什么材质的碟刹片好?
刹车片的材质:A石棉型刹车片(由于有致癌危险已经为NAO型取代)B无石棉摩擦材料分为以下几类:(a)半金属摩擦材料,应用于轿车和重型汽车的盘式刹车片。其材质配方组成中通常含有30%~50%左右的铁质金属物
什么刹车片材料好?
常见的刹车片有石棉型刹车片和无石棉摩擦刹车片。无石棉摩擦材料分为以下几类:
1.半金属摩擦材料,应用于轿车和重型汽车的盘式刹车片。其材质配方组成中通常含有30%~50%左右的铁质金属物(如钢纤维、还原铁粉、泡沫铁粉)。半金属摩擦材料因此而得名。是最早取代石棉而发展起来的一种无石棉材料。其特点:耐热性好,单位面积吸收功率高,导热系数大,能适用于汽车在高速、重负荷运行时的制动工况要求。但其存在制动噪音大、边角脆裂等缺点。
2.NAO摩擦材料。从广义上是指非石棉-非钢纤维型摩擦材料,但现盘式片也含有少量的钢纤维。NAO摩擦材料中的基材料在大多数情况下为两种或两种以上纤维(以无机纤维,并有少量有机纤维)混合物。因此NAO摩擦材料是非石棉混合纤维摩擦材料。通常刹车片为短切纤维型摩擦块,离合器片为连续纤维型摩擦片。
3.粉末冶金摩擦材料。又称烧结摩擦材料,系将铁基、铜基粉状物料经混合、压型,并在在高温下烧结而成。适用于较高温度下的制动与传动工况条件。
制动块的材质?
刹车片的材质有以下几种分类:
1.石棉材质:成本低,重量很轻,在货车上工程车上应用广泛。但是石棉材质的刹车片在行驶过程中容易产生比较严重的粉尘,污染环境。
2.半金属材质:所有车系出厂时的刹车片都是这种配方,当然这也是最低廉的,这种刹车片摩擦系数较低,一般摩擦系数为0.38寿命较短,也有些厂家把这种刹车片的摩擦系数做的很高,当然这也是有缺点的容易发生噪音。
3.金属材质:金属材质有铁的和铜的。有一种俗称耐磨铁。这种金属片比较黑,你看不到任何的点,还有一种是铜粉的,可以看到刹车片表面一些黄铜或者红铜的一些金属块,或者小颗粒。这种铁的刹车片在使用过程当中,踩刹车踩着较轻,车容易停不住。踩的较狠容易抱死。
4.陶瓷刹车片:密度适中、耐高温、耐腐蚀,噪音会比金属材质的噪音要小得多,特点是不落灰,市面上有的车跑一段时间以后轮毂特别脏,有非常黑的粉末。这就是那种金属片磨下来的。现在的这个陶瓷片几乎没有掉灰的。
5.高碳(钛)纤维:是我们美佳润高端车辆所使用的这种碳纤维的刹车片,这种现在市面上比较少见。碳(钛)纤维属于陶瓷片的一个升级版。重量较轻,强度较高、热膨胀系数小,(变形的几率比较小),导热好、耐热等特点。碳纤维曲线平稳性较好,摩擦面热冲击小,耐磨程度是普通陶瓷片的1.5倍以上。
另外从材料上分的种类有:按制造材料不同,刹车片可分为石棉片、半金属片、NAO(无石棉有机物)片三种。
力仕达奔德士博世刹车片哪个好?
博世刹车片好一些
博世刹车片是刹车片里最大的品牌,质量特别耐磨。大部分合资车原装使用的刹车片,就是(TRW)和(博世BOSCH)两个品牌。质量方面肯定是没有问题的。但是这种刹车片质地比较硬,也就是说可能刹车时会发出叽叽叽的轻微响声
卡车什么刹车片效果好不伤毂?
简单来说有三档,第一档是碳纤维刹车片,性能好,价格也很美丽,主要是赛车用。第二档是陶瓷石墨等新型材料,导热系数好,耐热性高,噪音小,价格中端。第三档就是普通的半金属刹车片,有含铁的也有含铜的,导热性可以,耐热性不行,而且有毒,但价格便宜。 一般建议选第二档,代表品牌:佐佐木、菲罗多、博世。
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