刹车片热衰退 刹车制动过热引起的刹车失灵？

本文目录

1. 自行车刹车片烧红后会降低强度吗？
2. 为什么不普及陶瓷刹车片？
3. 刹车片高温后,凉了之后还能用吗？
4. 刹车制动过热引起的刹车失灵？
5. 什么材质的刹车片雨天更耐用？

自行车刹车片烧红后会降低强度吗？

会

刹车盘和刹车片摩擦会产生大量的热量，从而冒烟产生烧焦味。

热量积聚到一定程度时刹车盘就会变得通红，烧红了的刹车盘会发生热衰退现象，使得制动效果大大下降。因此在刹车盘温度到达一定程度发生热衰退以后，反而会感到阻力在减少。

为什么不普及陶瓷刹车片？

刹车片一般由钢板、粘胶层、隔热层、摩擦材料、（消音片）构成，钢板要经过涂装来防锈，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦材料在刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。

陶瓷刹车片相比以上的刹车片，有一个明显的特点，没有传统刹车片刹出来的粉末，热衰退现象不易发生。但是价格昂贵，不耐磨，对于质量大的车辆制动性能并不突出，因此未能普及。

刹车片高温后,凉了之后还能用吗？

不能

主要是在高温下摩擦材料出现热衰退，导致其没有相应的摩擦力，但是一般不会失效，只是在高温下效果变差，短暂的高温没有问题，长期高温可能失效；如果短暂高温也失效，表明摩擦材质很差，属于次品。

不可以用了，高温下，刹车片的摩擦系数下降，影响到刹车力度减弱，我个人认为摩擦系数下降的根源是高温下刹车片的性能降低，例如发生蠕变，与此同时强度、刚度、硬度降低，这意味着刹车片变软了，因而，影响了刹车。

不能用了，一是热胀冷缩作用，二是刹车片发热了起了光滑作用，减缓了摩擦：

1、汽车制动系统是指对汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置；

2、制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；

3、使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

刹车制动过热引起的刹车失灵？

刹车片如果过热，就会产生热衰退现象，这是导致刹车失效或者性能减弱的直接原因。

什么是热衰退？

热衰退形成的主要原因是刹车片里含有大量的有机化合物，在制动过程中，只要制动器的工作温度不超过摩檫片的最高工作温度，制动效能就会相对稳定。但是一旦超过最高工作温度，刹车片里的有机化合物就会受热分解，它分解后的产物起着润滑的作用，导致摩擦系数变小，从而产生制动热衰退现象。

根据能量守恒定律，刹车的过程实际上就是利用摩檫力将动能转化为热能的过程，而之所以会有通风盘刹车，轮毂各种风扇叶造型，无非就是增加刹车片散热效率，提高转化速度，从而使汽车更快失去动能从而实现良好的制动效果。

什么材质的刹车片雨天更耐用？

陶瓷的刹车片更耐用。

陶瓷的刹车片能很长时间更换，这样就可以省心省力。表现在制动力矩大，刹车距离短。陶瓷刹车片优点有热衰退小。在连续刹车时，温度高达500度是刹车片不变形、不融化，仍有优良的制动性能。以及噪音低，在涉水状态和盐水路面状态时，刹车时无尖叫声，制动性能好。