的话，建议把刹车片放在前轮上面

开车里程超过3万公里，4S店把我前后刹车片都换了，应不应该？

我是大魔王，我来分享

才3万公里就被4S店更换了前后刹车片……我都不用问你什么车驾驶习惯怎么样，也不用看你的刹车片厚度，除非你是场地赛车，不然绝对是被4S店给忽悠了。

我自己前一部大众车，跑了7.8万公里都要卖的时候，我自己目测了下刹车片厚度觉得不用换还能用，买家不放心开到修理厂去叫师傅看，师傅看了一眼说“都不用测，这厚度最少跑个一两万公里没问题”而且我的驾驶习惯也不算柔和的那一种。现在不管什么车，3万公里就换前后刹车片，基本是不可能的！

所以说大家还是要掌握一点基本的汽车常识的东西，防止被别人忽悠，就说刹车片这个东西，自己就完全可以肉眼去观察和判断，一个新的刹车片厚度一般在1~1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。一般建议当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了。

另外，为了方便车主判断，每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘最薄更换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此标志的时候，车主就要随时观察准备了，再说了现在很多车都有刹车片提示报警，当刹车片磨损到该更换的时候行车电脑就会提示更换的。

题主这次全当交了个智商税，下次注意吧。

我是大魔王，感谢阅读，关注我了解更多汽车小常识

八万公里刹车片为什么还不需要换？

说到刹车片，不同的人不同的车使用情况可能大相径庭。

对于一个不喜欢开快车的老司机来讲，他的刹车片跑个十万公里都没问题。习惯经常踩刹车的人，肯定费刹车片，刹车片磨到位后就会发出金属摩擦声报警，就必须跟换啦，刹车片属于耗材，用得多用得力道大就磨损严重，这方面个体差别很大，出现八万公里不需要更换刹车片很正常。