假刹车片对车有那些危害 奔德士刹车片真假区分？
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磨合期内急刹车对车会有什么影响？
我是汽车制造领域的比较了解，对于新车的急刹车不必太在意影响。首先现在的传统汽车制造技术已经非常成熟稳定了，像刹车不管传统汽车还是新能源汽车还是一样的。其次汽车在装配完成后的出厂前都会进行几公里的路面测试，包括急转弯，急刹车，急提速，上下坡，颠簸路面等等，可以说比较“暴力，哈哈。但是不用担心，这是车厂交货前的必须测试项，如果发现有一些异常会及时处理才能交付（比如内饰异响，提速之类的）。当然还包括淋雨测试，雨量绝对是大暴雨级别。当然新车我们还是要爱护才对，平稳驾驶，这样它才能更好的为我们服务久久。希望我的回答您能满意，谢谢！
奔德士刹车片真假区分？
摩擦面：因为这个面是与刹车盘产生摩擦从而制动，所以正品刹车片摩擦面的色泽非常光亮，而摩擦层也非常的整洁光滑，沟槽为了保持良好的散热性所以非常的规整；
背面（摩擦面的反面）：最直观的就是代工厂钢印，优质正品通常都非常的清晰，但假货的代工厂钢印就非常的模糊，还有就是与正品相比印刷位置会有所不同，我们只需要找一张正品的照片进行对比即可；
包装盒：不要小看包装盒，虽说现在很多造假的都会把它搞的很漂亮，但优质正品的包装盒印刷也是非常清晰的，并且注明了生产许可证编号、执行标准、厂名/厂址以及摩擦系数等，而假货很大一部分都是简陋的包装，里面或许还是塑料膜包裹着。
如何分辨真假刹车片求答案？
许多出了保修期的私家车主都喜欢到汽配城进行小修保养，归其原因无非是便宜、省时还方便。
对于这种选择我们并不反对，因为在国外也有不少车主会光临快修店，毕竟为了一次小保养就要跑到专修店实在有些麻烦。
不过在小店修车就牵扯到质量问题，在信誉好的地方就不用说了，但是如果碰上个黑心店，消费者就要擦亮眼睛了，所以下面我们教您几招快速分辨真假刹车片的方法。
■真品：表面粗糙，颜色略深。
在摩擦片的两侧还会各有一个导流槽。
背面的字体刻印清晰，整体工艺精细。
外包装盒印刷颜色鲜艳无偏色，纸制坚韧，带有激光防伪标贴。
■假货：看上去表面很粗糙，但摸起来不如真品有摩擦力。
而且颜色略浅，里面还夹杂有大量杂质，两侧无导流槽。
背面的润滑脂储存槽直接被穿透，可以看见裸露的摩擦片。
■危害：伪劣刹车片会导致制动距离增加30%以上、连续刹车后制动片温度急剧升高、遇有雨天制动力会明显下降、摩擦材质过硬会导致制动盘加快磨损，紧急制动时还有可能让制动摩擦片开裂或脱落，最终导致刹车失灵。
感谢：一汽丰田三元桥店提供技术支持张迪文/摄
在4S店换新的羊角，减震，半轴，轴承，刹车片，对车有影响吗？
这种情况估计您的爱车肯定是撞的比较严重了，肯定要报保险，让保险公司全赔。接下来就是这几个部件为什么要换，再去考虑应不应该换。
首先来说半轴吧，这个肯定是撞断了才会换，如果说只是防尘套被刮坏的话可以单独修的，但是如果有弯曲变形或者断裂的话就直接换。这个整个换价格还是挺高的，修个防尘套的话就不是很贵。
下面就是减震器，羊角，羊角轴承。之所以这几个意思说因为这几个部件会影响到四轮定位的数值，也就是会影响车辆跑偏。减震器和羊角会存在弯曲变形断裂的情况，必须更换，轴承的话在羊角里，只会影响数值。不过一般换羊角就把轴承一起换了吧，也不是很贵。
最后就是刹车片了，这个要是坏的话应该刹车卡钳也一起坏了呀，不可能单独坏的。如果是正好要换想用保险一起报的话也行，可以换的。
希望我的回答可以给您带来帮助，我是VP技师，您的忠实伙伴。
如何鉴别真假博世刹车片？
假冒博世刹车片(背面)：印有原厂标与BOSCH标，隔音片不规则，定位钉已锈蚀。
正宗博世刹车片(背面)：清晰印有BOSCH标记，隔间片规则，定位钉饱满。
假冒的博世刹车片(正面)：硬度超标,配方简单,刹车效果差。
正宗的博世刹车片(正面)：硬度符合汽车工业标准,配方中清晰可见铜粉,独用导角设计。
更换刹车片时要尽可能使用与旧刹车片具有相同的材质，当然如果能做到新的刹车片材料比原件的材料高一级别就更好。
汽车刹车片从类型上分有
－类：盘式制动器的刹车片
二类：鼓式制动器的刹车蹄
三类：大卡车的来令片
从配方技术上分有：半金属、少金属、石棉、陶瓷。
刹车鼓上装的是刹车蹄，但一般人叫刹车片就统指刹车片和刹车蹄，所以用“盘式刹车片”来特别指明是盘式制动器上装的刹车片。并不是刹车盘。
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