换新刹车片需要刹车油吗 换刹车油是否需要发动车子？

换刹车油是否需要发动车子？

不需要发动车子，在熄火状态下换刹车油。

换刹车油步骤如下：

工具、原料：符合标准的刹车油、注射器、橡胶管、漏斗、千斤顶、放油瓶（可用普通矿泉水瓶）、扳手。

步骤1、

将车辆停放在平地上，熄火，打开引擎舱盖，使用注射器将储油罐中的油抽出来，抽到罐底。

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步骤2、

将新的刹车油注满油壶，倒注时尽量使用漏斗以免洒露到机舱上，刹车油具有腐蚀性。

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步骤3、

使用千斤顶将车辆顶起，先从后轮开始，卸掉轮胎。

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步骤4、

找到刹车分泵的放油螺丝，取掉上面的橡胶防尘帽。

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步骤5、

使用扳手拧松放油螺丝，把橡胶管套在上面，另外一头连接到放油瓶内。

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步骤6、

一人去踩刹车，一人观察放油。注意橡胶管内刹车油的颜色，旧油颜色较深，新油颜色较浅，如发现橡胶管内排出的已是较浅的新油则此轮的换油已完成。停止踩刹车，装上轮胎，然后接下来三个轮胎反复此操作。

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步骤7、

四轮全部排放完毕后，观察引擎舱内储油罐的油量是否已达到下限，储油箱上有上、下限标识，如果达到可适当添加新的刹车油。

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到这里刹车油的更换就已经结束了，收拾好一切东西后记得启动车辆先在相对安全的地方进行刹车试验。

换刹车油的时候需要把原来的刹车油弄干净吗？

如果我们想要更换刹车油的效果更好，肯定是需要把旧的刹车油完全更换掉，把旧的刹车油整体排出后添加新的刹车油，这样才能够保证我们新刹车油性能更好

通常情况下，对于我们刹车油是否需要更换，我们最准确的方法是用刹车油检测笔检测刹车油中的函数是否超标，当刹车油中含水量超标的时候，那么我们就需要对刹车油进行更换了

所以我们刹车油在需要更换的时候，肯定是需要把原来的旧的刹车油全部排放干净，然后加入最新的刹车油才能够保证我们全新的刹车油有更好的性能

我们在整体排放刹车油的时候，都会选择在每个车轮的刹车分泵上打开放油螺丝进行每一个刹车分泵的整体的刹车油排放

当我们刹车油油路系统中的所有刹车油全部排放干净之后，我们再会加入新的刹车油，再重新排放一次

所以我们在更换刹车油的时候，需要尽量将旧的刹车油完全排放干净，防止旧的刹车油对我们新的刹车油产生影响

刹车片磨没了后把刹车盘也磨了，刹车盘必须要更换吗？

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刹车盘，它相对于刹车片来说，更换的频率和几率是比较小的。汽车在刹车过程中，由于两个前轮的受力要远大于后轮，因此前轮刹车片的磨损程度会远大于后轮，这在某种程度上会让一些司机容易出现疏忽，从而出现因前轮刹车片磨损严重而导致刹车盘也出现磨损的情况。

那么刹车盘出现磨损时，我们需要将其更换吗？

刹车盘，它的材质要求是按照国家灰铸铁250的标准生产的，简称HT250。此外在我国汽车市场上销售的刹车盘标准主要还有德国的GG20、美国的G3000、日本的FC200这三种，它们在抗拉强度、抗弯强度、挠度以及硬度等方面都有严格的要求。

其中我国的HT250，从标准水平上来说是最高的，但此处喷子别乱喷，标准门槛最高，但不代表我们生产的刹车盘质量就是最好。

从理论上来说HT250的刹车盘最硬，但我们很多刹车盘生产企业由于自身技术和硬件的问题，他们在细节生产上还有很多不足之处，所以这也导致了我们生产的刹车盘可能远没达到HT250标准的规定。

当刹车盘出现磨损的时候，很多车主和维修店最先的做法就是光盘，也就是用车床把刹车盘表面加工平整，这也是最省事的一种做法。不过当用游标卡尺测量刹车盘两侧的磨损程度超过3mm时，车主就需要更换了新刹车盘了。此外当磨损程度达到刹车盘的磨损指示槽的时候，也是需要及时更换刹车盘的。

新车的刹车盘一般在行驶到3万公里左右时，就会出现一定的异响情况，但这也根据每个人的车况，还有德系、美系等车型区分，好点的刹车盘会用到5-6万公里时才会出现异响。其实这些异响都是因为刹车盘表面出现了凹槽所致，而刹车盘的使用寿命至少应该是在10W+以上。

所以如果车主在保养车辆时，当维修人员告诉你需要更换刹车盘时，你可以从自己爱车的行驶公里数，来粗略判断对方是否是在忽悠你。

此外我们在选择刹车盘的时候，尽量要选择一些国际品牌的产品，例如：博世、布雷博、雷贝斯托、TEXTAR、AP等，或者是选择原装的刹车盘，尽量避开国产品牌这一大雷区（这里原因就不细表了）。

因为这些国际品牌的产品本身就是一些原厂车的配套产品，所以他们的质量相对而言是可靠的。只不过一些品牌的产品在零售市场上会有一定减配行为，但这些减配主要还是体现在防锈处理上。

而且在选择时一定要注意刹车盘的抗拉强度值（不是摩擦力强度），因为刹车盘在刹车过程中，它会与轮胎发生反方向的移动，以此来产生摩擦力，此时刹车盘的抗拉强度是是否达标就显得非常重要。

有些车主喜欢选择带打孔的刹车盘，因为打孔的刹车盘具有良好的散热性，但是不是所有的打孔刹车盘都是安全的，因为打孔刹车盘必须要选择合金铸铁的材质。

宝马、奔驰车的合金铸铁打孔刹车盘为什么那么贵？

因为它的成分里含有钼铁，它在铸铁里可以大大增加刹车盘的强度和耐磨性。但钼铁的价格是非常贵的，因此那些生产廉价打孔刹车盘的企业通过适当降低刹车盘的碳含量，从而增加了刹车盘的硬度和抗拉强度。

但是这些打孔刹车盘的摩擦力性能是很差的，无法给你的汽车带来优良的刹车效果和足够的安全性，所以并不是所有的打孔刹车盘都是可以买的。

当然越是有名的刹车盘，出现山寨的几率也就越高，谁让我们的仿造能力那么强呢。所以我们除了平时要注意自己的开车习惯，尽量避免对刹车盘带来磨损以外，需要更换时也一定要去正规的维修店进行更换，这样做至少让你需要坐在引擎盖上哭时，影响力会更大一些。

刹车分泵油需要更换吗？

刹车油分泵油肯定需要更换。总泵，以及整个刹车系统都需要更换。一是刹车油用久会变脏，二是刹车油也有保质期。

更换时要使用同一品牌刹车油。

抽出油壶中刹车油，加入新油。一人反复踩刹车踏板，踏板变高，变硬踩住。另一人打开距离总泵最远一个分泵放气螺放出旧油。按顺序由运至近放出其它三分泵旧油即可。

更换完前刹车片和刹车油后，刹车变软，正常么？

换刹车油时空气是不是排干净，因为换刹车油的技术难关就在于排空气，空气不排干是绝对不行的。还有刹车盘换的是软片，也会感觉比之前软。

如果是第一脚软的话应该是空气没排净或者是刹车片和刹车盘需要磨合一般是刚换完新片刹车会软行驶中需要提前踩刹车磨一段时间就好了

如果刹车盘比较光滑，那就不正常，有可能是换完刹车油没有排好空气。