索纳塔刹车片更换视频 索纳塔显示屏怎么拆？

索纳塔九代隐藏功能？

索纳塔九代是北京现代旗下的车型，配气结构dohc，麦佛训独立悬架

车身结构四门五座三厢车，5档手动变速箱

隐藏功能有：1不寄安全带开车会亮起红灯并且发出声音提醒驾驶员，寄上安全带声音消失，2，按解锁按键长按即可自动降下车窗玻璃

旧车是卖掉划算还是到4S店置换划算？

旧车在4s做置换、实际上就是把旧车买给这4s店，说白了也是卖掉！只不过是卖到二手车市场、或卖到4s的差异，那么哪种方式更值钱？这就需要去比较了，实际上就是二手车市场报价与4s报价、加补贴之后的比较，哪边给的多、哪种方式就划算呗，实际上4s置换没那么神秘、就是4s店收车罢了！

那么问题来了、4s店为什么要收车？4s店收车做什么？其实道理很简单、4s收车当然也是为了卖的，而且4s所收的车子绝大部分卖给了二手车市场、贩子，4s店在整个流程中、对了一个缝，而实际上这个缝不好对、所以只能压低收车价格，比如某车、二手车商收车价4.50万左右，而4s报价最多4.00万，这就是4s店所常用的策略！如果不这么做、那么4s店就没办法在交易中获利，没利润人家收车还有什么价值么？

另外一点就是4s店收车、都会进行细致入微的整备工作，实际上二手车出售前需要进行整备并不是什么秘密，说白了就是对旧车进行一定程度的翻新、使车子的卖相更好；只不过4s店收车、整备过程非常细致且全面，比如会把外观处理下（补漆之类的）、其次会根据年限更换火花塞、清洗油路、更换变速器油、甚至极端些的连避震都会换新，之所以做这些、其实都是为了卖出高价！所以4s店的整备伴随着的是高成本，既然整备成本高、那么就只能在收车环节压低成本了，所以4s店收车、往往把价格压得很低！

置换补贴、与贷款购车贴息一样，都是厂家给广大消费者提供的优惠、充满诚意；只不过这补贴往往会被4s吃上几口、甚至都吃掉，厂家置换补贴实际上就是消费者将车卖到4s、若买该品牌的新车，厂家提供几千元、或上万元的现金补助；这实际上是很好的促销方式，但还是那句话、4s怎么会轻易松口呢；所以很多4s会把收车价压到远低于实际价值、让后给您加上补贴，最后告知您4s收车价格、并不比外边低，可这就是个文字游戏罢了、如下。。。

4s收车价+置换补贴=二手车市场收车价格

上面这个等式各位看得明白吧？做到了这一步时，消费者处于不赔、不赚的状态，可实际就是4s收车价、加上补贴还是低于二手车市场提供的收车价格；当然话不能太绝对、不能说所有店家都这么做，但不可否认其中很大一部分店家都是这种思路、这种操作方式，所以您说车卖到哪里划算？其实差不多，置换补贴看上去很诱人、但实际上都填在收车环节了，所以还是需要进行实际比较，而别急着下结论、比较之后才准确！

如果您想置换、可以到4s店询问下，之后4s店会给您一个收车价格、之后算上补贴，看看您究竟能得到多少；别着急卖，在到二手车市场寻寻价格，如果二手车市场提供的收车价比4s收车价加置换补贴都高，那还有必要把车卖给4s店么？所以哪种方式划算、并不是谁能说准的，而是您得去对比，毕竟不同的地区、有不同的实际情况；很多时候、我们选择在4s店买车或卖车，图的就是个省心方便、而并不是为了划算，当然事无绝对、或许有划算的也说不准呢！

迈腾车的质量怎么样？

大众迈腾一直是国内B级车的翘楚，综合实力非常的强，几乎没有什么短板，18.99-31.69万元的售价现在还有着3-4万元左右的优惠，性价比相当的高。

迈腾的外观大气稳重，尤其是黑色车身很有商务气息，对于年轻人来说可以考虑白色和金色更有年轻范一些，虽然是家族式的设计，但还是比较耐看的。

迈腾在车身结构上可以说用上了大众最先进的造车工艺，全车采用了多达27%的热成型钢板，在同级车中最长的43米激光焊接技术，在车身牢固程度上，迈腾绝对堪称顶级，同时还有空腔灌蜡、底盘装甲等技术使得底盘防锈能力得到进一步提升。

迈腾的内饰做工与用料也很用心，中控台和车门处都有着木纹饰条的装饰，很显档次与质感，而且真皮座椅的包裹和支撑性也很出色，2871mm的超长轴距带来宽敞的乘坐环境，就算满员也不会感到很拥挤。

新款迈腾搭载的是1.4T和2.0T高低功率版本的发动机，动力表现还是很不错，油门响应也很积极，发动机的质量也很可靠，没啥太大的毛病。

不过迈腾匹配的7速双离合变速箱，在小编低速行驶的过程中有些轻微的换挡顿挫，不过不是很严重，个人觉得还是可以接受的，一般道路情况比较复杂是没有精力注意换挡这个问题，可能还是心理因素多一些。

综上，迈腾这款车在质量上还是值得信赖的，作为B级车的标杆车型，大众也是注入了很多的心血，非常值得考虑的一款车型。

索纳塔显示屏怎么拆？

答，索纳塔显示屏拆卸方法如下

1、准备好工具：十字螺丝刀、喷嘴夹、开口夹子。

2、用开口夹从导航下部轻轻撬起边框角，整个边框松开。

3、用十字螺丝刀拆下螺钉的四个角。

4、用喷嘴夹夹紧卡夹，导航向外拉，使导航与车辆分离，拉出连接的线路和天线，整个导航即可拆下。

5、导航组装按以上步骤相反操作即可

起亚k5这车怎么样？

东风悦达起亚K5是东风悦达起亚一款运动高档轿车,定位于豪华四门轿跑。

外观：东风悦达起亚K5简洁又进取，动感十足，线条流畅；18英寸的超大轮毂，加上虎啸式进气格栅，车辆的外观是画龙点睛之笔，突出了K5大胆前卫的设计，受到了被广大年轻车迷的青睐。内饰：内饰设计非对称布局，做工精细，较之前有很大的进步；在大幅度倾斜，控制独特的设计；丰富的配置，全景天窗，后面的音控高车辆配置，这在同级车中是比较少见的；声音位置设计新颖，更人性化，但声音效果一般；内饰塑料感强。空间：整体较为舒适的乘坐空间，尤其是腿部空间大，车辆舒适度增加；但由于外部车型流线型设计的影响，头部空间有限；后备箱空间大，但行李箱开口略小，后排座椅可以放倒。

操控：东风悦达起亚K5车辆底盘重，比较稳定；由于对舒适性的影响，起亚K5的冲击是很难的，高速弯角稍卷。

功率：东风悦达起亚K5的动力，满足日常操作的日常需求；传动平稳，没有挫败感，增强舒适感。油耗：据反映，大多数用户的观点来看，东风悦达起亚K5的燃油经济性，官方百公里平均油耗7.4L；安全：底盘扎实，稳定性好；安全配置不错，从安全设施、东风悦达起亚K5；但由于转向盘和油门轻，一些用户反映的“高速流动的感觉”，并为新的车主将开始向前“窜”的情况。售后：售后服务质量一般，有个别用户反映售后维修费用高。

文凤汽车总结：东风悦达起亚K5时尚大气，超大轮毂和虎啸式进气格栅是整车外形相当；时尚前卫的内饰造型，打破了以往的对称布局，整体布局设计新颖、人性化；空间较大，舒适性提高，但头部空间比较小；动力一般，运动元素不足。对于追求速度与激情的年轻人来说，K5有点力不从心。价格太高，性价比低。