如何去检查汽车的刹车片呢?
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现在大部分车型基本都配置前后碟刹,所以我们就以碟刹系统举例,至于后轮是鼓刹的,只能拆下轮胎和制动鼓来判断了。其实大部分中高端车型刹车片上现在都配有磨损极电子限报警器,如果到了磨损极限车辆就会发出报警信号提示需要更换刹车片。也有部分车型的刹车片上是有机械式的报警器,其实就是一个和刹车盘成90°的小钢片,它会随着刹车片的磨损变薄而逐步贴近刹车盘,等到达刹车片的磨损极限时,它就会与刹车盘接触,并产生比较刺耳的摩擦声,提示司机需要更换刹车片了。
那么对于没有以上这些自动报警装置的车型,我们可以从以下三个方面来进行检查:
1、初步判断–可以首先检查一下刹车油壶里面的刹车油液面,如果液面低于油壶一半位置,那说明刹车片基本上快到磨损极限了。当然这是在刹车系统没有漏油的情况下,因为刹车油的吸水特性,所以只要没有泄漏,就不会出现损耗。之所以液面过低,是因为随着刹车片磨损量加大,刹车分泵的活塞会同步从泵体中顶出,而活塞后部和泵体的空间就会由刹车油来填充,所以刹车油壶里的刹车油就减少了。
2、进一步确认–很多车型其实是可以从轮毂的轮辐缝隙中观察到刹车片的磨损程度,如果刹车片的摩擦块还剩3毫米左右时,基本就到了磨损极限了,如果不确定也可以提前用尺子测量出一个3毫米的厚度做个对比。
3、最终确认–如果对于轮毂轮辐的缝隙很小无法观测,或是通过以上2个步骤你还觉得拿不准,那就只有把轮胎拆掉,很直观的去观测刹车片的磨损程度了,虽然这样比较麻烦一点,但确实最直观最准确的方法了。希望我的回答能够帮助到你。
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日常怎么检查刹车片?多久需要更换?
刹车片的更换周期一般为6万公里,但是具体是否需要更换还是要根据实际情况来决定,一般情况下自动挡车型的刹车片磨损比较严重,尤其是新手司机老是踩刹车,相对来说磨损或比较严重,但是我们店里面很多客户的刹车片使用超过10万公里,依然还没有磨损到安全线。
刹车片磨损自检的方法1、大部分刹车片上都有一个金属安全线,这个安全线长度比刹车片的厚度低,当刹车片磨损到和安全线一样的高度时,这个安全线就会磨损到刹车盘,每当咱们踩刹车的时候,就会发出刺耳的啸叫声,用来提醒车主,刹车片磨损到了极限,需要立即更换刹车片,如果继续使用的话,可能会导致刹车盘磨损不均匀,最后刹车片和刹车盘需要同时更换。
2、中高端车型的钱刹车片都装有刹车报警线,报警线安装在刹车片的中间,当刹车片磨损到极限的时候,就会将报警线连接处的铜片磨断,这个时候报警线就会断路,汽车仪表会亮起刹车片更换指示灯,用来提醒车主需要更换刹车片了。
3、最简单直观的方法就是拆掉轮胎,直接从刹车分泵的散热孔处检查,简单明了,有时候不拆轮毂从轮毂镂空的地方也是可以检查的,但是如果刹车分泵或者刹车片本身出现问题,最直观的表现就是,最外面的刹车片还有很多,但是里面的那块刹车片磨损严重,所以要想彻底检查的话还是拆掉轮毂最明了。
刹车片的种类以及选购1、早期的刹车片都是石棉刹车片,这类刹车片主要成分就是石棉,虽然制作成本相对低廉,但是由于石棉的污染严重且致癌,并且在长时间制动高温之后会导致刹车失灵,所以石棉刹车片逐渐被淘汰。
2、半金属刹车片。这类刹车片是市场上使用最多的一种,主要是由粗糙钢丝绒和加固纤维混合组成,优点是非常的耐磨,但是缺点也很明显,刹车的时候噪音非常的大,所以不建议大家选择半金属刹车片,严重影响驾驶感受。
3、NAO制动片,全称无石棉有机摩擦材料制动片,这种刹车片通过特殊的配方,弥补了半金属刹车片和石棉刹车片的缺点,在保证较低成本的同时,又可以取得不错的耐磨效果以及制动效果,并且在静音方面也取得不错的成绩,建议使用。
4、陶瓷刹车片,这类刹车片的主要优点是无噪音、耐用和环保,并且在刹车高温的情况下也可以获得不错的制动效果,但是市场上这类的刹车片质量良莠不齐,大牌的太贵,小牌的质量没保障,所以消费者购买的话一定要擦亮眼睛。
总结刹车片是车辆制动的重要组成部分,各位车主一定要定期检查,避免因为刹车片磨损造成的安全问题。
刹车片传感器线怎么测量好坏?
1)传感器感应线圈电阻的测量。
1)拔下车速传感器线束插头。
2)用万用表测量传感器两接线端之间的电阻。不同车型自动变速器电阻值不完全相同,通常为几百欧到几千欧。如果感应线圃短路、断路或电阻值不符合标准,则应更换传感器。
(2)传感器输出脉冲的测量。
1)将一侧驱动轮顶起,让操纵手柄置于空挡。用手转动悬空的驱动轮,同时用万用表测量车速传感器两接线柱之间有无脉冲感应电压。测量时,应将万用表选择开关转至IV以下的直流挡位置或电阻挡位置。若在转动车轮时万用表指针有摆动,说明传感器有输出脉冲,其工作正常;否则,应更换传感器。
2)测量输人轴转速传感器输出脉冲时,应将传感器拆下,用一根铁棒或一块磁铁迅速靠近或离开传感器),同时用万用表测量传感器两接线柱之间有无脉冲感应电压。如果没有感应电压或感应电压很微弱
刹车片的厚度是怎么判断的?
如果不想拆车轮,简单判断一下的话,可以从轮辋间隙观察外片刹车片的厚度,参考刹车片钢质基板厚度在5-6mm之间,如果摩擦材料的厚度只有基板厚度的一半左右时,就好更换刹车片了,如果摩擦材料在此之上,那么不着急。
刹车盘磨损程度怎么看?
刹车盘磨损看厚度进行更换,大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,应该进行及时更换刹车盘。
有的刹车片会在摩擦片里面暗藏一根金属针,摩擦片损耗到一定程度后,金属针就会与刹车盘接触,刹车时就会产生尖厉的异响,提醒你更换刹车片。
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