刹车片刹车油都换了还是不行，为什么碟刹换油后不刹车？

换了新的刹车总泵油下不去，什么原因？

换了新的刹车总泵油下不去，原因是刹车总泵中有空气。

刹车总泵中有空气需放气解决。可采用人工放气和仪器设备放气。

向刹车油杯中加入刹车油，最好选用同一品牌。打开刹车总泵出油管（只松不拧下），用压缩空气吹总泵油壶盖通气孔。直到出油管无空气即可。

此操作时，刹车油壶中须始终留有刹车油。

为什么碟刹换油后不刹车？

刹车油更换后不能正常使用的原因如下：

1、应该是更换刹车油的时候导致刹车油管进空气了，需要排空气。也有可能刹车泵坏了或者换刹车油时ABS泵进了空气，需要用电脑把泵开启，驾驶时速度提起来踩刹车反复几次ABS启动后排气，建议到维修店进行处理；

2、普通民用车辆制动系统其实是一套液压系统，理论上任何不易被压缩的液体都可以充当传递力的介质（刹车油的作用）。但受制于实际使用情况，尤其是制动时刹车片与刹车盘摩擦产生大量的热，这些热量经过刹车分泵传递至刹车油，最终导致分泵附近的刹车油温度很高；

3、目前DOT4型刹车油完全能承受高温的考验，但刹车油中的水就不行了。刹车油高温时，油管的中的水会气化形成可被压缩的气体，这些气体在刹车管路中是以不固定位置和数量的存在。不同温度下气体的大小和数目也都不一样；

4、定期检查刹车片、刹车盘厚度，达到磨损极限必须更换。另外，刹车盘表面越光滑，与刹车片接触的面积就越大，刹车效果就越就好。随着刹车片、刹车盘厚度变薄，刹车油液位也会不断下降，发现下降应及时补加；

5、另外，轮胎也是不能被忽视的，定期检查胎压、胎纹深度，轮胎左右胎压不一致会导致制动跑偏，胎纹深度低于磨损极限会增大制动距离。

更换刹车片和刹车养护会造成刹车总泵出问题吗？

更换刹车片的步骤:其中一项是将适应了旧片厚度的液压缸，顶回到适应新片厚度的位置，这时分泵液压缸的制动液会通过刹车总泵返流到制动液储液罐

在刹车踏板自然释放状态下，分泵液压缸是和制动液储液罐想通的，更换刹车片是不会造成刹车总泵出问题的

刹车养护分为两种，更换刹车油和刹车分泵养护

刹车油有稀释水份的特性，长时间不更换里边的水份会腐蚀刹车系统部件，建议两年或4万公里更换一次，只要按规定养护周期养护是不会有问题的

刹车分泵养护主要是对分泵上的浮销以及刹车片刹车分泵上的除锈，如图片上的刹车养护套装

综合分析更换刹车片和对刹车养护是不会造成刹车总泵出问题的只会有益

我把刹车油全部放了再加放不出来油？

刹车油可以直接加，但这里有一个问题。题主为什么要添加刹车油。

如果是刹车油位报警，那么要开到维修站检查，因为刹车油一般不会少的，除非有漏刹车油的现象。

如果是题主看到刹车油壶的液位下降，那么就没有必要添加刹车油。因为有一种情况是，随着刹车片的磨损，相应的刹车油位会下降，但不会超过最低位置。

最后的情况是，如果题主是自己想换刹车油，那么在没有专业工具的情况下，是很难更换好刹车油的，很容易让空气进入刹车系统造成汽车刹车发软。

机动车年检刹车不合格，有什么办法解决？

年检刹车不合格，要考虑下面的两个因素：

1、车辆的刹车片磨的太薄了，应该换刹车片，却没有及时更换，这时上线检测就可能导致刹车不合格。

处理办法很简单，到修理厂换新的刹车片，然后再上线检测就会顺利过关。

提示：车辆要定期保养，刹车片、刹车油、都要定期更换。防止刹车失灵导致事故的发生。

2、前后刹车系统不一致导致的检测不合格，平时开车很小心的车主，总是不忍心重踩刹车，在刹车系统检测的时候，前后轮刹车系统就不一致，导致刹车检测不过关。

处理办法也很简单，开车出去，到开阔路面提速后，猛踩几下刹车，然后再重新上线检测就能顺利过关了。

提示：车辆要定期跑一下高速，总是低速（40公里/小时以下）行驶的话，车辆的各种性能都会下降，最好每5000公里，拉一下高速，不需要太快，能达到100-120公里/小时就可以了。